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f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 18:40
par toxo 25
Bonjour
don voila je fait mon CT hier tout va bien le contrôleur test la pollution a l'essence (entre 2500 et 3000T/min. ici 2960) il me dit:
-"Oh c'est parfait si elle continue comme ça!!! ça c'est rare?!"
puis il tourne la tête et me demande de regarder le moteur car il vois de la fumée. je regarde et en effet il y a de la fumée. et d'un coup des flammes...là juste derrière le premier injecteur coté boite.
Donc fin du CT...
je vais chez Renault et pour ces idiots c'est une poche de gaz qui c'est accumulé par là???
je penser plus a de l'huile sur le pot car le cache culbu fuit un peu beaucoup passionnément...
et la un voisin mécano passe et me dit que ce serait plutôt l'injecteur qui fuit.
Donc je tente de démonter l'injecteur, j'enlève le clip de fixation vissé et tire sur l'injecteur mais rien ne vient...
dois-je lui arracher la tête comme un malade?
le dévisser?
sortir toute la rampe?
voila mon dilème
je suis preneur de toutes bonnes idées concernant le démontage de l'injecteur ou une autre cause d'incendie (sauf criminel, je ne suis pas débile non plus!!!)
merci de votre aide
https://www.passion-espace-club.com/down ... w&id=16768
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 19:15
par pontiac
Salut,
Pour sortir un injecteur sans qu'il ne morfle je t'en souhaite...
Une fois les 2 vis de maintien & le clip enlevés il faut vraiment forcer comme un malade pour qu'ils sortent... vraiment emboités en force ( pour un peu qu'ils soient collés en plus ! )
Ceux du F3R sont les pires et les plus foutus que j'ai pu voir
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 19:18
par Pilou29
J'espère pour toi qu'il n'y a pas trop de dégâts.
Tu as enlevé la bride (vis torx) et rien ne vient ? Remarque vu la quantité d''huile qui a caramélisé çà semble un peu normal.
Il faudra attendre le passage des spécialistes du mazout, les injecteurs indémontables c'est leur quotidien
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 20:19
par pontiac
Pilou29 a écrit :J'espère pour toi qu'il n'y a pas trop de dégâts.
Tu as enlevé la bride (vis torx) et rien ne vient ? Remarque vu la quantité d''huile qui a caramélisé çà semble un peu normal.
Il faudra attendre le passage des spécialistes du mazout, les injecteurs indémontables c'est leur quotidien
Michel... ( bon d'accord c'est l'heure intelligente comme on dit par ici )...
C'est pas un mazout !
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 20:33
par anciensafraniste
pontiac a écrit :Salut,
Pour sortir un injecteur sans qu'il ne morfle je t'en souhaite...
Une fois les 2 vis de maintien & le clip enlevés il faut vraiment forcer comme un malade pour qu'ils sortent... vraiment emboités en force ( pour un peu qu'ils soient collés en plus ! )
Ceux du F3R sont les pires et les plus foutus que j'ai pu voir
Bonsoir
désolé pour ta mésaventure ............je suis entierement d'accord avec Pontiac ..........
pour ma part je serais pour demonter directement la rampe ............elle est fixée par deux ecrous de 10 ( clé de 10 )
Bon courage a toi
Alain
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 21:00
par Pilou29
pontiac a écrit :Pilou29 a écrit :J'espère pour toi qu'il n'y a pas trop de dégâts.
Tu as enlevé la bride (vis torx) et rien ne vient ? Remarque vu la quantité d''huile qui a caramélisé çà semble un peu normal.
Il faudra attendre le passage des spécialistes du mazout, les injecteurs indémontables c'est leur quotidien
Michel... ( bon d'accord c'est l'heure intelligente comme on dit par ici )...
C'est pas un mazout !
Mais j'ai bien vu que ce n'était pas un mazout, mais qui a en principe des problème d'injecteurs impossibles à sortir ? Les 2.0 essence ou les diesel ? Je suis sur qu'entre bougies de préchauffage et injecteurs les dieseleux doivent avoir beaucoup de suggestions à faire basées sur leur vécu !
