Passion Espace Club

CouCou
Bonjour
suite a la mort subite de mon 2 je suis sur plusieur model don Un 3 2L2 DCI 115CV ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/485859785.htm?ca=8_s

Vous en pensez quoi ?

Cord ludovic

Salut,

Désolé pour ton II...

Maintenant sur le Dci si tu veut tenter l'aventure... tout a déjà était dit en long et en large sur le forum !...

Bonne lecture

Edit: si la mécanique est aussi entretenue que l’intérieur... j’espère pour toi que tu a prévu la trésorerie en conséquence

pontiac a écrit :Salut,

Désolé pour ton II...

Maintenant sur le Dci si tu veut tenter l'aventure... tout a déjà était dit en long et en large sur le forum !...

Bonne lecture

Edit: si la mécanique est aussi entretenue que l’intérieur... j’espère pour toi que tu a prévu la trésorerie en conséquence

Bonjour,

+ 1 !!!

Bonjour, perso je le trouve "dégueulasse" et je suis d'accord avec les autres commentaires : vu l'état intérieur de la voiture, on peut se poser la question sur l'entretien de la mécanique....maintenant il ne faut pas se décourager, il y a et aura de nombreuses annonces de vente d'espace III, il y aura forcément un véhicule qui correspondra aux critères de recherche

EDIT : de plus on remarque qu'entre les 2 premières photos, la plaque a été changée ...revente rapide ?

DIT : de plus on remarque qu'entre les 2 premières photos, la plaque a été changée ...revente rapide ?
bien vu ,c'est louche

hello

déjà il y a un tel et en plus si tu es dans le coin pourquoi pas allez le voir, au moins tu saura ou tu en es.

les photos oui deux plaques cet sur et l'intérieur tout le monde n'astique pas sont véhicule tous les jours.

pour un véhicule vous ne l'acheter pas sur photos quand même.

la premiere ou il a l air propre, c est peux etre quand il la achete!
juste une nieme anecdote sur le 2.2 dci : j ai vendu hier des barres de toit a quelqu un qui avait justement un 2.2 dci 115, je lui ai demander si pas trop de soucis, la reponse , je cite " non non pas de soucis , c est le 115 ch il est plutot fiable, j ai juste change les 4 injecteurs, la pompe a injection et la boite, mais sinon ca va"

juste ca...

ça ne veux rien dire moi je n'ai quasiment rien eu et il a 226000 km

tout depends de la maniere dont il a ete entrenu et conduit, mais ca on ne peut guere le savoir quand on achete une occasion

espace6210 a écrit :CouCou
Bonjour
suite a la mort subite de mon 2 je suis sur plusieur model don Un 3 2L2 DCI 115CV ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/485859785.htm?ca=8_s

Vous en pensez quoi ?

Cord ludovic

Bonjour, le prix est attractif et l'état esthétique a l'air excellent sur les photos, après sur ce genre de caisses et de gamme de prix/kms, la justification de l'entretien récent fait toute la différence. Ils oublient souvent que la clim ne marche pas ou autres, et puis la courroie, "le précédent proprio m'a juré qu'il l'a faite à 250, si si", l'autre jour j'en essaye une je fais 500m elle tirait grave à droite, "ah oui vous avez raison je ne m'en étais pas aperçu", ben voyons, même en tenant le volant il fallait compenser, etc, etc... donc au final seul un examen et essai réel sur route/autoroute te permettront de te faire un avis, et une vérif de l'ensemble des papiers/factures/ct dispos, que les factures ont bien le N° de série ou plaque actuelle du véhicule, etc...
C'est comme le fameux "CT OK", oui la plupart du temps les défauts avec contre visite ont été réglés, mais il y a une longue liste de défauts sans obligation de contre-visite, mais bon, c'est OK, quoi.... le mieux étant "le CT sera fait pour la vente".... ah oui, mais M'sieur,sans CT je vais pas l'acheter hein.... l'histoire de la poule et de l'oeuf, quoi.

C'est vrai qu'il parait particulièrement crasse et que le volant est plutôt pourri !
Mais il ne faut pas forcément s'arrêter à ce genre de chose, j'explique : j'ai 2 chiens qui me suivent partout en voiture et que je ballade en bord de mer ou en forêt.
Je peux vous dire que ma voiture, au demeurant correctement entretenue, charrie assez de sable l'été pour faire des pâtés ou de gadoue et de terre en hiver pour faire pousser des carottes. çà ne me tracasse pas outre mesure, de temps en temps je fait un grand ménage (de printemps, c'est l'époque ) et tout repart propre pour un tour !
Par contre pour la mécanique et les papiers il faut être intraitable !!!

