Passion Espace Club

Bonjour à tous,
je fais appel à vous pour une panne qui m'intrigue
c'est la deuxième fois que ça me le fait
je roule sur l'autoroute et après 50 km je sens des raté et ensuite panne complète le moteur s’arrête
si j'essaie de remettre en route tout de suite ça ratatouille et repart sur 3 pattes
si j’attends 5 minutes, quand je remets le contact j'ai l'indicateur de liquide de refroidissement qui s'allume et la barre de refroidissement qui clignote ( le niveau est bon)
je remet en route et j'ai le voyant service qui s'allume et le voyant représentant un moteur allumé.

par contre si j'attends 1/2 heures tout refonctionne et j'ai pu rentrer normalement à la maison soit les 50km retour.

sachant que je vient de changer l'échappement complet du catalyseur à la sortie ainsi que la sonde lambda sur le catalyseur. (y a t'il un rapport?????)

j’attends vos avis merci

une question: Est ce que ça pourrait venir du débitmètre????

personne n'a une piste pour ma panne???

Bonsoir
Masse

PMH

bonsoir
merci du retour
tu crois que le pmh occasionne ces symptômes?

j'ai peur à la masse car pour la trouver ça va être coton

je reviens apres ces quelques jours sans le fofo qui m'ont paru interminable.

bon je ne sais toujours pas ou chercher ma panne

comme piste j'ai capteur de pmh, débimètre, sonde lambda?
croyez vous qu'un passage à la valise à part m'alleger de quelques euros pourra detecter cte maudite panne

car maintenant je n'ose plus prendre la route avec

merci pour vos avis et conseils

re bonjour à tous ça fait du bien de revoir le forum

bon je suis toujours à la recherche de ma panne

ce qui est bizarre c'est que là il roule normalement même moteur chaud en ville ou sur route à 90 pas de soucis
je crois que c'est lorsque je roule sur autoroute donc à 130 que la coupure moteur apparait.

j'attends vos avis éclairé

merci

heu au fait quand a clignote ce serait pas le niveau d'huile par contre ?

parce que tu roule ptet avec presque plus d'huile

non tous les niveaux sont bons

Bonjour
Qaund je parlais PMH, je pensais à cela en particulier ... :

http://espace3.fr-bb.com/t865-resolu-la-je-suis-mal

ou ceci :

http://espace3.fr-bb.com/t839-resolu-hu ... tte-resolu

Je pense que tu connais aussi ce site

Un truc à tester au passage :

http://espace3.fr-bb.com/t270-demarrer- ... apteur-pmh

@+

merci pour cette lecture très intéressante
je vais donc changer le pmh des que j'ai trouvé un tuto la dessus
il me semble avoir l'avoir vu mais je ne me souviens plus ou

bon pour le capteur j'ai trouvé ça http://www.oscaro.com/generateur-d-impu ... 4353-833-p

grande question: c'est le bon??????

et pour les photos j'ai trouvé ça http://www.passion-espace-club.eu/viewt ... 1&p=180046

ça devrais aller

merci pour vos reponses

Salut,
Oui c 'est bien le bon sur le lien.
Tu verras, c 'est très simple à changer.

Envoyé depuis mon LT26i avec Tapatalk

Bonjour,

je confirme que c'est très simple à faire, même moi j'ai démonté le mien

Par contre les photos que tu as trouvées sont pour un autre moteur, sur le 16V, rien besoin de démonter

Le capteur lui-même a cette tête là :

Le connecteur est tourné vers l'arrière du véhicule.

Bon courage

Pete

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

je confirme que c'est très simple à faire, même moi j'ai démonté le mien
Par contre les photos que tu as trouvées sont pour un autre moteur, sur le 16V, rien besoin de démonter

Le capteur lui-même a cette tête là :
DSC_1013 (800x530).jpg
Le connecteur est tourné vers l'arrière du véhicule.

Bon courage

Pete

quand tu dit rien à démonter!!!!!! il est ou alors ??? je ne dois pas démonter la boite a air?

Non, effectivement, on y accède par le côté (vis juste à côté de la pièce jaune) :

Pete

merci faut que je regarde ça il est bien du côté batterie près de la boite à air?

Oui, sur le dessus de la boite de vitesse

Pete

c'est bon, je l'ai repéré je commande la piece et yapluka

bonjour à tous, voilà je suis prêt à commander le capteur et je tombe sur 2 modèles!!
lequel commander ?
merci

Bonjour,

pour moi le premier est strictement équivalent à mon modèle. Le second doit pouvoir aussi se monter, mais je comprends pas bien le filetage sur la pièce sachant que sur le mien, le filetage est sur la boite de vitesse

(désolé, mais je ne suis pas très doué en mécanique

)

Pete

bon ça y est le capteur est changé

ya plus qu'a espérer que c’était la pièce en cause. Pour le tester il y a un autre moyen que d'enquiller l'autoroute à 130 pour voir si il s’arrête

??????

bon je pars mardi soir pour la Bretagne soit 800KM je vais prier st espace pour qu'il ne tombe pas en rade

Bonjour,

finalement, tu as pris lequel de capteur ? Le premier ?

Bonne route

Pete

oui j'ai pris le premier, espérons que c'était la cause de la coupure car j’emmène ma belle-mère et j'ai vraiment pas envie de lui faire le coup de la panne

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coupure moteur à chaud espace 3 2L 16S 140cv

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Re: coupure moteur à chaud espace 3 2L 16S 140cv help me

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