Passion Espace Club

Bonjour je passe un très mauvais week-end je m' explique:
Je viens d'acheter un espace IV 2l dci 175cv bva version intens, avec a regret la reprise de ma Mégane III estate GT toutes options parce que la famille s'agrandit ;
Je l'ai eut jeudi soir... Pas eu le temps d' en profiter avant ce samedi matin...
je décide de faire le plein et d'aller chercher le sapin
c'est la que ...
arrivé après 20mn de rocade la jauge de température me fait un truc bizarre pendant 2s avec une alarme je roule moins d'un km j'arrive sur le parking du magasin pas d'autre signes...
la je descend et une odeur de plastiques chaud...
c'est la que je me suis dis qu' il y avait un truc...
j'ai levé le capot et d'un coup d'œil rapide je m' aperçois qu'il n'y avait plus de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion mais aussi dans la durite supérieur du radiateur...
j'ai les boules ... Je viens de lâcher ma Mégane estate gt 2l 160cv (m9r) avec aucun soucis
pour tomber en panne au bout de..... 2 jours?
Renault assistance (problème de liquide de refroidissement mais le moteur tourne normalement donc remorquage...) retour au garage et.... Rien parce que c'est samedi et qu'il n'y a personne a part 2 mécanos Renault minutes
a ce moment le moteur fonctionne encore et tentative du dépanneurs de localiser la fuite de liquide en rajoutent pas moins de 6L aucune traces de fuites....
test avec démarrage et la c'est la fin le moteur a démarre ...pour se bloquer....
je me répète mais j'ai les boules
le dépanneur (Renault bordeaux) me dit de contacter l'assistance Renault
je juge pas le vendeur ni la concession
mais P..... Je veux bien acheter français ,mais un minimum de conscience et de professionnalisme et pas d'économie de bouts de chandelles messieurs les concessionnaires!!!
la suite lundi...
...
(aucune trace de liquide compartiment moteur)
Quid de la révision ? Vice caché? Refroidissement de la vanne EGR ?

Bonjour
Ne touche à rien ... retour au vendeur
Tu l'as acheté à un pro

Erreur

pub2n a écrit :Bonjour
Ne touche à rien ... retour au vendeur
Tu l'as acheté à un pro

Oui il se trouve dans la concession qui me la vendu
Il a 50 000 km et j'ai fait 120km avec Pfffff dire que pour le même prix il y avais un alium 150cv
je voulais le 175cv 360 nm de couples et la finition intens

T'en fais pas, c'est une super version que tu as !
A mon avis il y a eu une anomalie due à une erreur humaine, ces moteurs sont increvables. Tu n'as vraiment pas de chance....
ils vont te remplacer le moteur sans broncher, la voiture étant garantie 3 ans / 150000km, et comme tu l'as achetée à un pro l'entretien a dû être fait.
Par contre, en attendant...

marron glacé a écrit :T'en fais pas, c'est une super version que tu as !
A mon avis il y a eu une anomalie due à une erreur humaine, ces moteurs sont increvables. Tu n'as vraiment pas de chance....
ils vont te remplacer le moteur sans broncher, la voiture étant garantie 3 ans / 150000km, et comme tu l'as achetée à un pro l'entretien a dû être fait.
Par contre, en attendant...

+1 ... tout est dit
Tu auras peut être même droit à un véhicule de prêt en geste commercial si tu demandes
Tiens nous au jus

Merci il me tarde de comprendre le pourquoi du comment...
J'ai eu mon véhicule de remplacement... Un Opel zaphira 7places!!!
Sniff je veux mon espace

Je te comprends, ce n'est pas la même chose le Zafira

Des casses de 2.0 dci, cela ne court pas les rues sur ce IV ... Surement la faute à pas de bol

Le bloc a du manger le LDR vus les descriptifs, après il faut savoir par où .

