Passion Espace Club

bonjour à tous,
j'aimerai avoir votre avis je viens de faire la vidange ce midi de mon espace, jusqu'à présent il en chauffait pas et puis en rentrant ce soir, 5, 6, 7 barrettes en température d'eau...J'ai mis 7 litres de 5W40, est ce que cette huile n'est pas trop fluide ? est ce que j'en ai pas mis de trop ? je tiens a signaler que les ventilos fonctionnent bien j ai mis la clim pour les forcer en roulant, le niveau d'eau est peut être un peu haut car il bouillait à 7 barrettes. Avant la vidange même avec la chaleur l'eau ne montait pas en temperature, c'est pour cela que je part de la vidange de ce midi comme différence avec avant, qu'en pensez vous ?

re bonjour, pour la petite histoire je viens de le faire tourner 45 minutes a l 'arrêt, et il fonctionne bien sans chauffer les ventilos se déclenche et se coupe et je suis resté continuellement à 4 barrettes

Salut,

La réponse est dans la question

le L7X a besoin de 6.5l d'huile AVEC changement de filtre

Alors 7.0l... no comment

pontiac a écrit :Salut,

La réponse est dans la question

le L7X a besoin de 6.5l d'huile AVEC changement de filtre

Alors 7.0l... no comment

Forcément, ça force !

EAime a écrit :

pontiac a écrit :Salut,

La réponse est dans la question

le L7X a besoin de 6.5l d'huile AVEC changement de filtre

Alors 7.0l... no comment

Forcément, ça force !

Bah oui...

Tout en sachant qu'au ralenti => déjà 2 bars de pression d'huile...

A 3000tours ( et on y arrive très vite !! ) => 5 bars

J’espère pour toi que tu n'as pas trop rouler ainsi n'y trop poussé... quoi qu'avec la BVA les 3000 ont très certainement étaient dépassés a plusieurs reprises...

Et çà... c'est pas good

quelle sont les risque d'un trop plein d'huile

Bonjour,
merci à tous, je viens d'enlever l’excédent d'huile et j'ai refais le niveau comme il se doit, ca m'apprendras à le faire à la va vite sans contrôler le niveau de remplissage et de me fier au vendeur qui m'a dit, le V6 c'est 7 litres....bien fait pour moi...
Maintenant j'ai roulé 40 km et effectivement j'ai du dépassé souvent les 3000 tours, est ce que cela peut avoir une incidence sur la suite,en tout cas je n 'espère pas ? En tout cas merci à tous

Bonjour à tous,

J'ai pas très bien compris là, avec 0,5 litre de plus d'huile dans le moteur,il chauffe.....

cris59 a écrit :quelle sont les risque d'un trop plein d'huile

Surpression dans le moteur............. et joints qui claquent (pas forcément le JDC, mais les autres....)

... Et l'huile passe à la longue en force dans les cylindres et abîme les segmentation. Et le barbotage ou non , prévu dans la conception du moteur, est modifié, et cela n'est pas sans conséquence

gencolio3 a écrit :bonjour à tous,
j'aimerai avoir votre avis je viens de faire la vidange ce midi de mon espace, jusqu'à présent il en chauffait pas et puis en rentrant ce soir, 5, 6, 7 barrettes en température d'eau...J'ai mis 7 litres de 5W40, est ce que cette huile n'est pas trop fluide ? est ce que j'en ai pas mis de trop ? je tiens a signaler que les ventilos fonctionnent bien j ai mis la clim pour les forcer en roulant, le niveau d'eau est peut être un peu haut car il bouillait à 7 barrettes. Avant la vidange même avec la chaleur l'eau ne montait pas en temperature, c'est pour cela que je part de la vidange de ce midi comme différence avec avant, qu'en pensez vous ?

