Passion Espace Club

Bonjour
J'adore mon espace mais il me crée quelques soucis.
J'ai encore un soucis car il ne veut pas démarrer, je pense que c'est la batterie c'est une batterie qui se recharge en eau. Nous l'avons rechargé en eau la semaine dernière résultat tout va bien pendant 7 jours et ce matin elle ne démarre sans avoir donné aucun signe!
La tuile!
Depuis quelques temps quand on met le clignotant à gauche et quand je freine en même temps alors il s'emballe et clignote a une cadence ultra rapide!
D’où cela peut il venir!
J'aimerai pouvoir penser à autre chose qu'aux pannes sur cette voiture mais je n'y arrive! Mes vacances en espace en toute liberté sont compromises!
Si vous avez des idées alors je prends!
Merci à Tous et Toutes!

Bonsoir
Généralement, lorsque le clignotant a une cadence ultra-rapide, c'est simplement qu'une des deux lampes est grillée, donc rien de grave.
Je n'avais pas bien lu, sapin de noël sur les lumières, voir les connecteurs dans le feu arrière, sujet mainte fois abordé. Nettoie les connecteurs.

Pour le pb de démarrage, il faudrait savoir quel modèle... voir la charte et renseigne ta signature, tu as tout à y gagner.

olivier

Bonjour.
Verifie la prise du faiseau qui relie tes feux.
A l'intérieur de la prise il y a des petites fiches et regarde bien si entre tes fiches le plastique ne fond pas.

bricolo.

Merci pour ces renseignements! Mon clignotant s'affole uniquement quand je freine. Je pensais avoir renseigné sur le modèle de mon véhicule mais je m'aperçois que c'est un peu limite alors je vais le faire!
Merci bricolo je vais regarder demain. Pourquoi est ce que ça s'affole uniquement lorsque je freine?

Re-bonjour.
Cela peux venir de la fiche MASSE et qui touche une fiche + a y voir deus fiches +.
Donne de tes nouvelles.

bricolo.

Je vois ça et je te redis demain! Et pour la batterie une petite idée? ( J'abuse un peu je sais !) Merci

Tarah a écrit :Merci pour ces renseignements! Mon clignotant s'affole uniquement quand je freine. Je pensais avoir renseigné sur le modèle de mon véhicule mais je m'aperçois que c'est un peu limite alors je vais le faire!
Merci bricolo je vais regarder demain. Pourquoi est ce que ça s'affole uniquement lorsque je freine?

Bonsoir, quand tu freines, tu consomme 21W de plus, (déjà 21 pour le clignotant) total, 42W soit 4 ampères, l'unique cosse de masse ne fournit plus et offre une résistance trop grande, la centrale clignotante ne "voit" plus son ampoule, donc clignotement rapide.
Au passage, chaque cosse passe 2 à 3 ampères, la cosse de masse passe 21 (cligno), 21 stop, 21 recul et 5 veilleuse, soit 66W, 6 ampères (équivalant 1200W en 220V), mini...
olivier

Tarah a écrit :Je vois ça et je te redis demain! Et pour la batterie une petite idée? ( J'abuse un peu je sais !) Merci

.... tu as sans doute des consommateurs indésirables
.... au fait quel âge ta batterie ?
.... quel chargeur de batterie utilises tu ?
.... quels voltages as-tu aux bornes, moteur arrêté et moteur tournant à 1500 tr/mn, tous consommateurs en fonction ?

Salut,

Encore un probleme ( parmi d'autres ) assez récurent du III...


- Soit le connecteur s'oxyde
- Soit le connecteur fond
- Soit une partie du circuit s'oxyde ( sur la platine porte ampoule )
- Soit un attelage remorque avec alimentation repiquée aux feux arrière... mais NON protégé => oxydation des fils
- ...