Passion Espace Club

Bonjour tout le monde
Petit probléme avec un E3 de 1999 (non multipléxé), les phares restent allumés meme aprés commande à 0 du commodo et retrait de la clef de contact, j'ai débranché le commodo cela ne change rien, finalement j'ai retiré un contacteur dans le boitier électrique compartiment moteur: les phares s'éteignent ! mais aprés avoir remis un nouveau contacteur le probléme se reproduit immédiatement ! De plus la commande centralisée est HS, l'eclairage intérieur reste allumé, le klaxon ne fonctionne plus....
bref ! Au secours ! je suis complétement perdu !
Merci pour votre aide

Bonjour


Tu dis avoir changé un "contacteur" dans le moteur et que cela s'est éteint... ne serait-ce pas plutôt un relais... si c'est le cas... intervertis le avec un autre...

Si cela ne se reproduit plus.. tu as trouvé la panne.. ===> récuperes en casse... et tant que tu y est fais en une provision!!!

Pour ce qui est du reste... vérifier la boite à fusible plancher côté passager.... souvent on a des surprises de ce côté la...

Bon courage

Bonjour totor
le terme exact est "relais", et en effet je l'ai intervertit mais le probléme se reproduit !
Je vais suivre tes conseils et faire un tour du coté de la boite à fusible, mais comment la démonte t-on ?, je voudrais la sortir pour avoir plus de facilités
Merci de ta réponse et ton aide

Solution : j'ai changé le B2i
merci pour votre aide

Bonjour
Ben c'est radical ... j'en déduis que c'est un b2i neuf ... sauf que III est non multiplexé ... et donc pas de b2i.
J'édite ton titre avec résolu

Salut,

agrebu a écrit :Solution : j'ai changé le B2i
merci pour votre aide

pub2n a écrit :Bonjour
Ben c'est radical ... j'en déduis que c'est un b2i neuf ... sauf que III est non multiplexé ... et donc pas de b2i.
J'édite ton titre avec résolu

Mouais... une réponse vite fait bien fait histoire de rester dans les clous...

Bref ! du n'importe quoi

On t'attend au virage quand tu reviendra poser une prochaine question...