@+

pub2n a écrit :

marron glacé a écrit :T'en fais pas, c'est une super version que tu as !
A mon avis il y a eu une anomalie due à une erreur humaine, ces moteurs sont increvables. Tu n'as vraiment pas de chance....
ils vont te remplacer le moteur sans broncher, la voiture étant garantie 3 ans / 150000km, et comme tu l'as achetée à un pro l'entretien a dû être fait.
Par contre, en attendant...

+1 ... tout est dit
Tu auras peut être même droit à un véhicule de prêt en geste commercial si tu demandes
Tiens nous au jus

Pour le moteur je le connais depuis longtemps j'ai eu 3 M9R avant celui-ci Mégane dynamique 150cv/Scénic 2l 150cv/Mégane gt 2l 160cv
C'est pour ça que je suis perplexe,je sais qu'il est fiable

Salut,

120 kms en 20 minutes = 360 km/h ( puisqu'en panne dès ton premier parcours aller )
m'étonne pas qu'il n'y ai plus de LDR !!!!! et que joint de culasse se ""casse"" il n'a certainement pas puis suivre la cadence.

HS
Tu ne travailles pas le samedi ? 35h ?

Cool un véhicule de remplacement un Dimanche, elle est bien ta concession non ?

FAP68 a écrit :Salut,

120 kms en 20 minutes = 360 km/h ( puisqu'en panne dès ton premier parcours aller )
m'étonne pas qu'il n'y ai plus de LDR !!!!! et que joint de culasse se ""casse"" il n'a certainement pas puis suivre la cadence.

HS
Tu ne travailles pas le samedi ? 35h ?

Cool un véhicule de remplacement un Dimanche, elle est bien ta concession non ?

Ya toujours des pointilleux....
Je vais me relire.
120 km en 3jours...

D'où l’intérêt de bien se relire avant d'appuyer sur la touche envoi !
Plus prosaïquement, plus l'explication est claire et sans ambiguïté plus facile et précise sera la réponse

Salut,

pointilleux moi ? pas le moins du monde.
Mais si tu écris achat le jeudi, 1° utilisation le samedi et c'est ce jour ou tu tombes en panne...
Mais si tu écris après 20 mn de rocade, voyant d'alerte, retour par dépanneuse, puis post suivant
<< je n'ai fait que 120 kms >>, ou suis je pointilleux ? Je ne fais que lire tes écrits.

Plus loin
<< je juge pas le vendeur ni la concession
mais P..... Je veux bien acheter français ,mais un minimum de conscience et de professionnalisme et pas d'économie de bouts de chandelles messieurs les concessionnaires!!! >>
c'est quoi le rapport ?

Pour moi, joint de culasse, tant que tu roulais le LDR était expulsé du (des ) cylindres, moteur à l'arrêt les cylindres se remplissent et
moteur bloqué. Ce sont les symptômes...

M'étonnerais qu'il te change le moteur pour ça.

FAP68 a écrit : M'étonnerais qu'il te change le moteur pour ça.

Si !... mais pas avant des mois ( apres maintes LaR, tribunal, etc... )

Ou soit reprise avec remboursement...

Bref ! pas gagné du tout

Je rappelle juste que ce III est encore sous garantie constructeur, ils ne vontpas se faire suer à démonter
Changement plus simple

pub2n a écrit :Je rappelle juste que ce III est encore sous garantie constructeur, ils ne vontpas se faire suer à démonter
Changement plus simple

yann c'est un IV pas un III

FAP68 a écrit :Salut,

pointilleux moi ? pas le moins du monde.
Mais si tu écris achat le jeudi, 1° utilisation le samedi et c'est ce jour ou tu tombes en panne...
Mais si tu écris après 20 mn de rocade, voyant d'alerte, retour par dépanneuse, puis post suivant
<< je n'ai fait que 120 kms >>, ou suis je pointilleux ? Je ne fais que lire tes écrits.

