Passion Espace Club

Bonjour,
Depuis quelques semaines, avec notre espace 4 de 2004 et 135000 km, nous avions des soucis de carte d'ouverture (nous n'en avons qu'une, il était prévu de la remplacer mais des soucis budgétaires prioritaires + le fait que ça marchait quand même ont fait que nous avons laissé trainer), vraisemblablement une petite soudure dedans qui avait lâché, il fallait souvent le tordre un peu pour ouvrir ou fermer la porte. Puis, parfois, elle ne semblait pas être reconnue dans le lecteur, mais au bout de 2-3 essais, c'était bon. J'ai remarqué aussi que parfois, le totaliseur partiel de km se remettait à zéro.

Dimanche dernier, alors que je roulais tranquillement, PLOUF, tout s'éteint au tableau de bord Je m’arrête, stoppe la voiture, la re-démarre et rien... Je sors alors ma botte secrète à la Fonzie, le bon vieux coup de poing et l'éclairage revient .. pour quelques secondes seulement...

Le lendemain, rebelotte, sauf qu'en plus, j'ai du mettre la carte une bonne 50aine de fois pour démarrer. Recherche sur internet, et oh stupeur, il semblerait que ce problème soit hyper fréquent, bien connu de tous les malheureux proprio d'espace 4 Le mot d'ordre général sur tous les forums est "n'allez pas chez Renault, ils vont tout changer pour 1200 € alors qu'on peut le bricoler, sous réserve de savoir refaire des soudures cms !". Je prends RV dans un garage AD spécialisé en électronique.Il a galéré pour que le lecteur reconnaisse la carte et après avoir fait des tests, pour lui, tout est du au lecteur de carte qui serait HS. il va en récupérer un aujourd'hui pour tester si ça marche...

Pensez-vous que le lecteur de carte puisse entraîner un tableau de bord qui s'éteint ? A priori, je ne vois pas le lien, mais l'électronique et moi...

Merci si possible de m'éclairer, que je sois un peu au courant quand le garagiste me rappellera pour me donner son verdict et surtout son devis (j'ai horreur de ne pas être en mesure de vérifier si oui ou non on me raconte des mensonges justes pour le plaisir de faire grossir la facture, ce qui arrive malheureusement souvent dans les garages)

Salut,

Je dirais que l'un et l'autre ne sont pas liés !

Mais en laissant trainer les choses tu va te retrouver avec une GROSSE facture.. CQFD

Pour le compteur maladie du IV ( comme les Scenic & co... ) recherche sur le forum tu y trouvera LA solution !

Pour la carte... bah tu sais ce qu'il te reste à faire... solution aussi sur le forum !

pontiac a écrit : Pour le compteur maladie du IV ( comme les Scenic & co... )

je dirais même plus "l'une des nombreuses maladies du IV" ^^

Hé bien voilà qui est encourageant...

Merci de vos réponses en tout cas. Je vais attendre de voir ce que me dit le garagiste (s'il a trouvé un autre lecteur, ce que donne le test, ce qu'il préconise)...

PouponLaPeste a écrit :Hé bien voilà qui est encourageant...

Merci de vos réponses en tout cas. Je vais attendre de voir ce que me dit le garagiste (s'il a trouvé un autre lecteur, ce que donne le test, ce qu'il préconise)...

bonjour, et puis fais une recherche avancée dans "espace IV" avec comme mot clé "lecteur carte"

Je viens d'avoir mon garagiste : test du nouveau lecteur ne donne rien, donc il a ouvert la carte pour ressouder les petites soudures de mer@# qui cassent tout le temps. Depuis, ça marche nickel. Demain, il refait un test ou deux mais ensuite, il démonte le tableau de bord pour s'attaquer aux micro-soudures

J'attends d'avoir la facture, mais à mon avis, j'ai bien fait de ne pas aller chez Renault qui aurait d'office tout changé.

Bonjour,

Bon, ben j'ai crié victoire trop vite, beaucoup trop vite... Certes, j'ai récupéré un Espace qui démarre et qui reconnait la carte du 1er coup, MAIS :

on ne peut plus du tout ouvrir ou fermer les portes par la carte, obligée d'utiliser la clé pour ouvrir la porte conducteur puis les autres au bouton du plafonnier et pour fermer, visiblement, je ne peux plus qu'ouvrir une porte arrière, actionner le bouton du plafonnier et claquer la porte AR, les lumières s'éteignent au bout de 30 sec et les portes sont fermées.

Pour le tableau de bord, il m'a dit qu'il l'avait ouvert, mais qu'une toute petite soudure était tellement petite qu'impossible à faire, qu'il fallait le changer...

Tout ça pour la (modique, quoique) somme de 163 €... et en prime, ma carte fait franchement mauvaise figure maintenant... Donc j'ai compris, je vais en commander une dès lundi, mais entre-temps, j'ai 900 km à faire sans tableau... J'ai appelé un agent Renault de mon lieu de vacances pour avoir une idée du délai pour la carte, et j'ai parlé du tableau de bord, il m'a d'emblée dit qu'avant de changer on pouvait vraisemblablement le réparer. Du coup, je vais voir avec eux pour avoir un devis. Je connais un autre garage AD à cet endroit qui semble bien... A voir si il y a beaucoup de différence de prix entre les deux...

Mais pour l'instant, je suis avant tout dégoûtée d'avoir perdu une semaine avec ce petit garage de chez moi...

Suite et fin de l'histoire : j'ai fait 900 km avec un tableau de bord qui s'allume uniquement avec les feux de croisement et une bonne baffe. Là, je suis allée voir un premier garage renault, avant même de regarder quoi que ce soit "ah, c'est sur, il faut tout changer, minimum 1200 € !" En plus, ils n'avaient pas entendu parler de la promo une carte achetée la 2ème à 50% et m'ont donc dit qu'ils ne la feraient pas !!!!! Bref, des voleurs patentés, qu'il faut fuir à tout prix (garage Presqu'île auto, à Sarzeau dans le 56).

J'ai tenté un petit garage mais il ne savait pas le faire et m'a conseillé un autre Renault, 3O km plus loin. Et là, j'ai renoué avec le plaisir d'aller dans un garage : je suis tombée sur des gens super sympa, qui m'ont dit qu'ils devaient regarder avant de dire si changement ou réparation, mais bon symptôme le fait qu'il s'allume avec les feux.

Et au final, pour 1011 € j'ai fait réparer mon tableau de bord (dans les 300 ou 400 € de mémoire), polir les phares AV qui étaient opaques, un entretien clim et le changement de la carte, 2 pour le prix d'une 1/2. Et je suis repartie heureuse, rassurée et avec un espace qui a pris un bon coup de jeune. Et décidée à continuer l'entretien chez eux dans la mesure du possible. Il s'agit du garage Renault Atlantheix, à Theix, dans le 56.

bonjour
merci du retour ,j'édite ton titre
@+