Passion Espace Club

Bonsoir,

Cela faisait un bout de temps que je n'en avais pas vues.....

Et allez ! Une rafale de photos !!!!



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Son design signé Frank Stephenson est inspiré de la McLaren MP4-12C de 2011 avec des lignes plus agressives, avec châssis et carrosserie en fibre de carbone, et motorisation hybride !

Le moteur central est basé sur le moteur V8 de 3,8 litres bi-turbo largement remanié et poussé à 737 ch de la McLaren MP4-12C. Il est associé à un moteur électrique très performant KERS de F1 de 176 ch avec 200 g/km de CO2, et une batterie de 96 kg entièrement rechargeable en 2 heures. Le tout est associé à une boite de vitesse à 7 rapports à double embrayage et d'un aileron DRS de F1.

McLaren a également choisi l'équipementier japonais Akebono pour le système de freinage de la P1, faisant suite à leur partenariat réussi dans la Formule 11.

La vitesse de pointe est volontairement limitée électroniquement à 350 km/h afin de laisser le ruban bleu de la vitesse de pointe a la Mclaren F1. les performances d'accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 s, 0 à 200 km/h en 7 s et 0 à 300 km/h en moins de 17 s.

Les 375 exemplaires, vendus 1 000 000€ pièce, sont tous vendus !

Salut Eric
Beau joujou
Par contre elle est livrée de série avec pleins de post-it dedans et dehors
ok

Salut Eric,

Jolies photos pour joli bolide, merci

Ce qui m'impressionne le plus... c'est qu'il n'y ai pas de protections carrosserie ( ?? )

Car une peinture la dessus...

.... moi j'aime pas
.... pour la protection, pas besoin, c'est fait pour les grands espaces , les circuits routiers (privés ) et les autoroutes du désert

Aussi inutile que belle !

JB aurait dit "Inutile donc indispensable "

Cà fait rêver.
Merci Eric pour les photos.