Passion Espace Club

Bonsoir,
monn espace ne passe pas au contrôle car j'ai des phares au xenon et les laves glaces sont obligatoires

au début il y avait celui de droite qui ne sortait pas, et à présent j'ai aussi le gauche qui est demi sorti et reste comme ça,,,,,,,,

avant de tout démonter je voulais savoir si vous avez des astuces de pré contrôle comme par exemple un connecteur à vérifier etc,,,,,,

je ne sais pas tellement cette voiture est compliquée comparée à mon bon vieux espace 2, que je me dis si ça se trouve tout est reliés à un boitier et c'est là le soucis au lieu de tomber le pare choc,,,,,,ce qui me semble galère,,,,,,

Avez vus des test à faire pour faire un diag ?

Merci et vraiment l'espace c'est la voiture du siècle,,,, mon vieux a 20 ans et pas préssé de le jeter

Bonjour

Plusieurs possibilitées

-1 pompe dédiée fatigué
-2 problème sur le comodo
-3 grippage dut au temps,poussières...ou d'une non utilisation prolongées (notamment les gicleurs)

Je verifirais en premier l'état de la pompe sur le bocal,représenté ci dessous par "B"

hello
sur le mien j'ai tirer dessus et mis de la graisse silicone, car un ce bloquait tout en haut,un petit nettoyage avant tu tire dessus et tu met ta graisse, pas hésiter a les faire fonctionner après si ça ne fonctionne pas, suivre les indiques de outlander 68.

Bonjour et merci, j'ai parcouru le net hier et effectivement vos idées sont très bonnes, je vais essayer ça ce matin, comme dab si ça marche je ferai un retour d'experience

bonjour,
Je suppose qu'il faut démonter la roue et autre choses ?
Petite question, le bocal des laves phares est il commun avec celui des laves pare brise ?
Merci

Outlander 68 a écrit :Bonjour

Plusieurs possibilitées

-1 pompe dédiée fatigué
-2 problème sur le comodo
-3 grippage dut au temps,poussières...ou d'une non utilisation prolongées (notamment les gicleurs)

Je verifirais en premier l'état de la pompe sur le bocal,représenté ci dessous par "B"

Salut

Effectivement sur ce schéma la roue et le PC sont démontés,certainement pour plus d'aisance.

Cependant il est tout à fait concevable,selon Pierrec de Planet Renault,de passer par le dessus,en retirant l'optique (un grand merci a lui )





As tu essayés ce qu'Espace 51 propose,il semble que ce problème ne lui est pas inconnus...contrairement a moi qui ne fait que supposer la manière "de comment je procederais "

Bon week-end les IV

Bonjour, bon j'ai testé, la pompe est ok, le gicleur droit gicle,,,, mais ne sort pas et rentre pas, j'ai mis de la graisse mais pas bon, je vais passer du papier de verre très fin pour voir, le gicleur de gauche sort et rentre bien mais ne gicle pas lollll,,,, j'ai essayé de le déboucher avec une corde de guitare très fine, elle rentre mais ne débouche pas,,, je vais donc surement devoir enlever le pare choc, ce qui me fait un peu peur,,,,car en général quand on touche à la carrosserie d'une voiture il n'y a jamais rien qui retombe en face,,,,, j'ai la revue technique ils expliquent le démonatge ,mais j'ai à moitié confiance...

Une question un peu bête maintenant,mais as tu suffisament de liquide dans le reservoir ?

Dans le doute,uniquement .

Outlander 68 a écrit :Une question un peu bête maintenant,mais as tu suffisament de liquide dans le reservoir ?

Dans le doute,uniquement .

oui, oui j'ai mis presque 4l

Bonjour,

J'ai depuis très peu un Espace 4, les modes d'emploi sont en cmde ...
J'ai des phares xenon c'est certain mais je ne sais pas comment faire sortir la tourelle ... vous les faites marcher comment les laves phare ?? !!!


Cdt

Laurent

il faut mettre le contact, allumer les phares et tirer le comodo de droite à soit

lorenzo69 a écrit :Bonjour,

J'ai depuis très peu un Espace 4, les modes d'emploi sont en cmde ...
J'ai des phares xenon c'est certain mais je ne sais pas comment faire sortir la tourelle ... vous les faites marcher comment les laves phare ?? !!!


Cdt

Laurent

hello

si ils sont boucher souffler dedans et essayer le vinaigre blanc, pour le fonctionnement faut être deux un dedans qui les fait fonctionner phare allumer bien sur, ça fonctionne avec les essuies glaces avant et l'autre qui regarde se qui se passe.

ps: tu a bien mis de la graisse silicone uniquement

espace 51 a écrit :
...et l'autre qui regarde se qui se passe.

... ont les reconnaient facilement ceux là
z'ont toujours les mains dans les poches



Salut Marc

+1

oui tout a fait outlander 68

https://www.passion-espace-club.com/view ... 48&t=21496

Et c'est bien la peine que je me décarcasse à faire un tuto :d

Dans ton cas, ça ne sert à rien de graisser ou autre, le gicleur doit être propre de chez propre, car il sort et rentre en une fraction de seconde.