Passion Espace Club

Bonjour a tous,

Lorsque je tourne la clef de contact pour arrêter le moteur, soit celui-ci continu a tourner soit le moteur se coupe mais les voyants restent allumés. Je suis obligé de débrancher la batterie pour tout couper !!!!
L'un de vous aurait-il une idée de ce que cela peut-être ? Si oui, comment puis-je y remédier ?

Merci d'avance.

Cordialement.

à première vue, je penserai au neiman

le plus simple est d'en essayer un autre, pour cela enlever la coque et puis le débrancher

tester avec l'autre, sans le monter et tu auras déjà une piste

Merci pour ta réponse.

Je vais essayer ta solution. Mais il faut que je me procure un neiman. Dans une casse peut-être. Je te tiens au courant du résultat .

Merci encore.

vous pouvez utiliser les blocs de contact (neiman) mme d'autres rino , 19 / 21 / 25. c'est d'ouvrir, et voir quelle piece est usee. je crois que c'est la piece "female" du partie electrique ou un des contacts surchauffe / colle.

Ok, merci, je vois ce que je peu faire.

pour l'instant, vous pouvez demonter votre "neiman" de la colonne de direction, desacoupler la partie electrique, remonter la partie mecanique sur son logement pour avoir toujours le bloquage/antivol sur volan et vous pouvez actioner la partie electrique avec un tournevis pour pouvoir avoir plus control sur la comande electrique du moteur.

mme si en tournant en position STOP la partie centrale du contact electrique elle ne va pas couper le circuit vous pouvez couper en mode sur et tranquile en desacouplant le conecteur/prise situe sur le faisceau.

si vous avez des demandes (peut etre que j'ai ecrit pas bien en francaise) n'hesitez pas a les poser.

Merci pour ces précisions. Ça va me permettre de pouvoir me servir du véhicule, le temps que je trouve un nouveau neiman.
Merci encore.
A+

Bonsoir,
.... as-tu trouvé