Passion Espace Club

Bonjour à tous,

qu'en pensez vous ? Je cherche des avis avant achat. Je fais 4 kms par jour et hésite avec un diesel.

http://www.leboncoin.fr/voitures/528215349.htm?ca=18_s

Le garage n'a pas pu me fournir la listes des entretiens effectués dessus, je ne sais comment me le procurer.


Merci d'avance.

Bonjour,

Le choix de la raison (un mazout, pour 4 bornes/jour, c'est sa mort à court terme assuré, et la ruine de ton porte-monnaie)

Pour connaître son historique, munis-toit de l'immat ou du N° de série, et va voir RENAULT.

Si le camiona été suivi par le réseau, tu sauras tout !

bonjour

+1 prendre un mazout pour 4 borne /jours, c'est tuer le diesel et le porte feuille

un essence te reviendra moins cher et tu aura moins de soucis je pense


Steeve

prendre une voiture pour 4km par jour... (2 km à pied ca prend 20 mn et 5 mn en vélo!) perso je fais 12 km par jour à velo dans Paris depuis 7 ans et c'est de très loin le moyen le plus rapide et économique pour se deplacer sur de si petites distances.

Bonsoir.

+1 avec V6nissan.

Il est effectivement préférable de prendre le vélo pour des tous petits trajet mais pour en revenir a ta question initiale, le camion que tu nous présente sur l'annonce a l'air d'être une excellente affaire.

+2 ... un telle distance va tuer tous les moteurs , encore plus vite pour les turbos et les diesels
Avec une telle distance, si tu veux vraiment une voiture, un conseil, prend une électrique ou une hybride et loue un monospace pour les longs trajets de vacances.
Ton portefeuille te le rendra bien
@+

Salut,

C'est clair... un vélo c'est ce qu'il y a de plus économique !

Un diesel pour faire 4km... du grand n’importe quoi

ou tu fais comme mes beau-parents qui font des trajets comme toi mais qui ont besoins de volume car ils transportent occasionnellement des choses encombrantes : ils ont pris un vieux espace III en 2.0 essence, qui leurs suffit bien et acheté une bouchée de pain. Le jour ou il lâche binnn c'est vente pour pièce ou direct la casse

Bonsoir à tous et merci pour vos retours.

Pour votre information c'est mon épouse qui conduit notre véhicule, je suis motard. Nous avons 3 enfants en bas âge donc le vélo on oublie
Je vais voir chez Renault directement pour le suivi. Le garage n'a pas pu obtenir le détail.

personne ne travaille chez reno pour me sortir l'historique et me l'envoyer en MP?

Merci d'avance.

Bah non, pas trop nombreux à travailler pour le losange ...

pub2n a écrit :Bah non, pas trop nombreux à travailler pour le losange ...

je pense même aucun a ma connaissance... s'en prendrait tout les jours plein la tronche sinon !


Tout en sachant qu'il n'y est pour rien des conneries faites par des ingénieurs...

pontiac a écrit : Tout en sachant qu'il n'y est pour rien des conneries faites par des ingénieurs...

Kessta contre les ingénieurs tôaaaa
Attention, je veille

pub2n a écrit :

pontiac a écrit : Tout en sachant qu'il n'y est pour rien des conneries faites par des ingénieurs...

Kessta contre les ingénieurs tôaaaa
Attention, je veille

Bah rien... juste que certains sont loin de mériter leur paye !

pontiac a écrit :

pub2n a écrit :

pontiac a écrit : Tout en sachant qu'il n'y est pour rien des conneries faites par des ingénieurs...

Kessta contre les ingénieurs tôaaaa
Attention, je veille

Bah rien... juste que certains sont loin de mériter leur paye !

Je dirais juste qu'ils devraient surtout quitter un peu de temps en temps leurs bureaux et prendre les outils ... un ingénieur se doit d'être pragmatique , du moins, c'est ma philosophie de l'activité pour éviter de pondre des "délires" d'ingénieurs ( " c'est beau, technologique" ... mais cela ne sert à rien ou c'est compliqué à mettre en oeuvre ... )
@+

pub2n a écrit : Je dirais juste qu'ils devraient surtout quitter un peu de temps en temps leurs bureaux et prendre les outils ... un ingénieur se doit d'être pragmatique , du moins, c'est ma philosophie de l'activité pour éviter de pondre des "délires" d'ingénieurs ( " c'est beau, technologique" ... mais cela ne sert à rien ou c'est compliqué à mettre en oeuvre ... )
@+

Bien d'accord sur ce point !

Pour çà que certains devraient être payés au résultat ( çà marche = payé, çà marche pas = pas payé ! )... je sais... pas mal seraient fauchés en fin de moins ( voir même tout le mois ! )

pontiac a écrit :

pub2n a écrit : Je dirais juste qu'ils devraient surtout quitter un peu de temps en temps leurs bureaux et prendre les outils ... un ingénieur se doit d'être pragmatique , du moins, c'est ma philosophie de l'activité pour éviter de pondre des "délires" d'ingénieurs ( " c'est beau, technologique" ... mais cela ne sert à rien ou c'est compliqué à mettre en oeuvre ... )
@+

Bien d'accord sur ce point !

Pour çà que certains devraient être payés au résultat ( çà marche = payé, çà marche pas = pas payé ! )... je sais... pas mal seraient fauchés en fin de moins ( voir même tout le mois ! )

Pauvre Yann, il va commencer à se faire des cheveux...... M'enfin, vu ce qui reste.................















Je suis très loin !!!!!!

Cours Eric, cours ...


Remarquez, j'en vois certains en jury d'examens et de thèses, c'est à se demander s'ils sont sortis de leurs bureaux pendant leurs stages