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 04 janv. 2014, 21:19
par toxo 25
merci déjà ça m'aide de savoir qu'il faut forcer plus qu'un peu... tout ça pour un joint, espèce de tox!!!
en sortant la rampe c'est vraiment plus facile de sortir l'injecteur?
d'autres idées pour les causes d'incendie?
sinon ça va pas de dégâts.
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 05 janv. 2014, 00:42
par pontiac
Pilou29 a écrit :pontiac a écrit :Pilou29 a écrit :J'espère pour toi qu'il n'y a pas trop de dégâts.
Tu as enlevé la bride (vis torx) et rien ne vient ? Remarque vu la quantité d''huile qui a caramélisé çà semble un peu normal.
Il faudra attendre le passage des spécialistes du mazout, les injecteurs indémontables c'est leur quotidien
Michel... ( bon d'accord c'est l'heure intelligente comme on dit par ici )...
C'est pas un mazout !
Mais j'ai bien vu que ce n'était pas un mazout, mais qui a en principe des problème d'injecteurs impossibles à sortir ? Les 2.0 essence ou les diesel ? Je suis sur qu'entre bougies de préchauffage et injecteurs les dieseleux doivent avoir beaucoup de suggestions à faire basées sur leur vécu !
Arff... oui vu sous ce sens là... c'est pas faux !
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 05 janv. 2014, 11:32
par cris59
bon courage
en faite il est comme meme passer au Control technique malgré les flamme
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 05 janv. 2014, 11:41
par pub2n
Bonjour
Les "mazouteux" ont un problème de goudron ou coke gras sur les injecteurs, chose peu possible sur un essence dans ces mesures là ... sauf si cela a bien brulé ...mais pas assez non plus pour faire une colle .
Il existe des extracteurs pour les injecteurs diesels, mais est ce compatible avec ceux du F3R , mystère ...
Il existe aussi la méthode de faire tourner le moteur avec l'injecteur desserré mais pas entièrement dévissé , méthode que je ne conseille guère à cause de la dangerosité de la chose et pour le risque pour les pièces du moteur : cela doit rester un acte en désespoir de cause .
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 05 janv. 2014, 17:10
par toxo 25
j'ai pas reussi a sortir l'injecteur
j'ai nettoyer remonter car demain je taf
j'espère ne pas cramer en route juste
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 05 janv. 2014, 19:42
par obobo
tu est joueur quand meme
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 05 janv. 2014, 23:10
par toxo 25
pas grave il ne me reste que 20l de gaz!!!
j'ai refait un teste après remontage
pas de fuite a l'injecteur,
pas de fuite au joint de cache culbu,
mais fuite sur le cache culbu a un endroit où y a pas de trou normalement mais la ça bulle comme une chambre a air percée dans une bassine d'eau...
au démarrage a froid ça a beaucoup fumé
j'ai fait chauffé et tiré dessus comme pour le test de pollution et la plus rien si ce n'est ces bulle sur le cache culbu!?
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 06 janv. 2014, 07:15
par pontiac
Salut,
Bulles = fuite
Il simplement faut changer le joint du cache culbuteurs... sur le F3R c'est pas bien compliqué !
Ne pas oublier qu'il y a tout de même de la pression dans le haut moteur... pas énorme ( pour un moteur en forme ) mais assez pour pousser l'huile dehors !
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 06 janv. 2014, 14:40
par toxo 25
non c'est pas le joint c'est ça:
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 06 janv. 2014, 14:48
par Lionel13
Salut
C'est pas joli joli, il se fend la poire ton cache culbuteur ...
Perso je le remplacerait au plus vite.
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 06 janv. 2014, 14:59
par pontiac
Lionel13 a écrit :
C'est pas joli joli, il se fend la poire ton cache culbuteur ...
Perso je le remplacerait au plus vite.
Carrément le cache culbuteurs !
+1 pour trouver un remplaçant...
Re: f3r GPL prend feu lors de la pollution au CT
Publié : 06 janv. 2014, 15:13
par toxo 25
30euro a la casse
maintenant que je l'ai bien remonter!!!
d'ailleurs voiture bientôt en vente dès la fin du ct 2500euros 192500Km