Passion Espace Club

Bonjour a tous!

je crois que la question a été posé des tonnes de fois, mais dans la recherche je n'ai rien trouver de bien concret

alors voila, je doit bientôt faire la vidange, et justement chez mon hypermarché préféré il y a une promo sur 7L de Castrol 5w40, qui d’après leur site correspondrait tout a fait a mon moteur, mais bon, qu'en pense les pros

merci d'avance de votre aide, je sais que c'est pénible de répéter tout le temps les mêmes choses...

synthèse, semi-synthèse ou minérale ??

il doit y avoir les 3

alors c'est de la Magnatec 5W-40 C3 100% synthétique, pas d'autre choix en promo...

A mon avis, de la 10W40 semi-synthétique serait plus adaptée.

la 5W40 est plutôt faite pour les véhicules plus performants/plus récents.

Pachaa a écrit :A mon avis, de la 10W40 semi-synthétique serait plus adaptée.

la 5W40 est plutôt faite pour les véhicules plus performants/plus récents.

+1
pour nos vieux moulins, semi-synthèse

Ok! 10w40 semi-synthèse, merci

ah! j'ai oublier de préciser: il m'arrive assez régulièrement d'y appuyer un peu, sur le champignon (mais raisonnablement, je fais pas du rallye, non plus, mais j'aime bien les côtes ), ça n'a pas d'importance pour le choix de l'huile?

Salut
Gardes tes sous , même en promo une 5w40 = pas besoin .
La 10w40 est passe partout maintenant .
Mon Quadra tourne avec une 15w40 depuis toujours . Selon les promos c'est en moyenne 2.35€ le litre en Total , Elf ou Shell .

Sinon tu mets quoi d'habitude ????

Salut,

nonogt a écrit :ah! j'ai oublier de préciser: il m'arrive assez régulièrement d'y appuyer un peu, sur le champignon (mais raisonnablement, je fais pas du rallye, non plus, mais j'aime bien les côtes ), ça n'a pas d'importance pour le choix de l'huile?

T’inquiète... nos moulins aime bien monter dans les tours ( le mien a 230000 frôle encore parfois la zone rouge... normal il va avoir sa majorité cette année ! )

Et est gavé avec de la... 10W40 ( le bidon bleu marqué compétition dessus de même marque que celle notée sur nos bouchons de remplissage... )

Par contre... vidange systématique tout les 7500Km

jusque la j'ai pas fait de vidange, il arrive au juste kilométrage requis depuis que je l'ai, mais peut être que l'huile se dégrade avec les années

en tout cas merci a tous! je sais quoi prendre, maintenant

pour moi :
15W40 pour le I et la twingo 1996
5W40 pour le III et l'avantime
Pas de marque préférée, la meilleure c'est celle en promo ! (l'idéal : le deuxième bidon gratuit !)
Mais un détail à ne pas oublier dans ce cas : vidange tous les 10.000 ou tous les ans, au premier atteint des 2 !

nonogt a écrit :alors c'est de la Magnatec 5W-40 C3 100% synthétique, pas d'autre choix en promo...

Salut

Voiçi la fiche technique de cette référence.

Elle aurait été parfaite sur un diesel retrofité (FAP)...ou une essence équipé du système ERS-H
(Energy Recovery System - Heat) que Renault projette de lancer prochainement sur les nouvelles gammes

Nono,si la promo "7 litres" a toujours lieu pourrais tu nous communiquer un lien ou prix référencé dans cette "échoppe" sur le lien ci dessous
https://www.passion-espace-club.com/view ... es#p241370

Merci d'avance
Bon week-end