Passion Espace Club

Bonsoir à tous, mon camion a été refusé au CT pour usure des plaquettes arrière, jusque là rien d'impossible, j'ai acheté le jeu de plaquette mais la tâche se complique depuis ce matin...
J'ai démonté l'étrier et le soufflet cache-poussière du droit est HS (percé de partout) et du coup la question c'est : existe t'il des kit soufflet d'étrier arrière et si oui ou les trouver ?
Je fouille sur le net mais je ne trouve que des kits de réparation comprenant les joints mais pas les soufflets et sinon la solution extrème c'est remplacement de l'étrier et là ça coince car ce n'est plus le même budget...
Merci de vos réponses !

question bête, as-tu pensé à téléphoner à Renault??
ou sinon des marchands de pièces genre mesnil ou fap.
ils pourront peut-être t'orienter
Olivier

Bonsoir
+1 voir des grossistes de pièces détachées auto ou PL ... voire en casse
@+

Bonjour, merci pour vos réponses. J'avoue que je n'ai pas osé téléphoner à Renault... peut être la peur du prix (sous réserve qu'il propose un kit de réparation) mais je vais quand même le faire par curiosité...
(un HS : j'ai acheté le soufflet de cardan sortie de boite coté gauche, 65€le bout de ferraille avec son caoutchouc chez renult).

Après vérif, Renault ne vend pas les soufflets seuls, ils sont soit aves les colonettes (ref 7701206347 à 30 € HT ) , soit avec un kit de réfrection de l'étrier (ref 6025371282 ... pas de prix )
@+

Bonjour....

Vendu avec les colonettes?

Moi en janvier 2013.. il a fallu que je change mes colonettes ARG...

32.13 caouettes.... et pas de souflet dans la boite... juste le tube de graisse...

Bonne journée..


A+

Le kit illustré mentionne les joints avec les colonettes et le sachet de graisse Il y a un couac soit dans l'illustration , soit dans ce qui a été livré

Petite précision:


Les soufflets des colonettes y étaient bien...

Moi je parlais du soufflet du piston qui n'y était pas...


A+

Lire souffet à la place de joint si tu préfères Le terme exact est bien soufflet, et bien prévu dans ce kit

pub2n a écrit :Après vérif, Renault ne vend pas les soufflets seuls, ils sont soit aves les colonettes (ref 7701206347 à 30 € HT ) , soit avec un kit de réfection de l'étrier (ref 6025371282 ... pas de prix )
@+

Je pense qu'il sera difficile à trouver chez Renault, mon agent m'a dit il y a déjà plusieurs années (en 2007 pour mon espace II ) qu'il leur était maintenant interdit de réparer un étrier, c'est changement direct !

Ils le vendent au détail sans soucis, mais ne le mettent pas en oeuvre.
Pour le 2.2 dt , les deux kits mentionnés sont toujours disponibles en concession, chez les grossistes en pièces auto aussi , tout du moins il y a encore 2 mois

au téléphone le magasinier de chez renault m'a annoncé 12€HT le kit 6025371282 ... j'irais voir ça un samedi matin car en semaine pas le temps (il m'a confirmé qu'il y avait le soufflet dans ce kit).

bonjour.

quelle marque d'etrier ?

il faut voir sur le site du producteur.

Vaxr01 a écrit :au téléphone le magasinier de chez renault m'a annoncé 12€HT le kit 6025371282 ... j'irais voir ça un samedi matin car en semaine pas le temps (il m'a confirmé qu'il y avait le soufflet dans ce kit).

@ 12 € les joints, les deux soufflets et la graisse, c'est honnête.

l'espace a écrit :bonjour.

quelle marque d'etrier ?

il faut voir sur le site du producteur.

Sur le 2.2 DT, il y a deux mois, ni Bosch, ni Valéo, ni Bendix ne les détaillent seuls , ils sont soit avec les colonnettes, les étriers ou le kit de réfection.
A confirmer sur le DCI , mais peu de chances que cela soit mieux

ils sont tous des morts de faim, ils veulent vendre le plus possible pour avoir plus d'entrees.

mais, qualite...a oublier.

deja toutes pieces ont la duree de vie programe...la plus courte possible.

C'est plus ou moins de la logique aussi ... quand les soufflets sont HSn la colonnette suit en général
Et quand on change les joints, les soufflets doivent être fatigués aussi ...
Mais bon les soufflets, cela se trouve aussi facilement en casse

Sur mon camion j'ai un montage avec étrier Lucas d'origine à l'arrière.
Oui pour 12€ ça ne vaut pas le coup de s'embêter. Les colonettes ne sont pas usés car leurs soufflets ne sont pas percés, j'ai refait l'appoint en graisse uniquement.
Par contre ce soir, contre-visite pour mes freins et refusé une nouvelle fois (j'ai dû avoir une entrée gratuite sur ce coup là )
Tout ça parce que l'étrier de droite ne freinait plus avec le frein de stationnement, mais fonctionnait impec' avec le frein de service... la blague était : le rattrapage auto qui n'avait pas commencé à accrocher, du coup l'étrier re-rentrait à chaque relâchement de pédale au lieu de rester au contact du disque... problème réglé ce soir en 10minutes si seulement j'avais fait gaf avant (heureusement les contres visites sont toutes gratuites )