Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

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Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 21 août 2014, 16:42

bonjour tout le monde
tout d'abord je sais pas si je fais bien d'expliqué mon problème sur la meme page que mon ancien sujet de centralisation de porte
si c'est pas bon dite le moi je ferai un autre sujet " merci beaucoup "
maintenant j'ai lu pas mal de sujet je li tout et n'importe quoi meme si j'ai pas ce probleme j'aime bien regardé
l'espace 3 2.2 dt est pour moi mon premier
j'explique ma pédale d'embrayage a une course tres courte pour passé les rapports ( peu etre normal )
en lisant les sujets j'ai découvert qu'il y avais un petit bocal dans le moteur le miens est vide
cette aprem midi j'ai pris une seringue et un peu de dot 4 dans le bocal ensuite direction sous la pédale car j'avais lu que si il est vide il y a une fuite
et effectivement sa fuit sous la pédale
maintenant ma question c'est comment ont fais pour que sa fuit plus es ce un tuyau a changé ?
svp évité les therme technique je suis pas mécano
merci a tous
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 21 août 2014, 19:23

Modération Pub2n
Sujet "décollé" , cf les us et coutumes : un problème par sujet ;) cela aide les résolutions et ceux qui passeront ensuite ;


Bonjour
Cela sent la fuite de l'émetteur, par contre , c'est du liquide de frein dans ce système, nettoie bien et attention à la corrosion :(
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 21 août 2014, 20:22

merci beaucoup
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 09:38

bonjour tout le monde
me revoilà avec mon histoire de fuite
après avoir lu pas mal de sujet et plein de recherche sur Google mon ami je pense avoir compris enfin j'espère
du coup je pense mettre mal expliqué sur cette fuite
quand je dit sa fuit ses seulement quand je rempli ce fameux bocal qui ce trouve dans le moteur
sinon quand il est vide aucune fuite
donc si j'ai bien compris ce petit bocal servirai pour que la pédale soit plus souple ?
y a t'il pas un moyen de raccrocher ce fameux tuyau ou alors de le changer bien sur si sa ce change seul ?
j'avais pensé lui mettre un cerflex "collier en plastique style électricien"
j'espère avoir la moyenne :D
bonne journée
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 13:37

bonjour

Mr tof = je veux comprendre quelquechose;

les photos no.2 & no.3 dans votre premier post, avec le cylindre et la tige, sont faites dedans la voiture, sous le pedalier ou dedans le compartiment moteur ?

m'excuser la demande mais j'ai pas du III

merci pour votre retour
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 13:43

y a pas a s'excusé aucun soucis
les photos sont prise dans la voiture sous le pédalier
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 14:11

Vues les photos sur grand écran : cela ressemble à une fuite interne de l'émetteur : cylindre fendu, joint hs, membrane percée . Un collier ne servira à rien :( Crois moi pour avoir changé le mien vers 270 000 kms il me semble ...
Le réservoir sert au liquide qui sert à la commande elle même, si pas assez, le système va prendre des bulles d'air et ne va plus fonctionner.
Renault vend le système complet : émetteur + récepteur + réservoir + canalisation
, pas de vente à la pièce possible.
Tu as de la chance, sur le tien le recepteur est externe à la cloche d'embrayage.
Renault avait en SAV garantie un kit de réfection de cet émetteur, le font ils toujours, en sachant que ce kit n'apparait pas sous dialogys :evil:
Je crains que tu sois bon pour tout changer :(
Sauf si cela fuit coté moteur et que c'est le tuyau entre l'émetteur et le réservour qui fuit ... mais j'y crois très peu :( :(
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 14:16

Un peu de vocabulaire obligatoire tout de même :
- l'émetteur est le truc qui est derrière la pédale et pousse le liquide dans le circuit
- le récepteur est le truc devant la boite et la cloche d'embrayage. Il pousse le levier d'embrayage quand la pression arrive dans le récepteur.
L'émetteur, c'est comme une pompe à vélo, le récepteur, un simple verrin ;)
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 14:21

donc a therme si je laisse comme sa un jour je ne pourrai plus passé mes vitesses ?
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 14:40

merci

il faut prendre en consideration apres reparation faite avec succes de deposer moquette et isolant dessous pour netoyer toute trace de liquide de frein, sinon, corrosoin garrantie :!: :!: :!:
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 14:43

Mr tof a écrit :donc a therme si je laisse comme sa un jour je ne pourrai plus passé mes vitesses ?


