Passion Espace Club

bonjour j'ai une espace 4 1,9 DCI

je perds bcp d'huile et cela se passe par le papillon qui est relier à la soupape EGR...
qui a déjà eu un prob comme celui là?
j'ai déjà démonter fois le turbo et aucun jeux dedans ... je en comprends plus rien
quand je retire le tuyaux qui bouche le reniflart sous la jauge on voit bien une pression TROP fort ... mais qu'est ce que cela...
j'ai démonter cette piece et les tuyaux qui y sont accouplés (3) mais rien n'y fait... je perds de l'huile on voit les traces au sol...
merci de vos lumières ..

batkin a écrit :bonjour j'ai une espace 4 1,9 DCI

je perds bcp d'huile et cela se passe par le papillon qui est relier à la soupape EGR...
qui a déjà eu un prob comme celui là?
j'ai déjà démonter fois le turbo et aucun jeux dedans ... je en comprends plus rien
quand je retire le tuyaux qui bouche le reniflart sous la jauge on voit bien une pression TROP fort ... mais qu'est ce que cela...
j'ai démonter cette piece et les tuyaux qui y sont accouplés (3) mais rien n'y fait... je perds de l'huile on voit les traces au sol...
merci de vos lumières ..

ce ne serait pas le carter d'huile qui fuit, si tu retrouves de l'huile par terre

Le niveau de l'huile est il correct ?
Qui a fait la vidange ? Combien de litres d'huile dans le moteur ?

hello
je fais moi meme la vidange et mis 4.5 litres mais je dois en remettre car je le perds
le carter est propre
cela viens vraiment du papillon à coté de la vanne egr

Bonjour
s'il y en a du coté de la vanne EGR, c'est soit qu'il y a de l'huile dans l'admission (turbo, reniflard, queues de soupapes ... ) ou à l'échappement (turbo ou segmentation ... )
Cela ne fait pas 40 pistes à creuser, il va falloir déposer les conduits pour voir

ok j'attend de mettre sur la route ma 2.2 et je dépose ...
mais quand tu parles des segments ce sont ceux des pistons?

batkin a écrit :ok j'attend de mettre sur la route ma 2.2 et je dépose ...
mais quand tu parles des segments ce sont ceux des pistons?

Oui