Passion Espace Club

Bonjour,
Je viens d'acquérir un espace 3 de 2002, en version 2.2 dti The race et j'ai un souci d'embrayage. A l'arrêt lorsqu'une vitesse est passée le véhicule démarre quand même alors que la pédale d'embrayage est enfoncée, en parallèle les vitesses sont dures à passer, et lorsque l'on passe la marche arrière on est obligé de faire caler le véhicule car il est impossible d'enlever la vitesse, des idées ?

Bonjour,

C'est signe que ton disque embrayage soit HS

Jarault a écrit :Bonjour,
Je viens d'acquérir un espace 3 de 2002, en version 2.2 dti The race et j'ai un souci d'embrayage. A l'arrêt lorsqu'une vitesse est passée le véhicule démarre quand même alors que la pédale d'embrayage est enfoncée, en parallèle les vitesses sont dures à passer, et lorsque l'on passe la marche arrière on est obligé de faire caler le véhicule car il est impossible d'enlever la vitesse, des idées ?

Bonsoir

" pédale d'embrayage enfoncée " le vehicule peut etre mis en route sans soucis !!!!!!

Pour le reste comme dis plus haut : embrayage certainement HS !!

Alain

Salut

Est ce que tu sens que ça patine, niveau sensation la course de ta pédale te semble normale ?
L'embrayage peut être en cause (disque/mécanisme, volant) mais les organes de commandes sont aussi à suspecter (émetteur et récepteur hydraulique)
Contrôler le niveau du liquide dans le petit bocal de l'émetteur (si il y en a un) peut être la première chose à faire aussi.
As tu d'autres précisions sur le kilométrage de ton camion, y a t il eu déjà des interventions sur l'embrayage ?

Lionel 13
mon vendeur à je suspecte omis de me donner toutes les infos, non çà ne patine pas , la voiture redémarre de suite sans prévenir! c'est super dangereux! Apparemment la pédale d'embrayage restait collée au plancher et il a rajouter un ressort.

Si ta pedale ne revient pas verifie en premier ton emeteur comme indiqué plus haut
et le recepteur quant a lui est dans la boite

Ok, merci anciensafraniste, je n'ai pas la voiture sous la main, mais je dois la rejoindre demain, .... je démonte tout çà et je vous tiens informé, pour moi je pense que le disque est mort....il y en a 1 ou 2 ???

J'ai commendé le RTA , il est arrivé chez mon père hier matin, en espérant que cela m'aide pour trouver la panne.

Sur la RTA (tout dépends quelle RTA tu as pris) moi la RTA 603.2 (qui concerne les Espace III essence 2.0 8v et Diesel 2.2dT et Dci 115 et 130) j'ai regarder pour voir si je pouvais te donner un coups de main,
Et il ne donne pas de caracteristique de panne sur embrayage ou mecanisme. juste comment faire la depose repose de la boite pour l'embrayage avec un shémas du système d'embrayage.

et vu que ton problème tiens compte aussi d'un mecanisme sur la pédale hydrolique avec le reservoir de compensation qui sont unis...
un petit paragraphe parle de la commande d'embrayage, la tige de poussé qui et sur les moteur G9T et G8T serait-ce ceci qui serait en cause ?

ETAI/Revue technique auto - 15069 - j'espère que c'est le bon!!!!

Merci KevSpace08 d'essayer de me donner un cou de main , c'est vraiment super sympa.

C'est mon premier espace et je découvre vraiment, alors je suis vraiment perdu là!!!

Si tu as le symptome de la pédale qui reste en bas, emetteur et recepteur hydraulique à vérifier. Controle aussi qu'il n'y ai pas de fuite d'huile derriere la pédale.

Cette panne est assez "récurente" sur nos espaces, plusieurs sujets traitent de ce problème.

Le coup du ressort rajouté pour contrer ça , c'est plutot original ...

Bonjour....

Tout d'abord:

"Je viens d'acquérir un espace 3 de 2002, en version 2.2 dti The race ".... s'agit-il d'un DT ou d'un DCI ?

