Passion Espace Club

Bonjour à vous,
Voici un problème de taille pour moi, à savoir la différence entre un moteur Zetec de 1995 (Zeta?) et un moteur Zetec-e de 1997 pour une ford escort Ghia 1.6 16v de 1997.

Je vous explique mon souci (blablabla...):
J'ai un problème avec mon espace, boite et ou embrayage.
En attendant les pièces, j'ai récupérer la ford de mes parents.
Manque de pot, je suis tombé en panne avec, fuite de liquide de refrodissement (durites).
Je commande les pièces chez oscar (pièces que j'ai reçu) avec celles de l'espace (2ème colis, toujours pas pri en charge par la poste ).
Je change donc les différentes durites, thermostat et autre.... Mon souci, c'est que le joint de culasse est hs (perte de liquide de refroidissement par l'échappement à faible dose, mais constant).

J'ai un moteur de Ford escort 1.6 16v de 1995, si certains ont déjà vécu l'expérience, pensez-vous que je puisse l'adapter (exemple de la boite et démarreur je crois)?

J'ai trop besoin d'une voiture étant à la campagne, je galère grave....
J'ai prévu de changer le moteur dès demain matin.
Merci

Bonjour,
Bon, finalement, je n'ai pas changé le moteur qui semble bien identique en retirant ce qui est en périphérie.
Dans létat d'urgence et voulant aller au plus vite, j'ai pri le risque d'utiliser le joint de culasse de mon autre moteur .
Mais bon, vraiment une solution temporaire (j'en remettrai un neuf plus tard au printemps), le temps de réparer l'espace (commande relancé auprès d'oscaro aujourd'hui ).
Pour le moment, la voiture de mes parents fonctionne à merveille, ça fait du bien d'être de nouveau autonome! .
Voilà pour le retour, ça s'est fait à deux Samedi, en prenant le temps.
A plus

Bravo pour ce dépannage "à l'africaine" (sans aucune arrière-pensée, mais surtout d'admiration pour le côté débrouille de la chose !!! )

EAime a écrit :Bravo pour ce dépannage "à l'africaine" (sans aucune arrière-pensée, mais surtout d'admiration pour le côté débrouille de la chose !!! )

Quand on est dos au mur..........