Passion Espace Club

bonjour a tous,

Me voila possesseur d'un 3 en 2.0L 16V. Je tenais a vous remercier car c'est un peu grâce au forum que j'ai bouclé cette achat.
Roulant peu, et vu les retours désastreux des DCI, je me suis tourner sur un véhicule pouvant facilement fonctionner a l'éthanol. En voyant vos retours ou certains sont à 100% le choix est devenue naturelle.

Pour la "bête" il s'agit d'un initiale en première main avec les sièges avant donc le tissu est hs. Je l'ai pris pour être un peu un "utilitaire", donc a l'occasion quand un intérieur propre sera par là on réfléchira. pour le reste il a 3 toits ouvrant, la suspension ar pneumatique et enfin les équipements de la finition (xénon, clim auto, etc..)

Pour la partie mécanique il affiche 160000 kms et a quelques travaux actuellement en cours. Pour l'instant j'en suis a:

-Plaquettes arrières et liquide de frein changés.
-Silencieux arrière;
-Radiateurs de chauffage en cours
-distribution et courroie d'accessoires. en préventif je change la poulie déphaseur car elle commence a claquer un peu et la Damper pour être tranquille car pas de traces de changements.
-Pour finir je vidangerais la boite comme ça les fluides seront ok.

Pour les prix je rassemblerais les factures et vous donnerez les tarifs si vous êtes interessés. les travaux sont fait par moi donc pas de MO.

Voila pour les présentations.

Bonne route a tous

Bonjour et merci de ce retour d'expérience.
Choix très sage
@+

C'est presque un sacrilège de se servir d'un initiale comme camionnette

je suis d'accord, c'est juste quelques travaux a la maison type placo et un peu de carrelage, donc il sera pas martyrisé non plus, sinon j'aurais pris un trafic .
Après au vu de l'intérieur tu pourra comprendre pourquoi je ferais les travaux et ensuite je changerais les sièges.

Ah ah, oh oh.
Un autre possesseur de 2.0 16S.

Bienvenue à toi et à ton Espace.

merci pour l'acceuil.

Voila mes travaux sont presque finis (sur la voiture je précise). Tous est bon ou presque car j'ai le potentiométre donc le plastique cuit par 11 longues années a cassé. donc obligé de le changer. j'ai pas vu de tuto là dessus donc je vais ouvrir un post pour savoir si certains ont des astuces.

Sinon je vous donne les tarifs des pièces et les refs de ce que j'ai changer ça peut aider c'est les prix a l'unité je vous les mets TTC:

echappement pieces prise chez oscaro:
-silenceux: marque walker ref 22546 à 96,16 euros. finition pas mal mais si ligne d'origine il faut couper car l'ancienne est d'un bloc apres le catalyseur
-butée elastique bosal ou silent bloc (pas poser mais je pense pas que ce soit les bonnes donc retour) ref 255-108 à 4,6euros
-collier de serrage (obligatoire car pas d'anciens), Walker ref 82328 à 3,85 euros

entretien pieces prise chez oscaro:

balai d'essuie glace avant bosch:ref: 3 397 118 321 à 22,96 €
Balai d'essuie-glace arriere VALEO ref: 574128 à 5,27 €
Bougie d'allumage BOSCH ref:0 242 232 502 à 3,09 €
Filtre à carburant MECAFILTER ref: ELE6005 à 6,94 €
Filtre à huile MECAFILTER ref: ELH4391 à 5,75 €
Rondelle d'étanchéité, vis de purge d'huile CORTECO ref: 006339S à 2,75 €
Filtre d'habitacle MECAFILTER JLR7046 à 22,47 €
Filtre à air MECAFILTER ELP3779 à 8,38 €
Bouteille déshydratante NRF B.V. 33056 à 29,96 €
Huile moteur MOBIL 151180 à 20,02 €

pièces spécifique et distribution:
-pieces renault
poulie damper : ref renault 8200386453 à 170,18 euros
vis poulie damper: ref renault 9200557655 à 15,28 euros
Poulie de déphasage: ref renault 8200782671 à 214,27 euros
-piece chez mister auto
kit de courroie distribution: continental CT977K2 à 93,89 euros, kit complet comprenant les bouchons des arbres à cames de l'autre coté de la culasse
kit de courroie accessoires SKF ref VkMA 36 200 à 59,27 euros.

radiateur de chauffage, mister auto:
valéo: cote passager, ref : 812288 à 65,89 euros
valéo: cote chauffeur, ref: 812287 à 66,49 euros
Je précise qu'il sont bien en 2 parties avec 4 joints par contre prévoir un clé de 5,5 plate pour serrer une vis centrale dans le contenu des visseries.

voila je vous donnerais la ref du potentiométre mais le prix est aux alentours de 200 euros

bonsoir et bienvenue sur le forum, j'ai lu que tu avais des suspensions pneumatiques, tu n'as pas trop de soucis avec ?