EXACT !
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 14:51

Mr tof a écrit :donc a therme si je laisse comme sa un jour je ne pourrai plus passé mes vitesses ?

Eh oui :( vécu 2 fois, une fois quand cela a cassé d'un coup , une seconde fois 1 mois plus tard quand l 'émetteur neuf a commencé à fuir.
La course était devenue longue et inefficace :(
La mousse isolante était tellement imprégnée que je l'ai viré et mis de l'isolant mousse souple pour isolation du froid pour tuyau ... car pas de III en casse à l'époque. Remplacée depuis par une mousse de III ;)
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 14:57

merci beaucoup de vos réponses
et sans abusé de votre gentillesse je suppose que cette pièce ont la trouve que chez Renault a un prix exorbitant comme dab
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 15:00

Entre 200 et 300 € de mes souvenirs des posts récents :(
Tu peux espérer en trouver en casse, mais fiabilité aléatoire :(
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 15:05

Mr tof = si vous pouvez avoir un autre cylindre emeteur pris en casse, qui fuit pas, apres changer avec le votre, on peut faire une authopsie du quell qui fuit .

si le cylindre recepteur sur la boite des viteses a le vis de purge, je peux vous conseiler de bien vidanger tout ce circuit et le remplir avec du huile de servo direction, ou, si vous avez (mais je crois pas) avec du huile LHM vert pour suspension citroen.

c'est un huile moins corrosif pour les joints en caoutchouc et, en cas de fuite, pas de pb corrosion au niveau de caisse/plancher .

pour le prix, je m'informerai au renault, mais, si vous avez l'ocasion, pourquoi pas chercher en casse ???
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 15:18

je suis pour et contre la casse
certaine pièce en casse oui
mais la d'après ce que j'ai pu lire depuis hier j'en ai même mal au crane a avoir fouiné partout
sa serai pas facile a changé voir même galère alors moi qui suis pas mécano vous avez compris :P
j'ai pu lire aussi qu'il y avais plusieurs modèle comment savoir mon model ?
et avant de me lancé la dedans je dois me trouvé un revue technique
merci de votre aide
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 15:31

Modèle 1998, donc un avec réservoir et récepteur extérieur : une seule référence possible .
Et galère à déposer avec risque important de casse à la dépose.
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 15:42

Mr tof = vous pouvez esseyer pout vous "faire la main" sur un III en cassee, si on trouve disponibilité de la part du casseur
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 15:53

Référence de la pièce : 60 25 370 995 normalement .
Référence du kit de réfection du piston et du filtre anti bruit (tu n'es pas concerné par cette dernière pièce) seulement : 60 25 371 514. (Note de prise en charge sous garantie NT 4053) .
Ce dernier kit contient un piston avec ses joints et un kit anti bruit, mais il n'est pas garanti que cela ne vienne pas du cylindre de l'émetteur lui même :( :( , et donc le kit ne servirait à rien :( .

@ L'espace ... vue l’accessibilité, même en casse , je ne sais pas si cela en vaut la peine, les "casseurs" ne se donnent pas la peine de lé déposer, ils coupent dedans ou l'arrachent ...
Et on travaille à l'aveugle en général là où c'est .
Le seul moment où l'on voit comment cela se passe coté moteur (le plus important), c'est quand la boite est déposée "proprement".
Je dois avoir des images quelque part , et le guide de dépose du système a été mis en ligne sur le site .
@+
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 16:04

si sa casse a la dépose pas trop grave mort pour mort
je vais attendre que mon pote rentre de vacance voir si il peu m'aidé il est plus doué que moi dans ce domaine
merci a vous de toute ces infos
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 16:23

pub2n = je suis pas reveur q'un casseur va se metre a deposer cette piece . j'ai dit du "disponibilite" de la part du casseur pour laisser MrTof a demonter en tranquilite, pour apprendre comment faire, et, peut etre q'il a du chance pour trouver un III avec mteur+boite deposees

toutefois, il faut regarder dedans le cylindre pour comprendre s'il vaut la peine d'ordiner le kit de refection, d'autre cote, apres on peut voir les joints dedans, on peut les chercher mme aux fabricants specialisees

www.seinsa.es

ils sont presents chez nous, et, au moins pour moi, ils m'ont aidee beaucoup :oops:

maintenant, MrTof c'est le seul a prendre les decisions plus convenables pour lui
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 16:31

Sujet du changement avec le PDF :
viewtopic.php?t=8458&p=57344#p57344
Regarde le PDF, cela donne une idée et de la galère :(

@ L'espace ... je crois que tu ne situe pas bien la difficulté du truc :roll: Mais tu sais surement mieux faire que nous ...

