Passion Espace Club

Bonjour à tous malgré mes recherches, je ne trouve pas la marche à suivre pour démonter le phare avant de mon espace, j'ai la partie intérieure en plastique qui bouge du coup le phare est trop bas et impossible de le régler.
Est ce que c'est réparable ou il faut changer le phare ?
merci d'avance pour tout aide....

bonjour ,
si c'est l'interieur qui bouge, regarde le moteur de réglage du phare si il est bien enclenché
sans cela tu fais passer en bris de glace pour faire changer ton phare ,qui sera réglé en meme temps par ton carrossier
@+

" tu fais passer en bris de glace pour faire changer ton phare " = c'est une solution, mais, je me permets de le dire que pas asez digne pour un forum comme ici, des pasionees

n'est pas mieux d'esseyer de faire un tuto aver une restauration d'un phare ?

juste une opinion...

si le systéme de rotule du reglage motorisé est hs ,
autant faire passer l'assurance pour le bris de glace ou de retrouver un phare à la casse , ou sur le boncoin
de plus vu le prix d'un phare d'occasion ,surtout si c'est un strié, ce n'est pas la peine de s'embeter à restaurer un phare grenaillé par les impacts de gravillon
aprés c'est à esp3 de voir par rapport à ses finances et ses compétences en bricolage

Bonsour
Si la biellette est cassée, c'est poubelle direct , car les tubes de colle pour recoller tout cela (vitre sur l'optique en particulier ) vont couter plus cher qu'une optique d'occasion, d'Espace III comme de Laguna I.1 .

esp3 a écrit :Bonjour à tous malgré mes recherches, je ne trouve pas la marche à suivre pour démonter le phare avant de mon espace, j'ai la partie intérieure en plastique qui bouge du coup le phare est trop bas et impossible de le régler.
Est ce que c'est réparable ou il faut changer le phare ?
merci d'avance pour tout aide....

Il faut déposer la calandre et les vis qui sont en dessous .
@+