Bonsoir, en lisant les commentaires et en relisant le mien, je trouve que j'ai été un peu catégorique ... enfin voilà, je rejoins les avis sur le fait qu'on ne peut juger l'état d'une voiture qu'en la voyant directement et avec l'appuie de factures originales.

espace 51 a écrit :
pour un véhicule vous ne l'acheter pas sur photos quand même.

Bah heu en fait .... comment dire .... le mien je l'ai acheté uniquement sur photos lol ! Je l'ai vu sur une annonce sur le site caradisiac, je suis allé ensuite le chercher directement en train, très vite si bien que le vendeur (un négociant automobile en région parisienne) n'avait pas eu le temps de le nettoyer mais face à mon insistance il avait lâché l'affaire lol. Ceci dit il était propre, franchement je ne voyais pas ce qu'il aurait pu nettoyer de plus.

Et j'ai eu l'heureuse surprise de voir un gps intégré à la voiture (valeur 2300€ à l'époque, en 2000...quand je pense que des gens peuvent mettre autant dans ça, pfiouuu) qui fonctionne toujours très bien d'ailleurs, ainsi qu'un attelage avec la prise rétractable (que j'ai découvert plus tard en fait en allant en dessous de la voiture lol, il manquait juste la boule...forcément sinon j'aurai remarqué l'attelage avant ça !). Il ne l'avait pas mis sur l'annonce le GPS car il n'y avait pas la télécommande et donc n'a pas pu vérifier son fonctionnement. Je l'ai acheté ensuite.

Enfin voilà, le CT était ok même si ce n'est pas un gage de bonne santé d'une voiture sauf sur l'aspect sécurité à mon sens, juste une dissymétrie avant à cause des amortisseurs usés....j'ai ensuite passé la voiture dans mon garage renault près de chez moi, qui a confirmé cela, sinon il était sain.
J'ai eu les factures et le carnet d'entretien, ainsi que les notices de la voiture, du gps et de l'auditorium ; bon par contre tout était en allemand lol, donc forcément sur le moment j'ai fait confiance aux dires du négociant (sur le changement de boîte à 80 000 ainsi que sur la distri toute neuve....ce qui s'est avéré exacte après enquête lol)

Voilà Ceci dit, avec le recul, on peut dire que j'ai eu beaucoup de chance...et qu'il ne faut jamais acheter une voiture sans l'avoir essayer ni vu, ainsi qu'avoir l'historique de l'entretien et des réparations de la voiture. Je suis l'exception qui confirme la règle on peut dire

Si tu ne veux pas d'un dci , achète un dt ... peut etre plus fiable :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s
En essence ça doit bien sucer

mecamobile64 a écrit :Si tu ne veux pas d'un dci , achète un dt ... peut etre plus fiable :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s
En essence ça doit bien sucer

Le mien est un essence ..................100 % a l'ethanol pour etre plus precis et je tourne a 11,5l /100 et j'ai le pied pas vraiment leger .......j'ai deja eu un 2.2 dt dont j'etais pleinement satisfait

sauf au niveau du bruit moteur qui etait assez elevé !!

J'ai toujours hesiter a prendre un DCI , mais bon c'est un peu la roulette russe ........... j' en revient a dire comme tous ici : " tout depend de l'entretien " !!

Pour exemple , en 2002 au SMUR de lille on avait 2 espace DCI , les pauvres .......depart a froid en trombe ( pas question de dire : attend je fais chauffer le moteur ) 1 a ete planté au bout de 8 mois

l'autre a eu le cata qui s'est bouché sur l'autoroute a 170 km /h ça fait tout drole , le moteur a ete changer par un neuf chez roro et il a quand meme été jusque 250 000 km avant d'etre remplacer par un 4x4

Alain

+ 1 ...... tout dépend de l'entretien et de la conduite

STOP STOP STOP STOP
Hier 200 km pour un Espace 3 2L2 TD de 1997 220 000 KM Prix de vente 2000€ a deb comme je n'aime pas débattre
Alors 1700€ avec CT ok sans frais Photos a venir


Merci de vos conseil


ESPACE 6210

Salut,

Pour ce qui est de l'espace du coincoin, la voiture n'est pas la même ! regarder bien le capot et juste en dessous du cigle Renault il est cloqué et pas la première photo !
et en ce qui concerne l'entretien.... cela ne veut rien dire que l'interieur soit dégueux puis le moteur tout autant
j'utilise ma R19 pour le boulot etc... l'intérieur n'est certe pas clean en ce moment mais mécanique suivi
Et j'était chercher il y a peu en janvier un espace interieur clean Et MOTEUR ...bah mort Le mieux est de toujours aller voir l'auto , demander: facturation, CT récent, etc... Même au pire demander a faire un tour avec