Passion Espace Club

bonjour à tous,

dans le cadre d'un projet autocross, je prends des renseignements sur les différents turbos qui ont équipé nos espace.

qui peut me renseigner sur les brides des espace II 2.1 avec J8S ?
J8S 612 je crois pour le dtv

la bride, c'est une T3 ?

que veut dire les différentes appellations T3, T4...

je mets ici car plus de monde à venir voir, mais aussi pour des renseignements sur les turbos équipant les 2.2 dt dans l'espace III

je cherche donc éventuellement un turbo de dtv, en occasion

merci pour vos

vincent

selon moi, le turbo de dtv, c'est de voir l'etat d'encrasement s'il est a geometrie variable. et vu q'il est plus petit du quell de turbo diesel avant , donc esp1 ph 2 et esp 2 ph1, j'etaits plus oriente vers un turbo gros mais simple.

je cherche bien un turbo à géométrie variable

Salut Vincent
J'ai un de 2.2 DT en stock, il a 60 000 kms , pas de jeu :il vient en fait du G8T de la Laguna qui est dans mon III, j'avais remonté le mien qui avait 20 000 kms à l'époque et garanti encore 8 mois ...
Contacte moi en MP si tu es intéressé
@+

Salut,

L’idéal étant un turbo de III ( geo variable ) mais refroidi par air !

Oui je sais... cela ne cours pas les rues !

L'avantage du variable => il moins brutal que le "normal" et s'enclenche plus bas...

orval56 a écrit : dans le cadre d'un projet autocross, je prends des renseignements sur les différents turbos qui ont équipé nos espace.

.... tu donnes dans le mazout turbo compressé maintenant, le couple fantastique des motorisations des camions du "Paris-Dakar" t'ont convaincu, à moins que ce soit le dernier rencontré sur les petites routes belges