Avant de mettre de l'huile, as tu au moins regardé ce que dit le livret de la voiture ?
Dans mon livret je lis : moteur L7X capacité moyenne filtre à huile compris 4.9 litres alors 7
pour mémore : F3R 5,5 litres, F4R 5 litres.

pub2n a écrit :... Et l'huile passe à la longue en force dans les cylindres et abîme les segmentation. Et le barbotage ou non , prévu dans la conception du moteur, est modifié, et cela n'est pas sans conséquence

C'est clair !...

Un moteur n'est pas qu'un simple assemblage de pièces...

Bonsoir, pour ma part je met un bidon de 5 litres quand je fais la vidange + filtre ... contrôle du niveau bien entendu, et recontrôle après quelques kilomètres ... 7 litres c'est énorme mais je me souviens aussi d'un garagiste qui était étonné que je n'ai besoin que de 5 litres pour le V6

Et juste un commentaire en passant :
Le V6 possède deux jauges d'huile; une au TDB lorsque tu mets le contact et aussi une manuelle.
Tu ne vérifies jamais après avoir fait ta vidange ?
Jamais je n'oserai même démarrer le moteur sans avoir vérifié la jauge manuelle ...

salut

dans le V6 194 on met 5,5 l MAXI avec le cht de filtre, mais certainement pas 7l ou 6,5l !!

un niveau trop haut sur un atmo entraine des surpressions internes (comme dit plus haut) et peut faire sauter les joints spi (vilo notement).
(sur un modèle turbo, c'est l'emballement du moteur par conso de l'huile).

si tu as bien refais le niveau, alors surveille les fuites et la conso d'huile.


ps: n'oublie pas de faire aussi la vidange de la boite tout les 60000kms.

grostoto a écrit :salut

dans le V6 194 on met 5,5 l MAXI avec le cht de filtre, mais certainement pas 7l ou 6,5l !!

un niveau trop haut sur un atmo entraine des surpressions internes (comme dit plus haut) et peut faire sauter les joints spi (vilo notement).
(sur un modèle turbo, c'est l'emballement du moteur par conso de l'huile).

si tu as bien refais le niveau, alors surveille les fuites et la conso d'huile.


ps: n'oublie pas de faire aussi la vidange de la boite tout les 60000kms.

Exact... en 1° j'ai eu çà ( les 6,5l ) dans le MR... donc quantité a mettre la 1° fois en cas de réfection du moteur...

Mais la meilleur manière quand l'on ne sait pas... c'est pas d'y aller au pif !

Simplement calculer la quantité enlevée puis faire comme l'indique francois64 ( et comme le faisons la plupart d'entre nous )

salut

tu as raison...
la jauge n'est pas faire pour les chiens

bonjour,
oui, je le sais bien j'ai tjrs fais ca en plus, il y a allé petit à petit en surveillant avec la jauge retiré en plus pour l'air, mais cette fois ci j'y suis allé franco la tête ailleurs, et puis le vendeur me dit 7 litres, je me suis dit pour un 3 litres ca peut être cohérent; dés vos messages je suis allé sous le moteur retirer l’excédent et refaire le niveau afin de pouvoir repartir le lendemain au boulot, si vous voulez rire, je part demain en vacances, normalement...et maintenant c'est le cata qui se bouche car il se désagrège dedans, la poisse...donc demain matin je le vire et le change, à part ca tout va bien, merci encore pour vos conseils car j'ai juste rouler 40 km, si j'avais fais bcp plus je flinguais le moteur...et adieu veau vache cochon..

bonjour à tous,
de retour de vacances apres 2OOO Km, le moteur a tenu, grace à vos conseils, merci encore et je confirme c'est bien 5 litres d huile que le V6 a besoin

le pb est résolu , c'est bien 5 litres d'huile

Salut,

Comme quoi il est costaud ce V6

Va faire çà avec un Dci

Bonsoir
Je viens de faire ma vidange; j'ai laissé coulé pendant plus de 2 heures et j'ai aussi changé le filtre.
Pourtant, je n'ai remis que 4,8l d'huile ???