Plus loin
<< je juge pas le vendeur ni la concession
mais P..... Je veux bien acheter français ,mais un minimum de conscience et de professionnalisme et pas d'économie de bouts de chandelles messieurs les concessionnaires!!! >>
c'est quoi le rapport ?

Pour moi, joint de culasse, tant que tu roulais le LDR était expulsé du (des ) cylindres, moteur à l'arrêt les cylindres se remplissent et
moteur bloqué. Ce sont les symptômes...

M'étonnerais qu'il te change le moteur pour ça.

Re Bonjour
Je sais pas comment fonctionne Renault dans ta région...
Ici ils te vendent un véhicule occasion en "OR" tu peut vérifier sur le net les détails...
Je parle d'économie de bout de chandelles parce que je me demande si les 89 points de contrôles ont été faits correctement...
Je n'en veux pas a l'équipe de la concession. c'est le diagnostic du moteur qui nous le dira.
Je suis allé à la concession ce matin le chef d' atelier n'a pas cherché a me contredire sur cette question de plus il me certifié que tout les contrôles seront fait avant que je le récupère...
Je vous tiens au courant de la suite des événements.

salut,

89 points de contrôles. . concernant la sécurité, pollution, usure des pneus et freinage etc., mais surement pas l'intérieur du moteur.
http://www.renault.ch/fr/vehicules-occa ... clarte.jsp
Occasion OR n'à jamais voulu dire véhicule exempt de défauts...c'est pareil chez les concurrents. Même si cela devrait être ainsi.
Bon, la, le défaut est de taille, espérons qu'il ne te dise pas que tu es responsable de la panne...
N'avez pas eu une alarme msieur, ben si, z'avez continué à rouler msieur, ben oui 1 km, ben fallait pas msieur....

dom89 a écrit :

pub2n a écrit :Je rappelle juste que ce III est encore sous garantie constructeur, ils ne vontpas se faire suer à démonter
Changement plus simple

yann c'est un IV pas un III

Oui IV , tout pour moi ... et donc garantie 3 ans que ce soit avec ou sans la garantie or ...

FAP68 a écrit :salut,

89 points de contrôles. . concernant la sécurité, pollution, usure des pneus et freinage etc., mais surement pas l'intérieur du moteur.
http://www.renault.ch/fr/vehicules-occa ... clarte.jsp
Occasion OR n'à jamais voulu dire véhicule exempt de défauts...c'est pareil chez les concurrents. Même si cela devrait être ainsi.
Bon, la, le défaut est de taille, espérons qu'il ne te dise pas que tu es responsable de la panne...
N'avez pas eu une alarme msieur, ben si, z'avez continué à rouler msieur, ben oui 1 km, ben fallait pas msieur....

Moi, mode Mauvaise foi ON :

"L'alarme s'est allumée, je quittais le parking. Le temps de faire demi tour et appeler l'assistance.

Après, au garage, le moteur tournait toujours, il s'est bloqué quand les mécanos ont remis 6L de LR....."

Mode Mauvaise foi OFF.


En tous cas, bonne pioche pour notre Ami, il repart avec un moteur NEUF !

Moteur neuf....z'ètes vachement affirmatif je trouve..
Oui je sais, c'est bientôt Noel.

Ils ne s'emmerdent pas avec la MO en concession surtout quand tu vois le temps passer pour aller voir les cylindres et les vider, voire déculasser pour vérifier, si les cylindres ont tout bu .
De plus, devant la taux de compression d'un diesel et les résultats quand du liquide quand un diesel boit de de l'eau ... ils ne prennent pas de risques sur un retour dans quelques mois pour un bas moteur qui aura souffert en même temps

salut,
a suivre donc.

Bonjour je reviens du garage qui a fait une demande auprès de l'usine de remplacement du moteur, donc démontage pour photos a la demande de l'usine et probable remplacement du moteur par un neuf,
Je devrai le récupérer dans deux semaines si tout va bien...
A suivre...

Ok, plutot positif pour l'instant
on attend de tes nouvelles alors ...
@+