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Maitre cylindre.

Publié : 10 juil. 2013, 20:46
par bubu2613
Bonjour
Il faut que je change mon maitre cilyndre sur l espace quadra 2l de 88 , j aurai voulu savoir le diametre du piston et savoir s il est identique au espace diesel ?
Merci

Re: Maitre cilyndre.

Publié : 10 juil. 2013, 21:15
par l'espace
bonjour.

je crois q'on peut verifier sur un site des pieces de rechange, osc__o, ou autre...

Re: Maitre cylindre.

Publié : 10 juil. 2013, 22:24
par bubu2613
J ai vérifié meme reference etrange! Car j ai 4 frein a disque moi!

Re: Maitre cylindre.

Publié : 10 juil. 2013, 23:42
par pontiac
bubu2613 a écrit :J ai vérifié meme reference etrange! Car j ai 4 frein a disque moi!
Oui mais pas d'ABS ! donc logique...

Re: Maitre cylindre.

Publié : 11 juil. 2013, 05:22
par l'espace
bonjour.

mme avec l'ABS, sur le maitre cylindre, important c'est le volume du liquide deplace par chaque piston de la ppe.

Re: Maitre cylindre.

Publié : 11 juil. 2013, 11:08
par marcus67
Salut

ABS ou pas , Mr l'espace , l'important est de se coller au montage d'origine .

Les adaptations multiples ne sont que sources d'incompréhension lors de pannes futures ( sauf si toutes ces modifs sont bien répertoriées , référence de remplacement et montage spécial ) .
Par expérience , de telles modifs demandent du temps et souvent d'autres modifs avant que la réparation soit fiable .

Ce n'est pas un prototype , c'est la voiture de tout les jours contrainte aux règles d'homologation .
Et puis on parle de freinage , pas de gadgets .

OK je rale un peu , mais les conseils doivent être sages et surtout adaptés au niveau mécanique des demandeurs .

Maintenant sur le catalogue de pièces REF origine = 60 25 004 479 pour un J116 ( sans ABS ) , pour un J115 = diesel , à partir des plaques ovales K00000001 --> N° .. , et T 00012278 --> N° ..
Si l'on se reporte à Oscaro , en réf Bendix par expl , ça donne Réf 131 823 B à 64.44 € .

Merci à ceux qui ont accés à dialogis de vérifier afin de conseiller au mieux bubu2613

Re: Maitre cylindre.

Publié : 11 juil. 2013, 14:09
par nonogt
Bonjour!

D’après le D......s, la seul référence disponible pour un quadra sans abs est 6025004479, soit un diamètre de 20,6...

Voila :wink:

Re: Maitre cylindre.

Publié : 12 juil. 2013, 05:58
par l'espace
marcus67 = d'acc, je disais pas de faire des modifs a con.

nonogt = merci beaucoup. au cas, un dessin/schema du D-----s voules/povez vous me transmetre en PM ? ou ici sans l'identification.

Re: Maitre cylindre.

Publié : 12 juil. 2013, 13:16
par nonogt
Hop !
Capture.JPG

Re: Maitre cylindre.

Publié : 12 juil. 2013, 14:58
par pontiac
...

Cela revient a ce que je dis plus haut...

Avec tambours ou a disques à l’arrière => même maitre cylindre !

C'est juste quand il y a l'ABS ou pas que les maitres cylindre sont différents ( ABS = 2 sorties / sans ABS = 4 sorties )

Re: Maitre cylindre.

Publié : 12 juil. 2013, 21:07
par l'espace
ou, si on a la mme course et diametre du piston, on peut metre quell avec 4 sorties au poste de quell avec 2... :wink: :mrgreen:

Re: Maitre cylindre.

Publié : 15 juil. 2013, 16:03
par orval56
le freinage étant un peu léger sur la 42, j'ai mis un master vac de phase 2, ce qui oblige un changement du maitre cylindre, phase 1 et phase 2 différents.
j'ai comme sur le dessin

Re: Maitre cylindre.

Publié : 15 juil. 2013, 22:57
par l'espace
orval56 a écrit :le freinage étant un peu léger sur la 42, j'ai mis un master vac de phase 2, ce qui oblige un changement du maitre cylindre, phase 1 et phase 2 différents.
j'ai comme sur le dessin

bonjour.

on peut supconer que le mastervac & pompe du phase 1 sont de R18 et quelles de phase 2 du R25.

Re: Maitre cylindre.

Publié : 21 août 2013, 21:34
par bubu2613
Du calme les gars :lol: merci pour les infos !,!

Re: Maitre cylindre.

Publié : 22 août 2013, 08:05
par l'espace
bonjour.

le plus simple, je crois, c'est de metre ici 2 photos/vues avec ton master cylindre. comme ca, on peut te dire si c'est le mme avec le diesel.

de plus, il a des marquages dessous, c'est bon a les ecrire ici pour l'identifier plus facile.

donc, c'est a vous...