Passion Espace Club

Bonjour a tous,

Voila, j'ai ma poulie déphaseur dans les mains. Suivant les symptômes en fonctionnement (moteur claque a chaud et cale de plus en plus), la cause étant (suivant plusieurs témoignages) une usure de la poulie déphaseur. A voir comme cela, elle a l'air en très bon état. Comment savoir si c'est bien elle la cause de la défaillance ?
Si vous avez une info, merci d'avance.

Bien cordialement

Bonjour,

Il faudrait l'ouvrir pour constater son état réel, sauf que ce n'est pas prévu pour (empreinte très spécifique).
Il y a un post sur lequel un forumeur avait ouvert sa poulie pour montrer sont état interne ... le moteur de recherche est ton ami !

A+
Pete

bonjour
si le bruit de ton essence ressemble plus à un mazout ,la poulie est bonnne à changer
@+

dom89 a écrit :bonjour
si le bruit de ton essence ressemble plus à un mazout ,la poulie est bonnne à changer
@+

+1000

bruit de vieux tracteur au ralenti , qui disparait dès qu'on accelere

Alain

Pour Alain,

En effet c'est exactement les symptômes. Donc ça me conforte dans l'hypothèse de la poulie déphaseur. Elle à 100 000 km.

Merci a vous

bonsoir
j ai fait changer la mienne sur mon moteur qui avait 81000 km, et qui faisait le bruit caracteristique du claquage a bas regime.
avec la poulie neuve, plus aucun bruit, c etait donc bien ca.
j ai donc ouvert ma poulie, pour voir, deja comment c etait fait, et comment c etait usé, et la ben circuler y a rien a voir!!
j ai compare avec plusieurs photos trouvees sur le forum, mais je n y ai vu aucune trace d usure!

j avais coupe les vis a la meule.
yann