Passion Espace Club

bonsoir.

avec le temps d'hiver, j'ai de la buée sur les vitres des portieres.

c'est un fait habituel ou pas, selon votre experience ?

j'ai pas des infiltrations d'eau dedans, la moquette est seche. j'ai du surtapis d'avant et je mets quelle du chauffeur dessus du moteur quand je me ferme pour le soir. c'est une bonne habitude, elle se seche au chaleur du moteur et fait respirer mme la moquette de base. sur le pedalier.

le desembuage n'a pas du puissance pour secher cettes 4 vitres, voulez vous me dire si sur votres espaces l'air chaud arrive mme a desembuer cettes 4 vitres ?

merci beaucoup pour votres retours avec votres experiences.

j'ai une ventil si ça t'intéresse

c'est bien là le problème des espace 1 ....
idem chez moi

.... pas de problème avec mon I phase 2

bonjour et merci !

orval56 - avez vous trouve une solution / astuce ?

l'espace a écrit :bonjour et merci !

orval56 - avez vous trouve une solution / astuce ?

non,
mais sur le phase 2, c'est parfois un montage différent et plus puissant, je viens de le constater sur le TXE récupéré

... ouvrir la fenêtre ou alors monter un moteur de ventilo de II comme déja expliqué dans une réponse à une autre de tes questions

orval56 a écrit : mais sur le phase 2, c'est parfois un montage différent et plus puissant, je viens de le constater sur le TXE récupéré

.... pourquoi parfois
.... à ma connaissance le système de ventilation du phase 2 est tout simplement différent du phase 1

pub2n = je crois pas que peut etre une grande difference du volume d'air deplace, mais, je vais esseyer de changer cet moteur.

TheStone = sistem/boite/tubulature different, vous avez raison , il veut dire que on peut metre un moteur/ventilo d'esp2 mais il faut couper l'axe et 1 turbine.

TheStone a écrit :

orval56 a écrit : mais sur le phase 2, c'est parfois un montage différent et plus puissant, je viens de le constater sur le TXE récupéré

.... pourquoi parfois
.... à ma connaissance le système de ventilation du phase 2 est tout simplement différent du phase 1

mon premier phase II récupéré (2000TSE), idem que mon 42
mais la ventilation TXE est plus forte, les conduits différents

ça sent bon la récup ... pour le 42 tout ça

l'espace a écrit :pub2n = je crois pas que peut etre une grande difference du volume d'air deplace, mais, je vais esseyer de changer cet moteur.

TheStone = sistem/boite/tubulature different, vous avez raison , il veut dire que on peut metre un moteur/ventilo d'esp2 mais il faut couper l'axe et 1 turbine.

Si si , grande différence. La ventilation décoiffait avec le moteur du II, pas du tout avec celui d'origine
Ohh, j'en vois qui rigole, oui, j'avais des cheveux, et même bien bouclés au dernier millénaire

pub2n a écrit :

l'espace a écrit :pub2n = je crois pas que peut etre une grande difference du volume d'air deplace, mais, je vais esseyer de changer cet moteur.

TheStone = sistem/boite/tubulature different, vous avez raison , il veut dire que on peut metre un moteur/ventilo d'esp2 mais il faut couper l'axe et 1 turbine.

Si si , grande différence. La ventilation décoiffait avec le moteur du II, pas du tout avec celui d'origine
Ohh, j'en vois qui rigole, oui, j'avais des cheveux, et même bien bouclés au dernier millénaire