Passion Espace Club

En roulant tout à l'heure, j'ai entendu un petit bruit puis la direction est devenue très dure et le témoin de batterie s'est affiché.
En regardant sous le capot avec le moteur tournant j'ai vu que la poulie entrainant l'alternateur ne tournait pas, la courroie a l'air d'être tendue normalement.
Qu'en pensez-vous.
Merci
Lub

Salut,

C,est certainement la courroie accessoires ou qq chose sur cette courroie, galet,etc.... mieux vaut appeler une depanneuse. Juste demarrer le moteur pourrait endommager la courroie de distrbution ... les degats ne seront pas les meme.

DidierC

[quote="Vib";p="14906"]Salut,

C,est certainement la courroie accessoires ou qq chose sur cette courroie, galet,etc.... mieux vaut appeler une depanneuse. Juste demarrer le moteur pourrait endommager la courroie de distrbution ... les degats ne seront pas les meme.

DidierC[/quote]

Voilà le diagnostique est tombé hier, il s'agit d'une poulie dont la clavette en caoutchouc a laché (poulie 120¤ HT) n'entrainant plus l'ensemble alternateur et pompe direction assistée avec un échange de la courroie.
Je vais récupéré mon espace tout à l'heure avec une douloureuse de pas tout à fait 300¤.
Lub

300 ¤, par rapport aux autres dégâts possibles ; comme moi, rupture de la courroie d'accessoires qui entraine reupture de courroie de distrib = moteur HS.
c'est plus que 300 ¤...