Passion Espace Club

Bonjour à tou(te)s,

pour une Espace 2 de '95 - 2L100 diesel, boite manuelle

Suite à une panne d'embrayage, le câble de rattrapage automatique s'est tendu à fond. Maintenant, que le problème a été réglé, la butée reste en contact permanent avec le disque.

Est-ce que c'est possible de détendre/remettre à 0 le câble de rattrapage automatique? Comme le câble est quais neuf, ça sera dommage de devoir en racheter un autre.

J'ai essayé de le démonter, mais il reste coincé dans le trou du parois habitacle. J'ai tiré dessus, mais il ne vient pas. Donc, probablement il y a un "truc" pour le dégager. Quel est la combine?

Merci d'avance,

Bonjour
Euh, on parle de quelle motorisation et boite là Cela va être indispensable pour répondre .
Le seul truc que l'on sait, c'est que ce n'est pas un V6 à boite auto
Merci de préciser ces infos dans ta signature ou ton profil

Merci pour votre réponse. L'année/modèle a été corrigé.

Si je ne suis pas venu que 2 fois, c'est que c'est que les Espaces sont assez fiables. Je ne viens que quand les réponses ne se trouvent pas par les recherches habituelles. Il y plus plus de 1600 articles sur le Forum concernant le "câble embrayage" et quelques uns sur le "rattrapage automatique", mais qui ne répondent pas au problème présent.

Mon garagiste habituel est décédé la semaine dernière, le jour qu'il devait réparer la voiture et le garagiste que j'ai trouvé par la suite ne connaissait pas bien les Espaces pour corriger le problème. Et quand on va chez Renault, on t'envoie balader, car tu ne fais pas les réparations chez eux.

J'ai appris il y a 40 ans quand j'ai fait de stop en Europe que tu demandes quand tu as besoin et tu donnes quand tu peux. A la fin de la vie, les comptes s'équilibrent. Je suis prof de musique et je donne beaucoup de temps bénévole pour aider les élèves et contribuer à l'animation de la région. J'ai créé la première école de musique intercommunale en milieu rural en Bretagne il y a 30 ans et j'ai lancé la danse irlandaise en Bretagne il y a 20 ans. Ce sont des domaines où j'ai des compétences à partager et où je peux faire un bénévolat efficace.

Enfin, si quelqu'un pourrait répondre ça évitera de creuser les tranchés, force de tourner en rond.

Merci d'avance

squeezebox a écrit :Merci pour votre réponse. L'année/modèle a été corrigé.

Ah... et où çà


Rien d'autre a rajouter que ce qui a était dit en vert

Re Bonjour,

Au fait, comment accéder à son profil afin de le modifier? J'ai regardé les endroits les plus évidents, mais rien qui permet de modifier son profil.

Merci d'avance,

On reprend depuis le début et dans le calme
Cliquer sur panneau de contrôle de l'utilisateur
puis sur profil
compléter tout le profil (voiture) et ne pas oublier de descendre jusqu'en bas de la page et là ne pas oublier de cliquer sur valider.
La mise à jour de la signature se fait selon une procédure identique

Re-bonjour,

C'est fait et excusez moi pour tout le temps que cela a pris.

Cordialement,

personnellement , j'ai déjà changé deux fois mon câble d'embrayage et je n'ai pas eut de problème particulier . par contre , je crois me rappeler qu'il y a une double tôle au niveau de l'habitacle et que c'est peut être pour ça que ça coince . bon courage . (vive la BRETAGNE historique ) .

Bonsoir, je n'ai malheureusement pas compris ta question.

Veux-tu retirer le câble ou juste remettre le rattrapage à zéro?

pour redétendre le rattrapage,au niveau de la pédale, il suffit de rabaisser la pièce métallique ou le câble passe dans la gorge puis de pousser la pièce ou se trouve l'arrêt de gaine ce qui va tendre le ressort accroché à cette même pièce.le système se calera de lui même sur le bon cran.
Au passage, je te conseille d'acheter une revue technique(sur la RTA, c'est page 39 mais interdiction de copie du au copyright (n'est-ce pas les admins?)).
Harry. A+

Merci pour la réponse.

De préférence, je préfère remettre le rattrapage automatique à 0, mais c'est le modèle ou le rattrapage est intégré au milieu du câble. On me dit c'est impossible, donc j'essaie de l'ouvrir jeudi, comme je ne risque plus rien. Au pire, je mettrai un câble avec rattrapage manuel pris sur un épave.

Dommage, comme le câble/embrayage est presque neuf. C'est un des boulons de fixation du support câble au dessus de la fourche qui est parti et le support à basculé. Le garagiste a tout démonté avant de voir que c'était le le boulon. 300€ de démontage inutile à cause d'un boulon de 10 centimes.

Pour l'instant, je n'arrive pas à décoincer le câble dans le passage dans le parois habitacle. Est-ce qu'il y a une combine à connaitre ou juste un joint en caoutchouc à sortir en poussant dessus avec un tournevis de l'intérieur?

Cordialement,