Passion Espace Club

Bonsoir
Renault nous dévoile sa R.S.01 2015 avec un 3.8 de 500 cv :
http://m.tf1.fr/frontend.php/site/2587204/news/5131246
Il y a un volontaire pour mettre cela sous le capot du IV histoire de finir sa carrière en beauté
Ce n'est pas compliqué, ce 3.8 est un V6 3.5 Nissan modifié
Et chiche qu'on l'aligne aux 24h du mans ok, vous chipotez, c'est vrai, ce n'est pas la même catégorie
@+

je la trouve splendide et la perf doit être au rendez vous.
j'ai hâte de voir ce que ça va donner

C'est vrai qu'elle a un belle tête, j'ai aussi hate de voir les résultats sur le bitume

Salut,

Pour les néophytes... ce 3.8l commence a être une vielle connaissance... ( le 3.7l étant passé inaperçu )

Le 3.5l bien connu ici équipait la 350Z... çà pratiquement tout le monde le sait maintenant... ( faisons l'impasse sur le 3.7l de la 370Z de "seulement" 328cv )

Le 3.8l équipe la fabuleuse GT-R II ( 550cv )

Cette RS, malgré qu'ayant le même moteur... ne jouera pas dans la même cour que la Nissan... qui ELLE sera toujours un cran au dessus de tous

tu m'étonnes je voudrais bien avoir le moteur boite mais je penses pas que çà rentre comme çà dans la baie actuelle mdr.

+1 pour le GTR c'est une voiture d'une efficacité impressionnante (enfin sur circuit et pour le peu d'expérience que j'ai sur cette voiture)

Ce V6 a connu tellement d'implantations, de 2.0L à 4.0L, qu'il serait difficile d'en faire la liste.
Le 3.5 a équipé le elgrand dès 2000, un monospace jusqu'à 8 places et 4 roues motrice uniquement équipé de V6 mais qui n'a jamais été commercialisé en dehors de l'Asie, et de même puissance que l'espace 4
Par contre il ressemble vraiment à un minivan.

Pour la GTR, je ne sais pas si elle est un cran au dessus de ce que Renault pourrait faire, mais en blancpain GT elle ne fait pas grand chose...
Classé 18eme cette saison...

Je suis assez impatient de voir cette RS 01 en compétition

j'ai une caisse d'espace 1 ...
place dispo

quelques modifs à faire