Passion Espace Club

bonjour tout le monde
apres 650km de valeureux service l espace s est mis a faire n importe quoi : le voyant s est mis a clignoter et le moteur s est mis a tourner comme une patate et a vibrer de partout a bas régime avec moins de puissance a bas et haut régime mais le moteur qui tourne sans trop vibrer a haut régime mais toujours avec moins de couple....
est ce que ça vous dit quelque chose car on est au milieu de nul part et aucun message particulier au tdb ?
Merci d avance pour votre aide
fotourefair

il s'est mis en mode dégradé?
tu as coupé le contact attendu un peu et redémarré?
tjrs le meme soucis?

salut
merci pour cette réponse effectivement peut être était il en mode dégradé mais du coup on a pas ose s arrêter car pas de voyant stop ni service et aucun message particulier a part le votant moteur qui clignote
aujourd'hui hui elle semble refonctionner normalement mais ça n explique pas pourquoi on a eu ce pbm sauf peut être quelques ratés juste avant car voiture chargée a bloc 6 personnes plus bagages avec un fondée cuve GPL sur autoroute en montagne
par contre on na pas de message au tableau de bord qd on passe en mode dégradé ?
du coup j ai un peu peur pour le retour ,.... ???
fotourefair

Salut,

Cherche pas plus loin...

fotourefair a écrit :avec un fondée cuve GPL

non, t'es pas passé en mode dégradé car dans ces cas c'est un arbre de noel et la madame te cause.
Peut etre lié à la route et le gpl tout simplement.
Dès fois juste un arret du moteur et hop c'est repartie, une crasse ou une connerie du genre peuvent suffir vu le paquet de capteur qu'il y a.

Normalement si il n'y a plus de gaz dans la cuve basculement à l'essence
mais si tu étais en longue cote plus chargé à bloc il se peu que ton vapo n'a pas suivi. D'ou les ratés avant mode dégradé défaut d'injection.
température du vapo trop basse car trop sollicité (la charge était trop importante). J'ai eu la même chose son mon espace IV.
tu t’arrêtes sur le coté coupe le moteur et tu repars à l'essence