Passion Espace Club

Bonjour a tous , voila j'ai un souci avec mon espace 2 2.1 td de 1995 mon pneu arrière droit s'use anormalement sur l’extérieur .Je souhaiterai savoir si parmi vous quelqu'un aurait déjà eut ce souci et comment le régler merci .
Je posterait une photo du pneus un peut plus tard quand j'aurait retrouvez mon apn .

Merci a tous pour vos futur réponse .

je ne suis pas sure mais sa avoir avec le carrossage donc géométrie a refaire

Bonjour,

.... peut-être un amortisseur défectueux
.... descente/montée de rampe un peu rapide
.... choc latéral de trottoir
.... etc ....
.... mauvaise pression de gonflage
.... pneu défectueux, quelle marque

cris59 a écrit :je ne suis pas sure mais sa avoir avec le carrossage donc géométrie a refaire

il ne se regle pas sur l'espace

TheStone a écrit :Bonjour,

.... peut-être un amortisseur défectueux
.... descente/montée de rampe un peu rapide
.... choc latéral de trottoir
.... etc ....
.... mauvaise pression de gonflage
.... pneu défectueux, quelle marque

choc lateral non marque des pneus michelin ernergy saver pression des pneus effectuer en moyen tous les 15 jours trois semaine .

peut etre un amortisseur deffectueus oui mais comme dit plus haut j'ai bien du carrossage mais positif sur cette roue est il possible que la fuser soit hs

selon moi, le plus probable c'est d'usure des paliers en caoutchouc sur le bras qui mantient le pont sur la caisse.

2 photos avec les 2 roues arr pour pouvoir comprendre leur encadrement dans l'arceau des ailles arr aideront beaucoup.

mme une photo avec le pneu, l'usure est sur tout l'exterieur du pneu ?

on va voir.

je ferai sa ce soir en rentrant du boulot

j'espere que tu as les pneus arr identiques.

sinon...

faites une verification/mesurer pour les 4 distances entre les extremites d'arceaux et roue.

Salut,

Exact => rien de réglable sur l'essieu arrière

Donc soit les silent-blocs d'essieu HS ou soit essieu faussé ( choc latéral ou un cric a était mis sous l'essieu => çà plie vite ! ) ou soit fusée / moyeu tordu ( là j'y crois moins )...

Un amorto HS ne donne pas çà... une mauvaise pression de gonflage non plus...

Ou alors ya un paquet de rond-points par chez toi et tu les prends sur 2 roues

EDIT: voir un ressort cassé... attention car cela ne ce voit pas forcement ( voir le sujet là dessus => j'y ai mis des photos ! )

pontiac a écrit :Salut,



Ou alors ya un paquet de rond-points par chez toi et tu les prends sur 2 roues

je croie que je les déjà aperçue http://www.youtube.com/watch?v=o3dXlON2FjE

cris59 a écrit :

pontiac a écrit :Salut,



Ou alors ya un paquet de rond-points par chez toi et tu les prends sur 2 roues

je croie que je les déjà aperçue http://www.youtube.com/watch?v=o3dXlON2FjE

enorme le mec

sinon pour mes pneus arriere oui il sont identique mes ressort neuf il est monter sur le pont pour les deux pneus avant ce matin et j'ai vue un ecrou de 13 desserer derriere la roue vert le bas de la flasque de frein arriere a part sa et le silent bloc de bras user je n'est rien vue d'anormale je prendrai tous de meme les mesures pour voir si mon asieux n'est pas tordu

meme souci sur tous les espaces que j'ai eu> ronds points.... eh oui ici il y a en a 1 tous les 2/3 kms en moyenne parfois tous les 500m.... donc voila la raison, elle n'est autre ces satanés rond points....

Bonjour

Tes pneus arrières n'ont jamais été monté à l'avant par hasard

@+

Non jamais