Passion Espace Club

Bonjour,

J'ai porté mon espace 4 en révision en mai dernier. Opérations effectuées hormis la vidange et les filtres: changement du freinage avant (disques et plaquettes avec purge du circuit de frein).

Suite à cela, j'ai eu un bruit de frottement au niveau des freins. J'ai laissé courir 500km, le temps d'un rodage normal. Mais le bruit a persister.

J'ai donc reporter la voiture au garage et ce coup ci le couperet est tombé;

Changement pneus (ils sont déformés), disques (fournis apparemment avec les roulements), plaquettes, amortisseurs et étriers de frein(grippés), le tout à l'arrière.

Comme je pars en vacances et que les pneus avant seront à changer (on les finira sur la route...) , le garage m'a dit qu'il me faisait tout le train arrière avant de partir, sauf la géométrie qu'il me ferait en même temps que l'avant (avec le changement de pneus) après les vacances.

La voiture est de 2008 et à 90000km.

Quelques question, auxquelles j'espère vous pourrez m'apporter les réponses:
1- Uns purge de freins mal faite (lors du changement des freins avant) peut elle entrainer un grippage des étriers de freins à l'arrière (perso, avant je bossait moi même sur mes voitures, je n'ai jamais vu d'étriers grippés...)
2- Je prévois de parcourir environ 2000 km sur la route des vacances, le fait de repousser la géométrie n'est elle pas néfaste pour le train arrière?
3- Quelle est la durée de vie moyenne des pneus sur ce véhicule?
4- 90000 km pour des amortisseurs, est-ce normal ou trop court?

D' avance merci de vos réponses,

Cdt,

Kondor76

hello,

Oui les roulements arrière sont avec les disques arrière

les amortisseurs les fabricants préconise le changement tous les 80 000 kms donc .....

pour les pneus ca dépends de ta conduite, des pneus, mais environs 35 000kms á l'avant et 45 000 á l’arrière en gros
Voila ce que je peux dire

bonjour

+ 1 avec champisere

pour les pneus effectivement ca depend
de la conduite mais aussi de la marque .
sauf pour l'avant la voiture étant lourde
plutot à 30 000 .

pour ma part sur mon espace 2 j'ai
déja eu un étrier de grippé(à l'avant)
mais les 2 en meme temps bizzare

bon courage

@+

Bonjour,
Sur la mienne de 2007 et 149000km, tout est d'origine hormis les plaquettes.
Pas de bruit anormal non plus.
Les pneus font environ 50000km à l'avant, un peu plus à l'arrière.
Par contre je ne l'utilise que pour les longs trajets (voies rapides et autoroutes essentiellement).
Pour tes questions 1 et 2, aucune idée mais la réponse m'intéressera

Bonjour
Pour la question I, ce problème de grippage est relativement fréquent, quelques soient les marques, et souvent en cause une étanchéité défecteuse Par contre un problème de purge ne cause pas cela, encore moins sur des véhicules ABS où la moindre bulle va se loger dans le bloc ABS et y met le bazar
Par contre du liquide de frein trop vieux et donc contenant de l'eau peut conduire à des grippages

Bonjour,

pour la question 2, sa ne sert à rien de faire la géométrie si tu changes que les pneux arrières, ce n'est pas réglable à l'arrière.

Par contre dans ton premier message tu dis qu'ils ont fait une "purge du circuit de frein", et-tu sur qu'ils aient purgé tout le circuit ou juste purgé sur les deux etrier avant?