Il me semble que le DTI n'esxiste pas....

Ensuite si tu viens de l'acquérir....cela ressemble fort à une arnaque..... bien que je ne te le souhaite pas que vas-tu découvrir encore à l'usage?

Moi perso ce serait:

Etablissement d'un devis.... contact avec l'ancien proprio et négociation: soit il le fait réparer soit il te reprend le véhicule et te rembourse...

Voyons l'avis des anciens? (pour Pilou29, Pub2N, etc... notez que je n'ai pas employé le mot "vieux".... )


A+

+ 1 avec totor

mais je n'ai même plus la force de faire ces recommandations

je pense qu'acheter un espace avec des pannes doit etre réservé à des gens qui connaissent la mécanique

Jarault a écrit :ETAI/Revue technique auto - 15069 - j'espère que c'est le bon!!!!

Bonjour,

Jarault oui c'est la meme revu que moi n° 15069/ 603.2 et tu aura ce que je viens de t'expliqué

bon il est vrai que acheter un espace avec panne, devrait être reservé aux gens experimenté, mais cela n'empeche pas aux amateur "tout comme moi aussi" d'en apprendre un peu tout les jours et dormir moins c****^

Cependant jarault prends des photos de ta pedale qui reste au fond et du mécanisme du pédalier avec le poussoir ou "emetteur et recepteur hydraulique à vérifier". que tout le monde puisse en faire une meilleur déduction en image

Si tu remonte la pédale avec ta main, est-ce qu'elle reste en haut, ou, elle redescend (sens appuyer dessus bien sûr)?
Si elle reste en haut, pompe avec ta pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit dur et en position haute.
Reste appuyé dessus, et en même temps, pompe sur la pédale d'embrayage, celle de frein doit redescendre, une fois en bas, recommence en remontant la pédale d'embrayage à la main.
A la fin, tes deux pédales doivent être en position haute.
Vérifie ton liquide et fais les niveaux.
J'avais purger comme çà celle de mon pote après le changement de l'embrayage.
Evidement, ce n'est peut-être pas ton problème, mais ça évite de tous démonter dans un premier temps.
Bon courage.

Bonjour
+1 avec la commade d'embrayage si c'est bien un 2.2 DT ou DCI ... par contre sur un 1.9 DTI, la vérité est ailleurs.
Attention, il y a trois montages différents sur 2.2 DT et DCI, le sujet étant récurrent, le moteur de recherche est ton ami pour savoir lequel est-ce ...
Regarde s'il n'y a pas de fuite sous la pédale d'embrayage ...
@+

Bonsoir....


Pour Kevspace08.... ton raisonnement sur l'apprentissage n'est pas faux.... sauf que quand tu achètes un véhicule, si en plus tu as des frais à faire dessus dont tu ignores le montant....

Celà devient un peu une loterie.... moi perso comme je ne m'appelle pas "la Françoise des jeux".... j'évite donc ce genre de situation...

Car sinon... autant aller à "Padirac"... ça revient moins cher...

Bon ne prenez pas mal ce que je dis surtout...

Bon courage


A+

Totor33 a écrit :Bonsoir....


Pour Kevspace08.... ton raisonnement sur l'apprentissage n'est pas faux.... sauf que quand tu achètes un véhicule, si en plus tu as des frais à faire dessus dont tu ignores le montant....

Celà devient un peu une loterie.... moi perso comme je ne m'appelle pas "la Françoise des jeux".... j'évite donc ce genre de situation...

Car sinon... autant aller à "Padirac"... ça revient moins cher...

Bon ne prenez pas mal ce que je dis surtout...

Bon courage


A+

Bonjour,

ah mais non j'ai pas dis le contraire pour "la françoise des jeux" ^^ et pour la méconnaissance des prix/frais car c'est toujours un cadeau/surprise quand on sait le montant ^^
et il y a pas de mal dans ce que vous avez dit cest juste votre opinion