Passion Espace Club

Bonjour,

J'envisage de changer les amortos sur mon espace 2.2i - il a 160.000 kms acheté à 110.000. Au dernier CT ils étaient entre 70 et 75% d'efficacité - c'était il y a 10 mois; il faut être raisonnable !

Sur ma R21 TD je l'ai tjrs fait ds les centres auto style Feu Vert ou Norauto en guettant les 20 ou 25%.

Ma question, j'y arrive: y a t'il aussi nécessité de changer les "coupelles" ? c'est le même principe pour toutes les voitures ? scusez, je suis un peu blaireau en méca !?

Je me souviens d'une galère où le centre Norauto m'avait appelé car il fallait les coupelles ; j'avais du revenir chercher la voiture, commander les pièces chez Renault et me repointer chez eux 15 jours après...

Y a t'il d'autres choses à prévoir ?

Merci

Bonjour,

J'ai eu une réponse chez Feu Vert - ils fournissent les coupelles.

Leurs amortisseurs sont des Gabriel à gaz. Il y a certainement mieux mais mon espace totalise 160.000 kms et mon but est de m'en séparer à 220.000 kms (dans 3 ans).

Prix: 278€ pour les 4 (sans coupelle) et 378€ avec la géométrie.

Est que c'est valable de faire la géométrie alors que j'ai fait un parallélisme et géométrie il y a 6 mois soit 7000 kms ?

Merci pour vos infos.

pour tes amortisseurs c'est peut etre un peu delicat de changer ceux de devant par contre tu peux tout à fait même sans etre bricolo changer l'arriere. Tu leves ton espace au cric de façon à ce que les roues effleurent le sol tu deboulonnes les amortisseurs, les ressorts maintenus en place et tu mets les neufs. 30 minutes pour les deux et c'est tout.
Pour ceux de devant vérifie les coupelles qui sont dessus et tu te rendra compte si elles sont détériorées.

Bonjour,

à votre avis, je fais une géométrie ou non alors ?

Merci

Bonjour, pour le changement des avants je conseille mais je n e suis pas sur que ce soit necessaire sur lespace.

si tu ne changes pas les trains AV ,ce n est pas necessere ,