Passion Espace Club

bonjour a tous

ma question va vous parètre bête, mais je doit la poser, comme je suis en panne de batterie

comment on fait pour enlever la batterie de l espace svp, et surtout pour la remettre

car pour l enlever j ai bien galérer j ai mi 30 minute un truc de fou

avait vous une astuce

merci a tous

Salut,

Fallait prendre un essence... ya de la place en veux en voilà !

Sur le mazout pas le choix .... comme t'a fait au démontage... en sens inverse pour le remontage...

Une grosse galère l’accès sur cette usine a mazout

j ai bien galere pour l enlever

donc je doit la pencher droite et la replacer on a pas le choix quoi

ses vraiment la mission cette batterie heureusement qu on l enlevé pas souvent mdr

merci vous avait pas une astuce pour la replacer des fois

pontiac a écrit :Salut,

Fallait prendre un essence... ya de la place en veux en voilà !

Sur le mazout pas le choix .... comme t'a fait au démontage... en sens inverse pour le remontage...

Une grosse galère l’accès sur cette usine a mazout

ou un espace 1 il suffi de le prendre par les poigner

oui ma batterie a des poigner

mais ses galere a sortir droit ou je suis pas douer

cris59 a écrit :

pontiac a écrit :Salut,

Fallait prendre un essence... ya de la place en veux en voilà !

Sur le mazout pas le choix .... comme t'a fait au démontage... en sens inverse pour le remontage...

Une grosse galère l’accès sur cette usine a mazout

ou un espace 1 il suffi de le prendre par les poigner

+1

bonsoir a tous

bon la batterie et mort, elle a pas charger de toute la nuit

quel et l ampérage qu il faut pour les espace svp, comme j ai pas d étiquette sur la batterie

ses combien Ampère/heure , et Ampère de démarrage, quel marque vous me conseiller

merci d avance

sami 59 a écrit :bonsoir a tous

bon la batterie et mort, elle a pas charger de toute la nuit

quel et l ampérage qu il faut pour les espace svp, comme j ai pas d étiquette sur la batterie

ses combien Ampère/heure , et Ampère de démarrage, quel marque vous me conseiller

merci d avance

fulmen la mienne a 7 ans

salut, nan c est pas que t es pas doue , c est qu elle est vraiment galere a enlever et remettre cette batterie!!
j ai vu y a pas longtemps sur le mien... elle s est fait insultee de tous les nom ma batterie!!
faut tirer fort, et pousser encore plus fort, en croisant les doigt de ne rien arracher!!

moi j'ai changer la mienne cette année sur le miens et pas trop galérer

et j'ai pas trouver que c’était chiant

c'est evident q'il faut acheter la plus grande que l'endroit le permet.

attention au emplacement des bornes.

bonsoir donc je viens d acheter une batterie

70AH / 680A marque Carrefour payer 95€ je pouver pas mètre plus

une fulmen 154€ ses trop cher pour moi

donc demain je la monte si tous va bien

sami 59 a écrit :bonsoir donc je viens d acheter une batterie

70AH / 680A marque Carrefour payer 95€ je pouver pas mètre plus

une fulmen 154€ ses trop cher pour moi

donc demain je la monte si tous va bien

c'est pas le moment que la mienne clac j c'est pas si c'est vraiment nécessaire mais avant chaque hiver je la charge a font une nuit fait le niveau d'acide puits je graisse les cosse

c'est de plus en plus cher les batterie 154 euros pour une fulmen cela fait 1000 franc

qui aurai cru qu'un jour on clac 1000 franc dans une batterie

tu remonte 13 ans en arrière et la tu te dit si un jour les batterie coûte 1000 franc j’arrête de rouler

et bas non on roule encore et méme a 2000 franc on roulera encore

il vons nous plumé jusqu'a os

bonjour

et bien moi aussi jais changer ma batterie ce week-end ,par précaution pour ne pas devoir le faire dans l'urgence ,si on dégage bien l’accès avant c'est encore asser simple .

effectivement on la sort a la verticale "par les poignées"

jais en plus récupérer une housse isotherme d'opel safira td 1 ere version en casse qui vas exactement a la taille maximum de nos batterie !

mon Espace I & mon Espace 2 en sont équiper pour ne pas avoir froid l'hivert

jais pris une batterie de chez "nordvoiture" a 124 euros garantie trois ans toutes mes autos ,collection comprises en sont équiper ,rien a redire qualité prix est correcte

Rémy62 a écrit :bonjour

et bien moi aussi jais changer ma batterie ce week-end ,par précaution pour ne pas devoir le faire dans l'urgence ,si on dégage bien l’accès avant c'est encore asser simple .

effectivement on la sort a la verticale "par les poignées"

jais en plus récupérer une housse isotherme d'opel safira td 1 ere version en casse qui vas exactement a la taille maximum de nos batterie !

