Passion Espace Club

Bonjour a tous , je sors du boulot tout a l'heure je reprends mon e3 en stationnement depuis 14 h il fait dehors 36 degres je demarre ma clim se met en marche en mode auto avec le recyclage d'air enclanche et le motoventilateur de suite en deuxieme vitesse sachant que mon moteur etait a l'arret depuis le debut d'apres midi

Merci de me dire si tout cela est normal par ces fortes chaleurs

A ton avis ????

Si je n'avais pas de doutes je n'aurai pas'poste cette question ...

EAime a écrit :A ton avis ????

Çà c'est de la réponse...

En même temps la réponse est dans la question...

Bonjour,
ils sont durs. Cela peut etre normal, sur le cahier des charges température chez Renault les grosses chaleurs commencent à 35°. Les ventilos servent aussi pour la climatisation (condenseur), si la température ambiante extérieure est chaude, la clim peut appeler un debit d'air maxi par l'intermediaire des ventilos surtout à l'arrêt. il traverse le condenseur pour refroidir le gaz de clim (R134a) qui se détend (détendeur) et finit dans l'évaporateur pour récuperer les calories (habitacle) pour revenir à l'etat gazeux. Bref un refrigerateur dans la voiture avec refroidissement forçé. Tout ça pour dire que cela peut être et sûrment normal.

Bonjour...

Un peu hors sujet.. mais peut être pas..
J'ai une clim auto... ben depuis qu'il fait très chaud... plus de 35 degrés.. elle se met en marche en mode recyclage... sans que j'actionne cette position
(Mais il est toujours possible de la remettre en mode normal)

A+

Totor33 a écrit :Bonjour...

Un peu hors sujet.. mais peut être pas..
J'ai une clim auto... ben depuis qu'il fait très chaud... plus de 35 degrés.. elle se met en marche en mode recyclage... sans que j'actionne cette position
(Mais il est toujours possible de la remettre en mode normal)

A+

Normal,

Rafraichissement de l'air intérieur avant d'ouvrir le circuit à l'air extérieur.

Finalement l'est pas si mal pensé que ça l'Espace!!!

...

Et tout çà est commandé par une p'tiote sonde et son micro ventilo dans le plafonnier...

Regardez bien le plafonnier... derrière une petite grille ronde vers le pare-brise... c'est là qu'elle se cache...

Tiens d'ailleurs ! il serait bon de penser a la nettoyer de temps en temps... vous verriez l’épaisseur de poussière qui s'y accumule... limite paralysant le ventilo et faussant la sonde au passage

... sans compter que ces micro ventilateurs ont des roulements à durée de vie limitée ...

pub2n a écrit :... sans compter que ces micro ventilateurs ont des roulements à durée de vie limitée ...

En plus oui...

Quand j'en démonte, 1° test tel quel, et 2° test après dépoussiérage... ce ventilo va au moins... 2 fois plus vite qu'au 1° test

pontiac a écrit :...

Et tout çà est commandé par une p'tiote sonde et son micro ventilo dans le plafonnier...

Regardez bien le plafonnier... derrière une petite grille ronde vers le pare-brise... c'est là qu'elle se cache...

Tiens d'ailleurs ! il serait bon de penser a la nettoyer de temps en temps... vous verriez l’épaisseur de poussière qui s'y accumule... limite paralysant le ventilo et faussant la sonde au passage

T'es sûr que ce n'est pas sur le IV ???

EAime a écrit :

pontiac a écrit :...

Et tout çà est commandé par une p'tiote sonde et son micro ventilo dans le plafonnier...

Regardez bien le plafonnier... derrière une petite grille ronde vers le pare-brise... c'est là qu'elle se cache...

Tiens d'ailleurs ! il serait bon de penser a la nettoyer de temps en temps... vous verriez l’épaisseur de poussière qui s'y accumule... limite paralysant le ventilo et faussant la sonde au passage

T'es sûr que ce n'est pas sur le IV ???

Nan nan... sur le III avec clim régulée c'est çà...

Non sur le III à clim auto aussi , c'est dans le plafonnier central, derrière la petite grille ronde
@+
Edit: en même temps ...

pub2n a écrit :Non sur le III à clim auto aussi , c'est dans le plafonnier central, derrière la petite grille ronde
@+
Edit: en même temps ...

Je confirme...

Quand j'ai installé mon electrochrome...
J'ai démonté la console plafonnier..
je l'ai vu... mais il n'était pas sale...

Totor33 a écrit :... je l'ai vu... mais il n'était pas sale...

Mais ce n'est pas sale pétit scarabée , c'est la puberté (cf ton sujet sur la courroie ) ok
Plus sérieusement, le fait qu'il soit propre m'inquièterait, es tu sûr qu'il tourne

herwan4 a écrit :Bonjour a tous , je sors du boulot tout a l'heure je reprends mon e3 en stationnement depuis 14 h il fait dehors 36 degres je demarre ma clim se met en marche en mode auto avec le recyclage d'air enclanche et le motoventilateur de suite en deuxieme vitesse sachant que mon moteur etait a l'arret depuis le debut d'apres midi

Merci de me dire si tout cela est normal par ces fortes chaleurs

Même chose sur le 2.2 DT, sauf le recyclage ... il faut bien faire refroidir le système de clim avec cette chaleur.
Je n'ai pas réussi à remettre la main sur les stratégies de gestion des motoventilateurs ... mais au déla d'une certaine T° ext et moteur , ce passage à la vitesse maxi des motoventilateurs est automatique

pub2n a écrit :

Totor33 a écrit :... je l'ai vu... mais il n'était pas sale...

Mais ce n'est pas sale pétit scarabée , c'est la puberté (cf ton sujet sur la courroie ) ok
Plus sérieusement, le fait qu'il soit propre m'inquièterait, es tu sûr qu'il tourne

A priori oui il tourne... quand je dis pas sale... il y avait un tout petit peu de poussière mais presque pas..

Maître....

pub2n a écrit :Non sur le III à clim auto aussi , c'est dans le plafonnier central, derrière la petite grille ronde
@+
Edit: en même temps ...

J'irai me coucher moins bête, ce soir !

Bon ben j'ai eu ma reponse ...... ma question de base a ete motive par une crainte d'un souci de gestion des ventilos (sonde , boitier ou autre ..... je prefere de loin que ce soit normal plutot que de deceler un probleme .......