Passion Espace Club

bonjour
j ai deja demande des precisions pour ma bva qui saute ou decroche, et reste a priori en 3 iemme avec le voyant default electronique qui s allume.
j ai donc trouve un tres bon post , de forever71 me semble t il, ou il a l air de sagir d un probleme d electrovanne.
ce que m a confirme mon agent renault, soit une electrovanne, soit un probleme sur le faisceau, car le moteur a ete change.
mais la n est pas ma question, je connais le probleme, nan je voudrais savoir, lorsque que cela se produit, je coupe le contact et ca repart, mais en fait, combien de temps puis je rouler une fois le default signale? faut il s arreter immediatement, ou j ai largement le temps de faire plusieurs kilometre pour trouver un parking, ou simplement aller la ou je devait aller?

merci

Tu peut rouler en 3ème hydraulique quelques kms sans soucis!

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forever71000 a écrit :Tu peut rouler en 3ème hydraulique quelques kms sans soucis!

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salut

+1 avec forever

Mais a ta place je tarderais pas regarder au probleme !!!

jusqu'au jour ou elle ne fonctionnera plus qu'en marche arrriere et ce sera trop tard !!!

Alain

salut tout le monde
bon alors je devais recupere mon espace ce soir...
une bonne et une mauvaise nouvelle
la bonne, a priori mon agent renault a trouve une piste pour la bva qui saute, il y a une note de chez renault qui signale une interference electrique entre l etincelle de bougie et le calculateur de bva, il va donc changer les bougies... qu en pensez vous?avez vous deja entendu parler de ca??( bon en meme temps elle doivent avoir 81000 km comme le moteur)
la mauvaise, il s est loupe en changeant la poulie de dephasage, elle ne demarre plus a chaud, et d apres ce qu il ma dit, il faut qu il commande une autre poulie, car une fois en place elle n est plus recuperable...

youpi, encore une semaine en clio 1.2 de 1993!!!