Des images d'avant gout pour voir l’accessibilité du truc moteur déposé :
Sur la première, il est invisible, tellement bien planqué :( c'est un peu au dessus du o de turbo , sous le réservoir derrière le maitre cylindre de frein :

Image

C'est au bout du tuyau vert qui est celui du circuit d'embrayage :

PedEmbrayage2.jpg


Et vu de l'intérieur :
PedEmbrayage.jpg


Et il ne faut pas espérer voir grand chose de plus, sauf à passer à l'endoscope ... tiens cela me donne des idées :mrgreen:

Le cylindre se dépose d'un quart de tour, depuis le compartiment moteur et c'est le cauchemar des mécano, car inaccessible, aucune prise , on a passé une heure dessus avec un collègue, rien qu'a le présenter comme il faut, à le mettre dans les gorges (sans tirer la tige : interdit) et à le tourner comme il faut ... précision du collègue : instructeur en mécanique-propulsion aéronautique dans l'armée ...

Si tu peux encore espérer trouver le joint, c'est un fait, mais comme c'est en général le piston ou la membrane qui lache :roll: et que si ce n'est que le joint ... le reste suivra sous peu :(
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Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar l'espace » 22 août 2014, 16:38

" @ L'espace ... je crois que tu ne situe pas bien la difficulté du truc " = c'est pour ça que j'ai deja ecrit " peut etre q'il a du chance pour trouver un III avec mteur+boite deposees "

plus que, sur toute accesibilite d'intervention sur un III, j'ai appris beaucoup ici pour penser 1000 fois en avant de meme penser pour acheter un

merci pour le PDF. pour moi, vu le careau de montage(ou je pensais a 2 vis sur les cotes), demontage c'est cadeau, biensur avoir les mains de contorsioniste et travailant aveugle

mais, au fin, c'est faissable, especialment en faissant des essays en cassee

MrTof = bonne lecture du PDF et succes :wink:
Modifié en dernier par l'espace le 22 août 2014, 16:49, modifié 1 fois.
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Finition : RXE
Année : 1999
: : :
2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
finition : TurboD
Année : 1989
: : :
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar pub2n » 22 août 2014, 16:45

l'espace a écrit :" @ L'espace ... je crois que tu ne situe pas bien la difficulté du truc " = c'est pour ça que j'ai deja ecrit " peut etre q'il a du chance pour trouver un III avec mteur+boite deposees "

plus que, sur toute accesibilite d'intervention sur un III, j'ai appris beaucoup ici pour penser 1000 fois en avant de meme penser pour acheter un


Même avec moteur boit déposée, tu travailles à l'aveugle et qu'en général, le tout est arraché avec la boite sur la majorité des DCI et DT d'après 1999 ... comme précisé plus haut :roll: ... " je crois que tu ne situe pas bien la difficulté du truc " , je persiste et signe .
Il faut aussi déposer le réservoir du maitre de cylindre de frein edit : servo frein ou amplificateur de freinage (autant utiliser les bons mots) et son support si tu veux y accéder moteur et boite déposé
C'est bien loin de la seule disponibilité du casseur :roll: mais comme tu lis en diagonale et que tu sais mieux que ceux qui ont déjà mis les mains dedans ... cela en est lassant :roll:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de 1999 JE0PL - G8T 716 520 000 km, et c'est loin d'être fini...
ImageImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ImageImageA un petit frère Scenic II 1.5dci 100 Confort Expression de 2005 JM02 199 000 km

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Mr tof
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: : :
Modèle : [Espace III V6-24]
Finition : RXT
Année : 2000
: : :
: : :

Re: Fuite sous pédale embrayage 2.2 dt

Message non lupar Mr tof » 22 août 2014, 16:58

mon message est pas passé
donc je disais
vous été plus calé que moi dans ce domaine savoir si oui ou non je dois changé ce truc émetteur récepteur
maintenant la fuite dons je parle ses seulement quand j'ai voulu remplir ce bocal
car avant sa rien mais je vais continué a surveillé quand même
je viens de voir le PDF sa a l'air cool a faire si j'ose les doigts dans le nez :lol:
je rigole c'est vrai a lire ce PDF sa a l'air tranquille maintenant tout ce que j'ai pu lire + vos commentaire c'est pas du gâteau
renault espace 3 V6 24 S 105000 KM
110000 Km
111111 Km


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