Passion Espace Club

Bonjour a tous!

En ce moment a la pompe d'un supermarché a proximité de chez moi le sp98 coute le même prix que le sp95, donc je me pose cette question dont je n'ai pas trouver la réponse dans le forum: quelle essence pour un j7r

Dans la rta ils parlent de super plombé 98, ce qui ne m'aide pas

Merci de vos réponses

Salut nonogt

Çà fait 13 ans maintenant...qu' il n'y a plus de super

Le problème ce sont les soupapes.
Le plomb jouait dans le super et sur les soupapes le rôle protection...fine couche protectrice de calamine de plomb qui ce formait sur les têtes de soupapes.

Avec l'apparution des essences sans plombs une astuce consistait à fonctionner au carburant SP un additif spécialement prévus mais pouvant être cher à la longue.

Autre solution radicale consistait tout simplement à changer les soupapes d'origine par des soupapes à têtes renforcées.
Sur certains moteur

Et sur d'autre le sp98 (uniquement) suffisait leurs soupapes étaient vraisemblablement déjà renforcé.
Pas de sp 95 pour ces modèles because indice octane inférieur

Merci Outlander pour ces précisions, ça m'apprend des choses

reste a savoir si du 98 apporterais quelque chose sur mon espace par rapport au 95...

.... s'il est au même prix, pas d'hésitation prend du SP98, et tu nous fais un retour sur le comportement de ton moteur

Salut,

Certains vont jusqu’à dire qu'ils font plus de kilomètres avec du 98 que du 95... ( là je suis comme la fosse... )

Perso, avec l'un ou l'autre => idem = aucun changement !

Le sp95 a un taux d'octane inférieur , donc moins détonnant .
La variation est de 3% entre le 95 et 98 ... pas de quoi casser 5 pattes à un cheval .
Le 98 est compatible avec plus de moteurs
@+

Bonjour

Un très bon document d'époque avec les propriétées du Super...



http://www.appa.asso.fr/_adminsite/Repe ... erysyn.pdf

Le SUPER ce rapproche plus du SP98 notament sur l'indice d'Octane...important içi

... en même temps il n'est pas si vieux (de 89) que çà ton Espace nonogt...même pas 30 ans

Salut
A peine rodé comme le mien .
98 ou 95 ça ne change rien , enfin j'ai rien remarqué , et c'est tant mieux car du 95 sur autoroute en ce moment .
On trouve plus du 95 E10 , pour dépanner ça va mais faut pas trop souvent .
Perso j'ai du bol sur mon trajet vers AIX , à mis parcours je quitte l'autoroute , fait 2 kms et je remplis à 10 cts de moins .

Merci de vos réponses

j’essaierai donc le 98, mais c'est pas sur que je sente une différence, déjà que je sens rien entre le 95 et le gpl

Bonjour a tous!

Voila donc quelque jour que je roule au 98, et il y a peut être des différence: j'ai l'impression qu'il y a plus de puissance, et que le moteur est plus souple et tourne encore plus rond

Cela dit, c'est peut être seulement un effet placebo

+1
.... effet placebo, non je ne pense pas
.... pour ma part j'ai déjà fait ce constat sur mes 2 Twingos (je l'ai fait quelquefois en Bretagne chez Lecl.rc quand il propose le SP98 presque au même prix que le SP95), avec à la clé une plus grande autonomie

Je pense que maintenant je ne mettrait plus que du 98, de toute façon en général l’écart de prix par chez moi ne dépasse pas les 2 centimes, ce qui fait une différence de seulement 1 € pour 50l, et j'en met jamais autant

en plus, comme je dit tout le temps quand je me prend pour un philosophe: 20€ de 98 c'est pas plus chère que 20€ de 95

+1
.... et en plus chez toi, vraiment pas cher les 50 litres de SP pour 20€

Salut, sur le txe il me semble avoir lu quelque part qu'il pouvait tourner au 95 sans probleme mais apres avoir fait 1 plein pour l'experience , je prefere le 98 plus souple et plus agreable a conduire (je ne met que du 98 )

c'est donc pas un effet placebo

merci de vos reponses