Passion Espace Club

Bonsoir
j'ai acheté un grand espace 2L 16s rxt mise en circulation 09/99 avec la boite cassé,je ne pensais pas que ça serait compliqué de lui trouver une boite de remplacement!!
En plus après démontage de celle-ci, je ne lui trouve aucune information.
en effet sa réf est : JC5 S 64 et je ne lui trouve aucune correspondance.
Après contrôle des factures de l'ancien proprio,l'espace a subi un échange standard à 60000km, en plus c'est pas la boite qui est cassé mais le carter de différentiel ainsi que les pignons.
Auriez vous une référence à me communiqué compatible avec mon véhicule?
question bonus,quitte à ce qu'il soit démonté est-il possible de l'équiper du régulateur de vitesse?

je reste à votre disposition pour plus d'info si nécessaire.

d'avance merci pour vos réponses

Salut,

Les boites de 16V sont INTROUVABLES

Pas 1 semaine sans recevoir 1 a 2 demandes...

Bien pour cela qu'il y a autant de 16V bradés avec boite HS ( ce n'est pas une bonne affaire )

Tu peux remettre d'autres boites mais là... soit le repasser à la DRIRE pour être dans la légalité ou... rien dire a personne...

Mais en cas d'accident et/ou d'expertise l'assurance se lavera les mains et tout pour ta poire

Perso... c'est un petit jeu que je jouerais jamais

Pas ici non plus que quelqu'un prendra la responsabilité de te dire tu peux mettre telle ou telle boite... forum sérieux & pas de bidouilleurs en tous genres illégaux

Bonjour,

Envoie un message à anciensafraniste...

Il est en train d'en démonter 1 (pbm moteur), et la boite est nickelle...

Bonjour
Pour les rapports de boites, on en parle ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=23823
Un truc m'interpelle ... comment le gars conduisait ce III : 2 boites cassées en 160 000 kms, cela a de quoi interpeller, même les boites auto non vidangées ne font pas pire

pub2n a écrit : Un truc m'interpelle ... comment le gars conduisait ce III : 2 boites cassées en 160 000 kms, cela a de quoi interpeller, même les boites auto non vidangées ne font pas pire

C'est aussi la question que je me pose a chaque fois...

Certainement en oubliant qu'il y a une pédale en plus sur les BVM, celle de gauche qui sert a débrayer/embrayer...

pontiac a écrit :Salut,

Les boites de 16V sont INTROUVABLES

Pas 1 semaine sans recevoir 1 a 2 demandes...

Bien pour cela qu'il y a autant de 16V bradés avec boite HS ( ce n'est pas une bonne affaire )

Tu peux remettre d'autres boites mais là... soit le repasser à la DRIRE pour être dans la légalité ou... rien dire a personne...

Mais en cas d'accident et/ou d'expertise l'assurance se lavera les mains et tout pour ta poire

Perso... c'est un petit jeu que je jouerais jamais

Pas ici non plus que quelqu'un prendra la responsabilité de te dire tu peux mettre telle ou telle boite... forum sérieux & pas de bidouilleurs en tous genres illégaux

Moi j'en ai une , j'en ai une , j'en ai une ..................................................ok ok

suis plus laaaaaaaaaaaaaaaa..................

Alain

bonjour
j'avoue que sur ce coup là je me suis fait eu,je pensait qu'il y avait autant de souci de boite sur ce modèle!!

mais en fait je ne cherche aucunement à bidouiller mon souci est que la boite est un échange standard et
que du coup je n'est pas la référence d'origine de cette boite mais sa référence d'échange alors pour chercher c'est plus compliqué!!!

pour anciensafraniste, s'il veut bien me laisser la semaine pour voir si j'en trouve une plus prés,alors
c'est avec plaisir que j'irai visiter le nord pour aller lui acheter!! il a d'autre pièce qui m'intéresserai du coup.Quitte à monter là haut
autant que ça soit pas pour rien.

j'ai eu 'un problème similaire sur un 806,j'ai cassé la boite 3 fois en un an, et en cherchant il avait eu un choque avant mal réparé et
du coup la boite forcé beaucoup,mais là c'est pas le cas,je pense plus a un mauvais traitement du véhicule vu tous les accros qu'il a!!

mais c'est sur que je l'ai pas payé cher,le moteur et l'intérieur sont nickel.

pour ce qui est des rapports de boite même souci que dit au dessus pas la bonne réf pour voir quel tableau me concerne

merci pour vos réponses
cordialement

Bonsoir

manouch85 a écrit :bonjour
j'avoue que sur ce coup là je me suis fait eu,je pensait qu'il y avait autant de souci de boite sur ce modèle!!

Il n'y en a pas tant que cela, certains ont cette motorisation avec une boite d'origine et sans soucis avec plus de 200 000 kms .
Les échanges de cette JC5 ne sont pas aussi courant, c'est surtout que cette motorisation n'est pas aussi fréquente que cela

manouch85 a écrit :pour ce qui est des rapports de boite même souci que dit au dessus pas la bonne réf pour voir quel tableau me concerne

merci pour vos réponses
cordialement

Tu te fies à la JC5-119 qui est prévue d'origine sur le 2.0 16 V

bonsoir
merci pub2n pour ces infos, il me semblait bien à l'époque où je l'ai acheté il avait tant de souci mais bon je n'ai pas la science infuse.

sinon par curiosité c'est tu a quoi correspond l'indice "119" car des boite JC5 il y en a une sacré palette de monté dans différents véhicules.

sinon pense tu qu'il est possible d' adapter le régulateur de vitesse sur mon véhicule?

merci

119 est l'indice de fabrication qui correspond à ton véhicule, ses rapports et son montage ... 120 pourra être très différente pour tout cela
Pour le régulateur, pas assez calé sur le 2.0 16
Regarde avec le moteur de recherche, il y a des sujets la dessus en dehors du DCI qui est beaucoup plus fréquent pour ce type de demandes
@+

bonsoir

merci pour tes réponse je vais faire une recherche et voir ce que je peut trouver

encore merci
@+