mon Espace I & mon Espace 2 en sont équiper pour ne pas avoir froid l'hivert

jais pris une batterie de chez "nordvoiture" a 124 euros garantie trois ans toutes mes autos ,collection comprises en sont équiper ,rien a redire qualité prix est correcte

trés bonne idée la housse isotherme d'opel safira

nord bagnol se trouve ou ont t'il un site internet

cris59 = m'excuser, mais, vu q'il a ecrit "nordvoiture" je pense q'il a sugere "norauto".

si je me suis trompe, voulez vous effacer ma connerie...

pat 02 a écrit :c'est de plus en plus cher les batterie 154 euros pour une fulmen cela fait 1000 franc

qui aurai cru qu'un jour on clac 1000 franc dans une batterie

tu remonte 13 ans en arrière et la tu te dit si un jour les batterie coûte 1000 franc j’arrête de rouler

et bas non on roule encore et méme a 2000 franc on roulera encore

il vons nous plumé jusqu'a os

Les salaires ont aussi augmentés dans la même proportion, faut relativiser !

bonjour a tous

bon voila la batterie et installer avec de la misère pour la placer mais ses bon

merci a tous pour les info

l'espace a écrit :cris59 = m'excuser, mais, vu q'il a ecrit "nordvoiture" je pense q'il a sugere "norauto".

si je me suis trompe, voulez vous effacer ma connerie...

C'est tout à fait çà !

"l'espace" bravo tu t’améliore vraiment de jours en jours ! tu comprends même les jeux de mots que certains Français ne comprennent pas !

pontiac a écrit :

l'espace a écrit :cris59 = m'excuser, mais, vu q'il a ecrit "nordvoiture" je pense q'il a sugere "norauto".

si je me suis trompe, voulez vous effacer ma connerie...

C'est tout à fait çà !

"l'espace" bravo tu t’améliore vraiment de jours en jours ! tu comprends même les jeux de mots que certains Français ne comprennent pas !

honte pour pour moi mais c'est la fatigue a dire que j'ai chercher après nordbagnol sur google je comprend pourquoi j'ai rien trouver

bonjour.

merci pontiac !

je suis entre ici pour apprendre, pas pour enerver les gens.

et, m'excuser (j'ai vu ce soir en tv) , je suis pas ici pour vous voller les montres...

je peux pas comprendre q'ils vont faire avec des montres d'une telle valeur, avec leurs no. de serie surement connus. qui veut acheter une montre d'une grande valeur sans pouvoir etre en regle, sans avoir de la garantie, neamoins de pouvoir les assurer.

donp a écrit :

pat 02 a écrit :c'est de plus en plus cher les batterie 154 euros pour une fulmen cela fait 1000 franc

qui aurai cru qu'un jour on clac 1000 franc dans une batterie

tu remonte 13 ans en arrière et la tu te dit si un jour les batterie coûte 1000 franc j’arrête de rouler

et bas non on roule encore et méme a 2000 franc on roulera encore

il vons nous plumé jusqu'a os

Les salaires ont aussi augmentés dans la même proportion, faut relativiser !

a car tu trouve que les salaire on augmentés dans la méme proportion

tu doit pas être dans le besoin pour dire ca

de l'année 2000 la ou on était encore en franc a maintenant mon salaire a prix que 20% soit 300 euros

alors que de 2000 a 2013 la vis a triplé voir plus

ex: le fioul en 2000 je fessait remplir ma cuve pour 4000 franc soit 609 euros et maintenant il faut 1800 euros c'est pas triple ca par hasard

et on peut prendre aussi le prix de l'essence ou gazole ou gaz ou courses et on peut en cité des tonnes et des tonnes

a si il y a que les voiture qui on monté pas pas triplé sinon il les vende plus

donc si pour toi je site ta phrase ( Les salaires ont aussi augmentés dans la même proportion, faut relativiser ) c'est que ton salaire a triplé donc on va dire que en 2000 tu etait a 6500 franc donc maintenent x3 tu est a 19500 franc soit 2972 euros

voila juste pour dire que pour moi la vie a triplés mais les salaire on prix que 20%

bonjour a tous

je voudrai savoir comment tester mon alternateur svp

j ai mesurer moteur au ralenti, et j ai 13.80 volt ses bon ou pas

et si on accélère, j arrive a 14 volt et des poussier je ses plus

j ai aussi regarder ,si il y avait une fuite de courant mais j ai 0.02 A, ses bon ou pas

y t il des test a effectuer encore, pour contrôler l alternateur svp merci

Bonjour
Pour contrôler un alternateur, cela se fait moteur chaud, et il faut allumer tous les consommateurs électriques (Clim et ventilation à fond, tous feux allumés, dégivrage mis). Tu dois rester entre 13 et 14 V , même si tu accélères