Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Mon espace refuse de démarrer, ou plutôt démarre quand il a le temps
Le garagiste ne trouve pas la panne et s'inquiète d'un problème du calculateur...
Après de nombreux tests il paraitrait que la remise à zéro de tous les code erreurs permettent le redémarrage
Et puis cela recommence
Comme il le dit lui même je ne vais pas te laisser la valise...

Juste pour info le capteur PMH a été changé l'année derrière

Quelqu'un aurait-il une idée ?

D'avance merci

Jean Hervé

valise multimarque ou CliP renault ??

quels sont les codes d'erreurs ?

il trouve pas la panne mais il doit bien avoir des pistes ...

Bonjour,

La seule chose que j'ai constaté c'est que la pompe a essence ne se lance pas lors de la mise du contact, avant l'essai de démarrage, c'est ce qui avait au début fait penser à une panne de ce côté là.
Mais alimentée en direct elle fonctionne très bien ...

Les codes erreurs sont parait-il nombreux... mais je n'en sait pas plus

Donc sa piste c'est bug sur le calculateur....

Je répète codes erreurs effacés = démarrage

@+

Jean Hervé

Salut
Je ne connais pas bien l'espace, mais il me semble que si c'est la pompe qui ne se lance pas alors qu'elle fonctionne en la mettant en direct, il faudrait déjà vérifier si ce n'est pas qu'un relais ou fusible qui doit être HS, ou alors l'anti-démarrage qui fait des siennes.
Voir même aussi un mauvais contact quelque part sur le circuit d'alimentation de celle-ci.

BaccaraT a écrit :Salut
Je ne connais pas bien l'espace, mais il me semble que si c'est la pompe qui ne se lance pas alors qu'elle fonctionne en la mettant en direct, il faudrait déjà vérifier si ce n'est pas qu'un relais ou fusible qui doit être HS, ou alors l'anti-démarrage qui fait des siennes.
Voir même aussi un mauvais contact quelque part sur le circuit d'alimentation de celle-ci.

Merci,

A priori rien sur les relais...
Comment l'antidémarrage pourrait intervenir?
Le voyant s’éteint bien, par contre il me semblait qu'un OK s'affichait en plus ? aujourd’hui juste des tirets... et je n'étais pas là quand il démarre pour voir si dans ce cas le OK est là!
Il a l'air de mémoriser des codes avant l'arrêt qui l'empêche d'essayer de redémarrer ...
D’où la piste d'un problème calculateur... mais est-ce possible ?

Jean Hervé

puisqu'il ne sait pas faire ... demande lui de noter les codes erreurs qu'il relève et qu'elle valise il à ...

obobo a écrit :puisqu'il ne sait pas faire ... demande lui de noter les codes erreurs qu'il relève et qu'elle valise il à ...

Salut,

Il n'est pas question de savoir faire ou de codes
Les codes sont aberrants puisque quand on les efface il démarre...
Je ne suis peut-être pas clair... ma question est connaissez vous des cas de messages erronées qui bloquent le redémarrage... S'il y avait un problème valide il serait présent en permanence.
Partout on dit que les calculateurs ne sont jamais en panne ? J'en doute
Quelle type de message reste valide d'un run à l'autre pour bloquer le redémarrage ? L'idée d'un message d'antidémarrage me paraissait plausible mais existe-il, à votre connaissance des cas ?

@+

Jean Hervé

Ce n'est pas effacer les codes erreurs avec une valise qui débloque le démarrage sur un III , mais plutot trouver ce qui provoque ces affichages d'erreur et bloque le démarrage
Les tensions de batteries donnent quoi en Volts :
- Contact coupé
- Contact mis
- moteur tournant
Le mieux est de vérifier ces tensions sur la prise allume cigare dans un premier temps (bout de chaine électrique)

Une tension insuffisante génère elle des "faux" codes erreurs et peut bloquer le démarrage
As tu un attelage

JeanHerve a écrit :Il n'est pas question de savoir faire ou de codes

si si on parle bien de savoir faire puisqu'un professionnel ne sait pas ce qui arrive ...

des codes "bloquants" il peut y en avoir plusieurs mais il faudrait savoir lesquels et avec quelle valise il les lit !!

pub2n a écrit :Une tension insuffisante génère elle des "faux" codes erreurs et peut bloquer le démarrage
As tu un attelage

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