Passion Espace Club

Bonjour à tous, il m'est arrivé une drôle de mésaventure la semaine dernière, j'ai démarré mon espace III, j'ai roulé 50 m et il s'est arrété net, impossible de redémarrer. Les piles de ma clé étaient mortes, je les ai changée en pensant que c'était un problème de transpondeur. J'ai réinitialisé le circuit en restant appuyé sur la centralisation. Le véhicule ne démarre toujours pas, ma batterie semble avoir du jus mais on dirait qu'elle est quand même faiblarde. J'ai démonté le cache courroie de distribution au cas où, la courroie semble intacte et en place, là je suis largué. Une idée.
Merci à vous

bonjour

nintendax a écrit :J'ai démonté le cache courroie de distribution au cas où, la courroie semble intacte et en place

que signifie "semble intacte et en place" ?

c'est en place ou pas ? tendue ou pas ?

cdt

Bonjour
+1 ... une courroie en place ne veut pas dire avec toutes ses dents ni décalée
D'ailleurs, elle a quel age et quel kilométrage cette distribution
Pareil pour la batterie ... Pas diagnostic fiable sans valeur réelle de la tension contact coupé puis contact mis .
Pour l'info de tous, les piles n'ont rien à voir avec l'antidémarrage, elles ne servent que pour la centralisation, tout comme la manipulation avec l'interrupteur de condamnation au plafond
@+

Merci pour vos réponses, je vais ressortir le carnet d'entretien afin de vous répondre au mieux, et tester la tension aux bornes de la batterie. Pour le fait qu'elle ce soit arrétée pendant que je roulais, une idée

..... 2 :
- courroie de distribution
- plus de carburant

TheStone a écrit :..... 2 :
- courroie de distribution Ouille
- plus de carburant

Il reste 1/4 du réservoir

Salut,

1° Que fait le démarreur lors de l'essai de démarrage ? ( bruits, entrainement moteur ? )
2° As tu penser au détecteur de choc ou capteur inertie ? ( suffisamment de sujets là dessus... )
3° Voir et nous donner les tensions de la batterie

Sinon...
+1
Çà sent la salade de soupapes !

J'oubliais...
4° les "il me semble" et les "çà m'a l'air" n'ont pas leurs place dans un diagnostique sérieux !
Autant ne rien dire...

+1 pour la salade avec distri décalée ...

+ 2 !!

nintendax a écrit :J'ai démonté le cache courroie de distribution au cas où, la courroie semble intacte et en place

Salut,

Sans remettre en cause tes compétences, est-tu certain d'avoir vérifié la bonne courroie ?? (On a deja eu le cas d'un membre qui avait controlé la mauvaise ...)
Tu as un quart de réservoir mais le gasoil arrive-t-il jusqu'a la pompe ? (Problème de prise d'air à la jauge carburant connu sur nos camions)
Quel est l'etat du voyant d'anti demarrage aussi quand tu mets le contact ?

Sinon pas plus de suggestions que les autres, même si ca sent la salade de linguets ...