Filtre a carburant
Publié : 30 avr. 2014, 23:57
Salut,
Preuve par les photos qu'il fait bon changer le filtre a essence de nos camions assez souvent
Depuis peu mon 2.2i avait parfois des ratées, des accoups, parfois un trou comme un manque de pèche...
Par élimination j'ai changé : ( de toute façon il était en périodicité de le faire ! )
- tête d'allumeur ( delco )
- faisceau d'allumage
- bougies
Problème toujours présent...
Puis vainc le temps de changer les filtres... huile ( avec vidange ), filtre a air, et... filtre a essence
Ce ne fut pas un luxe a voir les résidus contenus dans ce dernier
Alors que le réservoir a était descendu ( le probleme de jauge pour ceux qui ont suivi ) & entièrement nettoyé il y a à peine 2 ans ( soit ~60000Km
Photos
De suite après avoir vider le filtre, l'on voit les résidus en suspension :
1h après, résidus déposés au fond du pot :
Pas voulu / pu ouvrir le filtre afin de l'ausculter ( rien sous la main pour couper qui ne fasse pas d’étincelles !! )
Il ne faut pas avoir une bien grande imagination pour deviner l’état intérieur de ce dernier... tamis pas loin d’être colmaté !
Quoi qu'il en soit... mon 2.2i a retrouvé toute sa pèche & cette fois SANS ratées 
En bref... les gars changez régulièrement vos filtres
Preuve par les photos qu'il fait bon changer le filtre a essence de nos camions assez souvent
Depuis peu mon 2.2i avait parfois des ratées, des accoups, parfois un trou comme un manque de pèche...
Par élimination j'ai changé : ( de toute façon il était en périodicité de le faire ! )
- tête d'allumeur ( delco )
- faisceau d'allumage
- bougies
Problème toujours présent...
Puis vainc le temps de changer les filtres... huile ( avec vidange ), filtre a air, et... filtre a essence
Ce ne fut pas un luxe a voir les résidus contenus dans ce dernier
Alors que le réservoir a était descendu ( le probleme de jauge pour ceux qui ont suivi ) & entièrement nettoyé il y a à peine 2 ans ( soit ~60000Km
Photos
De suite après avoir vider le filtre, l'on voit les résidus en suspension :
Il ne faut pas avoir une bien grande imagination pour deviner l’état intérieur de ce dernier... tamis pas loin d’être colmaté !
Quoi qu'il en soit... mon 2.2i a retrouvé toute sa pèche & cette fois SANS ratées
En bref... les gars changez régulièrement vos filtres
.... ça pourra servir de piqûre de rappel à certains d'entre nous, pas à moi 
et éviter de futurs nouveaux sujets redondants sur les problèmes du 2.2i