Passion Espace Club

Bonjour a toutes Zé a tous

Heureux proprietaire d'un espace 3 2.2 DCI de 2002 avec 217 000 km...
J'ai fais 6000 km en 1 mois sans soucis... puis la vie a decidé que suite a une separation je devais la revendre:
Le Mr a qui je l'ai vendu part et 30 km plus loin il tombe en panne car la voiture s'est mis en mode degradé...
Plus de LDR, il en remet puis rentre chez lui sans soucis..... le lendemain matin... le bol s'etait quasiment vidé
Verdict du garage...Joint de culasse... 1800 euros on se met d'accord et je prend en charge 50 pourcent d la facture
Puis je demande une contre expertise et chez renault expert on lui dit et ce pour 100 euros... c'est la culasse par experience !!!
Facture qui monte a 3500 euros
Je recupere donc mon bel espace et surprise, apres 2h15 de route je n'avait pas perdu une seule goutte de LDR
J'avais au prealable purger le circuit de son air...
Malheureusement ce matin le bol etait vide allons bon snif
J'ai pu constater que tout autour du vase que c'etait tout trempé..

Je n'ai pas d'huile ds le vase et pas d'eau ds l'huile...la voiture ne fume pas blanc non plus et tourne comme une horloge

Auriez- vous une petite idee du probleme a part le joint de culasse ???

Cordialement Jean-Marc[

Salut,

Commence par prendre ton courage a 2 mains... et faire des recherches sur le forum

Tu y verra que l'une des maladies du III ( parmi tant d'autres surtout en Dci ! ) il y a celle concernant le vase ...

Bonjour, merci de m'avoir repondu....tu n'imagines pas le nombre d'heures que j'ai passé a regarder tous les forums ici et ailleurs lol !!!

J'avais bien pris note que le bol pouvait etre fissuré maintenant est ce que c'est ca ? snif est ce que si c'est un joint de culasse j'aurai autant d'eau autour du a la pression ?
Je ne suis pas mecano pour un sous mais je suis tombé sous le charme de cette voiture et de l'avoir recupérée ben voila si je pouvais la reparer sauf JDC ca serait cool

bonjour

en premier lieu essaye de localiser la fuite !

regarde si ça ne fuit pas derrière le filtre à air !

un grand classique le boitier d'eau qui pète !

oliv_77 a écrit : regarde si ça ne fuit pas derrière le filtre à air !
un grand classique le boitier d'eau qui pète !

Oui effectivement il y AUSSI cette maladie...
Mais au vu de ce qui est dit...

jm29 a écrit : Malheureusement ce matin le bol etait vide allons bon snif
J'ai pu constater que tout autour du vase que c'etait tout trempé..

pontiac a écrit :

oliv_77 a écrit : regarde si ça ne fuit pas derrière le filtre à air !
un grand classique le boitier d'eau qui pète !

Oui effectivement il y AUSSI cette maladie...
Mais au vu de ce qui est dit...

jm29 a écrit : Malheureusement ce matin le bol etait vide allons bon snif
J'ai pu constater que tout autour du vase que c'etait tout trempé..

ah oui, j'avais pas lui ça !

ceci dit "autour" du bocal c'est vaste ça a pu gicler depuis le boitier d'eau ?

oliv_77 a écrit :

pontiac a écrit :

oliv_77 a écrit : regarde si ça ne fuit pas derrière le filtre à air !
un grand classique le boitier d'eau qui pète !

Oui effectivement il y AUSSI cette maladie...
Mais au vu de ce qui est dit...

jm29 a écrit : Malheureusement ce matin le bol etait vide allons bon snif
J'ai pu constater que tout autour du vase que c'etait tout trempé..

ah oui, j'avais pas lui ça !

ceci dit "autour" du bocal c'est vaste ça a pu gicler depuis le boitier d'eau ?

Pas faux !

bonsoir, bon je ne suis pas mecanicien pour un sous mais voila... j'ai pris la voiture lundi..j'ai fais disons 25 km et apres ma journee de travail..le bol etait a nouveau vide
Nous sommes mercredi la voiture n'a pas tourné depuis lundi soir et la surprise...le bol etait toujours plein.. a n'y rien comprendre
J'ai fais un essai j'a laissé le moteur tourner environ 40 min et puis j'ai mis le chauffage, on voit bien que le calorstat s'ouvre pour aller au radiateur la voiture ne chauufe pas..le ventilateur ne se mettait pas en route....en ce qui concerne le chauffag je n'avais de l'air chaud uniquement du coté conducteur en facade et a droite...d l'air mais pas a la temperature demandée...j'ai mis la clim en route 10 min apres avoir arreté le chauffage...et LA le ventilateur s'est mis en route et ce dès que je met la clim en route... est-ce normal ?
Je compte la revendre a nouveau mais d'abord trouver une panne cohérente et fixer un prix en fonction


Je sais tout ceci est long a lire lol

Cordialement Jean-Marc