Passion Espace Club

Bonjour
j'ai un espace 4, 2.0 dci, j'ouvre la porte de la voiture, il y a du courant tout est ok, quand j'introduit la carte tout se coupe plus rien.
Il faut que je démarre la voiture au booster.
Est ce quequ'un peut me donner son avis.
Merci d'avance

Bonjour et bienvenue

Si 2.0 dCi vous devriez vérifier la bonne tension de la batterie en 1er
Si 2.2 dCi * ...ma langue au chat ...en faite c'est pareil (j'éspère que vous comprendrez ce détail,qui n'a peut être pas d'importance sur ce sujet,mais pourait en avoir sur d'autres...c'est pas méchant juste précis)

*(incohérence signature et message sur motorisation)

...alors quelle serait donc votre motorisation juste M9R ou G9T

Salut,

ezzidine a écrit :Bonjour
j'ai un espace 4, 2.0 dci, j'ouvre la porte de la voiture, il y a du courant tout est ok, quand j'introduit la carte tout se coupe plus rien.
Il faut que je démarre la voiture au booster.
Est ce quequ'un peut me donner son avis.
Merci d'avance

Il ne t'es pas bêtement venu à l'idée que la batterie est HS ( parfois il suffit juste de réfléchir un peu... )

pontiac a écrit :Il ne t'es pas bêtement venu à l'idée que la batterie est HS ( parfois il suffit juste de réfléchir un peu... )

Tu es dur là

Je suis sur qu'un passage à la valise,le changement des pneus, un coup de chiffon sur le pare brise et une bonne vidange le tout fait bien sur chez RINO devrait redonner le sourire à ce joyeux propriétaire

Bonne journée

Bonjour,

perso je penche pour la batterie

HS: c'est pas parce que certaines personnes ont des connaissances prononcés en mécaniques qu'elles doivent se sentir obliger d'être désobligeante voir méprisante envers d'autres personnes qui en connaissent moins, enfin ce n'est que mon avis...

Pour revenir au sujet , batterie ou cosses de batteries .
Vérifie les tensions de batterie contact coupé, puis contact mis, puis lors du lancement du démarreur .
Un conseil, fait vite, ton électronique embarquée ne va pas aimer longtemps la cohabitaion avec le Booster

et une fois demarré, controler que l'alternateur recharge.

quel age et combien de km l'espace?

edit: j'avais pas vu que c'etait marqué a droite

c'est donc un 2.2 dci et non un 2.0dci, et le kilometrage?

je pense que la batterie et/ou l'alternateur a (ont) un probleme.

J'ai pensé comme toi pour l'alternateur, mais je me suis dit qu'il y aurait une alerte au TDB si défaillant ... je plussoie ton idée de mesure , tu as raison, on ne sait jamais ...

Bonjour,
C'est vrai que mon message n'était pas assez précis, d'où c'est réponse un peu dur.En plus je débute sur le forum.
C'est pas grave, c'est le signe que j'ai à faire à de vrais connaisseurs.
En fait c'est bien une 2.2 dci.
Au début le tableau de bord reste éteint, j'étais obligé de démarrer au booster, j'ai changé la batterie et fait réparer le tableau de bord ( un vrai pro pour 150 euros), toujours rien.
Quand j'entre dans la voiture, le tableau de bord s'affiche correctement, quand j'introduis la carte sans appuyer sur start, tout s'éteint plus rien.La coupure est nette
Je vais quand même vérifier l'alternateur

Ok
Merci

TheStone a écrit :Bonjour et bienvenue,
.... petit cachottier, ces nouvelles et dernières informations ont leur importance, dommage de ne pas les avoir données au début de ton sujet, cela aurait sans doute pu éviter certaines réactions qui peuvent paraître désobligeantes
.... l'électronique n'aime pas beaucoup les démarrages au booster
.... et fais nous un retour après le contrôle de ton alternateur

+1

juste pour fauire avancer..

avant que cela n'arrive, devais-tu appuyer longuement sur le bouton start ou alors, juste l'effleurer était suffisant ?

je trouve bizarre le lien avec l'introduction de la carte et comme le lecteur de carte est un soucis sur nos voitures

Bonjour.

Je penche fortement pour un lecteur de carte HS.
Si ta batterie est neuve même avec l'alternateur mort (mon cas il y a un mois a peine) tout fonctionne et l'auto démarre.

Il doit y avoir un problème de type fuite de courant ou quelque chose dans le genre.

Je pense qu'en fonction de la réponse a la question d'orval56, on aura un petite idée de l'origine du problème.

et une fois demarré au booster, tout fonctionne?

les fusibles au niveau de la batterie sont en bon etat?