Passion Espace Club

bonjour tout le monde
bon alors en plus de mes soucis avec la bva, j ai une fuite a l echappement.
bon rien de bien mechant, je met la voiture sur cale, et je vais refaire le raccort mais...
une fois couche sous la voiture, j ai bien le bruit de la fuite, mais , j enten un autre bruit bizarre...
j ai bien l impression que mon silencieux intermedaire est rempli d eau, et ca fait glouglou quand les gaz d echappement passe dedans... et des grosses gouttes coulent au raccort suivant, entre l intermediaire et le dernier silencieux!!!
je crois bien que mes petits parcours au E85 ont fait plus de degats que prevus!
je ne trouve pas de sujet concernat un intermediaire rempli , je vais donc retourner sous la voiture et faire un petit trou afin d evacuer l eau...

donc du coup, je me pose la question de la sonde (lamda je pense) qui est dans le cataliseur, n aurait elle pas pris un "coup" avec le E85, et tout mes petits parcours en general?elle pourrait envoye de fausses info au calculateur et du coup m enrichir le melange plus qu de raison, ce qui pourrait etre une piste de la surconso????

je vais faire mon trou et je reviens vous lire!!
merci

Salut,

ypyann a écrit : je ne trouve pas de sujet concernat un intermediaire rempli , je vais donc retourner sous la voiture et faire un petit trou afin d evacuer l eau...

Dommage tu ne lis pas tout


J'en ai causé dans plusieurs sujets ( ya pas QUE la section du III à voir ! )

Faire un trou au foret de 1 voir 2mm sur les silencieux au point le + bas... çà évite que la condensation les pourrissent trop vite

Tres connu sur les moteurs essence surtout sur petits trajets !

effectivement pontiac, je n ai pas cherche plus loin que dans la section du 3, desole

voilla la difference entre les pieces de rechange d'autre temps, faites avec le cerveau d'ingineur et respect pour le client et les pieces d'aujourdhui, faites par des economistes et sans aucune trace de respect pour le client

une fois, tous les silencieux etaient munis des trous pour drainage.

bon ben voila j ai fait un trou, il en est sorti un bon 25 cl!!
ca ne fait plus glou glou!!
j en profite pour remercier encore une fois passion espace club, car pendant que je bricolait , j en ai profiter pour refaire ma porte conducteur dont la centralisation fonctionnait plus.
j ai teste les fils , c etait pas coupe, c etait donc le moteur, j ai trouve le tuto pour le "refaire" et ca fonctionne maintenant nikel!
j ai economise l achat d un moteur chez renault!!
quelqun saurait il le prix d un tel moteur?histoire de chiffrer l economie??

encore merci

et pontiac, promis, la prochaine fois je chercherai sur TOUTES les sections!!!

Ce que l'on appelle un dimanche bien rempli !!

Moi, ce matin, batterie de la BM' HS... Parti bosser par ce beau temps avec la C3P !