Passion Espace Club

Salut à tous,

Malgré ma recherche, je n'ai pas trouvé à quoi servait "l'arbre secondaire" (entraîné par la courroie de distri).

Est-ce une pompe à huile ? Un système de syncro pour l'injection ?

En général sur un moteur essence au niveau distri, on a bien le pignon de vilebrequin, la ou les poulies d'arbre à cames, la pompe à eau (sur moteurs "récents") et divers galets enrouleurs/tendeurs, non ?




Merci d'avance

Salut,

C'est l'entrainement de la pompe à huile... ( et de la pompe a vide sur le 2.1 mazout )

Pas besoin de repère ( malgré que sur certaines revues c'est indiqué... )

Les seules choses a caler sur les essences c'est le vilo et l'AAC ( du moins pour le II et le I )

Merci bien pour la réponse

Oui j'ai vu dans la RTA qu'il fallait caller ce pignon m'enfin si c'est une pompe à huile, il semble logique que ce ne soit pas nécessaire comme tu le dis.