Passion Espace Club

Bonjour,

Un bruit de ferraille abominable venant de sous la voiture, j'ai démonté mot pot catalytique pour constater que la céramique était en miettes.
Je l'ai vidé pour pouvoir rouler quand même sans que les gens ne se retournent sur mon passage.
Se pose maintenant la question de son éventuel remplacement...

Sur Oscaro, une version spéciale GPL coute plus de 400 euros !
http://www.oscaro.com/catalyseur-klariu ... 1419-429-p

J'ai aussi trouvé ça :
http://www.meca-express.fr/pieces.php?m ... indree=2.0
en bas de la page, 174 euros... Réf. MECA-EXPRESS E1497 Réf. comparatives : 6025308330 91497

Est-ce la bonne référence ? Comment expliquer une telle différence de prix ?

Mon prochain CT est dans un an. Sans le cata, ça passe quand même ?

Merci et bonne fêtes !

normalement sans cata ça doit le faire ... la sonde lambda est avant ou après le pot catalytique ?
l'argument "special GPL" est souvent un appel au pigeon

Bonjour,
Il n'y a qu'une sonde lambda, et elle est avant le pot catalytique.
Il semble quand même que Renault propose deux références différentes pour la version GPL (6025308330) et Essence (7700876145 & 6025304100)...

La ligne d'échappement est differente entre un GPL d'origine et un essence

J'ai eu l'occasion d'acheter un catalytique chez meca express--> pas de soucis
le pot arrive directement d'angleterre.

J'ai egalement vidé un pot cata (découpe en haut à la meuleuse puis soudure pour que çà ne se voie pas) et je suis passé au CT sans problèmes car grâce au gpl le controle pollution est ok

A+

ESPACE35 a écrit :La ligne d'échappement est differente entre un GPL d'origine et un essence

Au niveau de la forme du tuyau, des fixations, ou de la céramique à l'intérieur ?

ESPACE35 a écrit :J'ai eu l'occasion d'acheter un catalytique chez meca express--> pas de soucis
le pot arrive directement d'angleterre.

Qu'est-ce qui peut expliquer la différence de prix avec un Oscaro à450 euros par exemple ?!

ESPACE35 a écrit :J'ai egalement vidé un pot cata (découpe en haut à la meuleuse puis soudure pour que çà ne se voie pas) et je suis passé au CT sans problèmes car grâce au gpl le controle pollution est ok

Lors de mon CT, la mesure de CO a été faite moteur tournant à l'essence. Aucune mesure au GPL :-\

Pour le pot "GPL" le tuyau en sortie céramique cata est beaucoup plus coudé.

A l'arrière le silencieux n'a pas le même coudage à cause du réservoir en T

Pour la différence de prix je n'ai pas l'explication meca express est géré par un gars qui fait de l'achat revente--> je suppose qu'il a des filons à bas coûts.

Pour le CT mon contrôleur part du principe que je roule à 99.5% au GPL, donc il passe le contrôle moteur tournant au GPL


a+

bonjour,
pour ma part ,je l'ai commandé chez méca express
rien a redire ,produit conforme et livraison dans les delais indiqués

salut

si c'est un 2.0i, il faut bien prendre le modèle gpl, car différent.

pas de pb chez meca express, j'en ai déjà acheté.

au CT, le controle pollution se fait à l'essence uniquement, sans cata c'est réfusé (la pollution n'est pas bonne sur le CO).

Attention à ce que ton pb de cata cassé ne soit pas dû à un pb d'allumage (flash back), car sinon le prochain ne va pas duré longtemps.
refais bien ton allumage (bougies, faisceau bougies, contrôle bobine).

grostoto a écrit :Attention à ce que ton pb de cata cassé ne soit pas dû à un pb d'allumage (flash back), car sinon le prochain ne va pas duré longtemps.
refais bien ton allumage (bougies, faisceau bougies, contrôle bobine).

Je n'ai jamais eu de flashback.
Mes jeux aux soupapes sont dans les cotes.
Mes bougies et mon faisceau sont récents.

Je ne vois pas trop comment tester les bobines...

Il semblerait que la voiture ai frotté un trottoir avec le pot il y a peu, ce qui expliquerait la casse de la céramique.

ESPACE35 a écrit :Pour la différence de prix je n'ai pas l'explication meca express est géré par un gars qui fait de l'achat revente--> je suppose qu'il a des filons à bas coûts.

J'ai demandé : j'ai la réponse...

Bonjour,
Nous sommes spécialisés dans la ligne d’échappement.
Contrairement à d’autres fournisseurs nous vendons uniquement ces pièces en grosse quantité ce qui nous permet d’abaisser les prix.
Salutations,

L'équipe Meca-Express
http://www.meca-express.fr

Lo a écrit :

ESPACE35 a écrit :Pour la différence de prix je n'ai pas l'explication meca express est géré par un gars qui fait de l'achat revente--> je suppose qu'il a des filons à bas coûts.

J'ai demandé : j'ai la réponse...

Bonjour,
Nous sommes spécialisés dans la ligne d’échappement.
Contrairement à d’autres fournisseurs nous vendons uniquement ces pièces en grosse quantité ce qui nous permet d’abaisser les prix.
Salutations,

L'équipe Meca-Express

Edit... 5 Euros de réduc avecle code MEREDCIN

Salut,

Attention

Depuis le 01/01/2012 contrôle pollution en mode essence ET en mode GPL ( donc si cata HS => contre visite ! )

Et encore des trucs qui vont changer au 01/01/2013 ( le centre où je vais ne m'a pas dit exactement... simplement glissé [ pas de communication sur les nouveaux contrôles pour eviter de faire râler les gens ]...

Ya encore un paquet d'autos qui vont partir à l'abattoir en 2013

salut Pontiac

bin les controleurs ne doivent pas ètre au courant...

car j'ai passé 2 fois mon espace V6 gpl en controle (visite initial vers mars2012, + nlle visite car contre visite out vers juin 2012), dans 2 centres différends:

je pose la question à chaque fois: vous faites la pollution au gpl ou essence ?
même réponse à chaque fois: a l'essence uniquement.

mon cata etait hs la 1ère fois, donc normal que ça ne passe pas,
il était ok la seconde, mais comme il fesait la pollution en fin de controle (donc cata refroidi), il ne passait pas.
je lui est d'insister un peu, car le cata est loin du moteur sur le V6 24, et après un bon chauffage, elle est passée sans pb.
mais il ne la jamais mis au gpl pour la pollution (je le sais, car c'est moi qui la passait au gpl / essence, il ne savait pas le faire !! )

Complètement d'acoord avec toi Grostoto
J'ai eu le même problème que toi au CT, il a fallu faire chauffer le catalyseur pas mal avant de passer OK.
Et le CT s'est toujours fait à l"essence et pas au GPL, qui de toute façon n'est pas bien meilleur question CO2...
Quand au Catalyseur vidé je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée.
J'ai roulé comme ça pendant plusieurs mois et la boite auto ne réagissait pas de façon habituelle, il doit bien y avoir un lien avec le comportement moteur!