Passion Espace Club

bonjour a tous

voila j ai 2 problème sur mon espace


mon premier Ses les clignotant, j ai mi un commodo neuf sa fait 6 mois

mais de Temp en Temp, j ai plus de clignotant du tous

et des que je prend une bosse sa re fonctionne sa viens de ou se problème svp


mon deuxième Ses les lave glace av et ar qui ne font plus depuis se matin

j ai été voir un petit garage , et il me dit que sa peut être, les pompe ou le commodo comment être sur ? comment contrôler le commodo

j ai regarder mais fusible il son ok , mais essuie glace fonctionne correctement pas de souci pour sa

il y a pas un relais pour le lave glace ? il se trouve ou svp

comme j ai le contrôle technique pour novembre, je voudrai bien que sa fonctionne pour pas être recaler

Bonjour
Un coup d'oeil à la platine fusible et ses connecteurs serait un bon début de recherche

bonjour a tous

merci pub2n pour ton conseil, j ai regarder la platine et elle me parais bonne , et les fusible son tous bon

les connecteur son bien enfoncer , et pas abîmer

je pence donc au commodo ou a un relais mais lequel je sais pas :'

comment doit on contrôler le commodo svp, quelle son les broche a vérifier au multimètre

merci a tous

pour verifier si les 12V arrivent aux pompes, conecter (remplacer la pompe dans le circuit electrique )une ampoule . comme ca, si toute conectique&comodo sont ok, en actionant le levier, l'ampoule s'allumera.

pour les connecteurs, un coup de bombe "nettoyant électrique" serait le bienvenu ...

bonjour a tous

mon problème et résolu

j avait contrôler avec une lampe témoin si j avait du courant c était ok

j ai essayer les pompe en direct sur batterie , elle tourne sans problème donc soulager

donc il y avait un problème sur les connecteurs , un ami avait de la bombe pour contact Electrique et maintement impek

merci a tous pour vos info pour trouver la panne

1 sujet et 6 messages pour un travail simple de 10 min...

une ampoule avec 2 fils/lampe temoin = c'est indispensable en voitture. et 2-3 fils pour s'aider quand besoign...

Tous le monde n'a pas la logique électrique pour résoudre ce genre de soucis d’où l'utilité d'un forum!
Par contre en plus de la bombe de contact un coup de graisse électrique sur chaque contact évitera que le problème revienne rapidement , surtout que c'est l'hiver et que l'hiver c'est humide!

Il existe une bombe qui protège de l'humidité comme cela :
http://www.norauto.fr/Acheter-Anti-humi ... SI-/1.html
Celle que j'avais pour mon I était une ELF et déposait sur les cosses et prises une fois branchées. Cela m'a protégé de pas mal de problèmes récurrents sur mon I (interrupteurs de portes et de hayon, différentes prises de sondes sous le capot ... ).
C'est à ne mettre que sur les prises une fois fermées
Et cela tache moins que la graisse une fois sec