Passion Espace Club

salut a tous


hier aprèm mon espace 2.2l dci de 2006 qui a 177200KM et jamais de problème ma fait un bug je m'explique .

j'était sur l'autoroute a 130 km/h et je me suis engager sur le bretelle de sorti 90km/h puis 70km/h et la un bip retentie le moteur toussaute et coupe puis un message apparait sur le tableau de bord panne injecteur je me suis mis sur le cotée en roue libre sans direction assiste sa c'est du sport ,
j'ai ouvert le capot j'ai directement penser a une prise d'air dans le circuit de gasoil mais je n'ai rien vu pas une fuite pas une bulle rien de rien .

j'ai donc re démarrer le moteur qui a eu un peut de mal et a tourner sur 3 patte quelque seconde j'ai repris la route ,et après quelque km rebelote la part contre j'ai relancer le moteur toute en roulant j'était encore sur une voie rapide et en plus en monter une fois arriver a destination j'ai décider de contrôler toute les connectiques électrique en les débranchant et rebranchant idem pour le durite de gasoil sauf une celle qui alimente le filtre a gasoil , ensuite j'ai fait tourner le moteur jusqu'à qu'il calle ,j'ai tout rebrancher pomper avec la petite poire pour sortir l'air .
on a fait les boutique avec me femme .

après on a croisait les doit que cela fonctionne et la plus de problème que c'est il donc passer un de vous a une idée.

Bonjour, un super archi classique, c est déjà bizarre que tu ne l ai jamais eu, vanne egr

Un bout de calamine a bloqué la vanne ouverte, donc défaillance et mode dégradé, après il est passé, donc retour a la normale.

Donc, nettoyage de la vanne egr d urgence, voir la colmater. Because les ptits bout durs en promenade moi j aime pas.

le problème c'est qu'elle a été nettoyer y a même pas 1000km .
quand le les regarder cette aprèm il y avent un peux d'huile est ce que cela et normal ??

Alors y a plus a hésiter, colmater cette saloperie.

Peut être aussi un injecteur qui commence a montrer des signes de fatigue