Passion Espace Club

Bonjour
Juillet aout Grosse route pas moins de 4000km avec mon 2L2 TD bon le problème
Septembre 2013 Changement de la Courroie de distrib (Sans la pompe a Eau car elle avait 15000 km )plus poulie arbre a Came.
fin aout 2014 la pompe a Eau HS fuite avec LDR sur la courroie de 10000 Km mon garagiste me dit faut obligatoirement changer la Courroie ???
il me dit que la courroie peut Casser ? Vrai ou Faux ?

Merci et Bonne renter

salut

obligatoire, non, mais dans ce cas le garagiste ne garantira pas son intervention, ce que je comprend.

vu le prix de la courroie seul, l'économie est faible.


pour la pompe à eau, elle aurait donc lacher avec 25000kms ?
c'est quand même rare (si la courroie est correctement tendu, et il n'est pas rare de voir des courroies tendus à mort !!!).

Salut

Si ta courroie a ete imbibée de LDR , il est preferable de la changer , et comme citer juste au dessus , ce pas pour le cout d'une courroie neuve

Et de plus une courroie qui a ete deja montée et parcourue 10 000 km ( moi j'hesiterais pas a la changer ) car elle va devoir etre demonter pour changer ta pompe

Alain

salut
meme si la pompe a eau avais 15000kms ,il aurais fallu la changer en meme temps que la distri
je serais toi je changerais la courroie pour etre tranquille
une courroie de distri demonter doit etre imperativement changer par une neuve quelque soit le vehicule

salut

une pompe à eau est sensé durer 200000kms, donc la changer à 15000kms, non je ne l'aurai pas fait non plus.
pour la courroie, sur mon outil j'ai la graduation de tension pour courroie usagé.
on peut les remonter, à condition de ne pas la tendre comme une neuve (et l'avoir examiné soigneusement).

dans ton cas, je ne la remonterai pas, car elle a reçu du liquide, et quelle a peut ètre été trop tendu (à controler avant la dépose).

perso je la changerais, les risques sont trop important et ça risque de te couter beaucoup plus chère

...

Eh voilà pourquoi je change systématiquement mes pompes a eau AVEC la distribution ( parano vous dites ?? )

NON ! juste pas envie de payer cash une connerie soi-disante économie de pompe

Après chacun fait comme il veut... perso je préfère de loin l'anticipation

pontiac a écrit :...

Eh voilà pourquoi je change systématiquement mes pompes a eau AVEC la distribution ( parano vous dites ?? )

NON ! juste pas envie de payer cash une connerie soi-disante économie de pompe

Après chacun fait comme il veut... perso je préfère de loin l'anticipation

+10000 c'est ce qu'on appelle " des economies de bout de chandelles " et apres , il ne reste que les yeux pour pleurer

je ne comprends pas déjà comment la pompe a eau a 15000 km et pas la distrib
donc déjà économie de bout de chandelles

+1 aussi pour changement de courroie

Bonjour
Quand j'ai acheté mon ESPACE en Juin 2013 la Pompe a eau plus distrib galets étaient changé en Octobre 2012 puits en Septembre 2013 bruit sur poulie arbre a came mon garagiste ma dit pas la penne de changer la Pompe vue qu'elle est neuve mais je change la courroie voila pourquoi je ne l'ai pas fait !!!!!!
Pour la grosse mécanique sur le 2L2 TD je suis mon garagiste
sur ma carte grise c'est un 1997 il me dit qu'il passe la voiture a la valise (Concession Renault je préssise)il ma dit une technologie de 2000 ???????????????
Vrais que j'ai plus d’électronique que mon voisin mais moi c'est un 97 mon voisin un 98 ????
alors la je ne comprend pas
Mais quand je vais la récupérer j'en dirais plus sur cette voiture il y a encore quelque irrégularité .
sur sa finition ?? le Poids ??

Cord ludovic

Coucou
je revient sur le sujet Pour vous dire ne dite pas que je veu faire des économie bout de chandelle OK
Moi sur mon 2L2 TD je ne fait plus de mécanique OK
Pour dire que ne pas changer une courroie (Renault ) c'est faire des économie C'est Faux
les Prix TTC Pour une courroie de Distrib C'est 105€ TTc chez Renault
elle a prix quand même 20€ en 1 an

Voila c'est dit bonne journée

Salut,

Vu le ton que tu emploie...

Faudra pas venir pleurer si aux prochaines questions tu n'a plus de réponses

pontiac a écrit :Salut,

Vu le ton que tu emploie...

Faudra pas venir pleurer si aux prochaines questions tu n'a plus de réponses

+ 100000000

espace6210 a écrit : Mais quand je vais la récupérer j'en dirais plus sur cette voiture il y a encore quelque irrégularité .
sur sa finition ?? le Poids ??

105 euros pour évité la casse d un moteur

oui c est des economies de bout de chandelles

je suis conscient que c est une somme quand meme mais sa tranquillité n'a pas de prix

105 euros, ce n'est même pas le forfait dépanneuse quand ta courroie remontée lâchera , et même pas deux pleins ou un pneu de marque. Je ne parle même pas du prix au kilomètre ...
Après, chacun voit midi à sa porte, mais quand je vois le prix d'un moteur, je n'hésite pas.
Et je ne dirai rien sur le message de la technologie de 2000 ! Quand quelqu'un me dit cela plus le coup de la courroie, c'est sur le gars est digne de confiance , et roi des colombiculteurs (copyright Pontiac ) surtout quand la réponse sur l'électronique existe sur le forum :
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390

salut
105€ c'est aussi le prix du caddy de la semaine pour ma famille...
j'ai essayé de leur faire des salades de courroies usagés, assaisonnés à l'huile de vidange de synthèse: ils ont mis en doute mes talents culinaires...

on peut sans pb remonter une courroie usagé (moins de 50000kms je dirais), mais en la remettant à la même tension qu'au démontage (usage d'un tensiomètre) (je ne le fais pas pour un client, mais sans aucune arrière pensés sur mes autos).

...

A la limite sur un essence OK c'est jouable... mais sur un mazout... c'est prendre le volant avec l’épée de Damocles au dessus de la tête

Certains diront... Pontiac... il se contredit... bah non

Les moteurs essence ont bien moins de contraintes au niveau de la distribution que les mazouts

Ex: un pote avec sa 405 break essence ( dont il se fout que le moteur pète car elle ira a la ferraille )... la distribution a... 10ans et pas loin de 200000Km

Chose inimaginable & surtout impossible avec un mazout

Bonjour
je croit que vous comprenez pas ma Colère avec ce 2L2 TD
Pour vous dire que Une courroie de distrib tous les An ça commence a bien faire avec mon Agent Renault en distrib j'en suis a 1700€ depuis septembre 2013 sans compter le kit changer par l'ancien Propriétaire en Octobre 2012 car oui depuit Octobre 2012 3 courroie de Distri en 1 an mon Espace ma couter 2200€ de facture réparation sans le prix d'achat je croit que le 2L1 TD Phase 2 vas être de retour plus vite que prévue

Bon dimanche a Vous

Salut Ludo,

Pas de bol avec ce III

Bon courage

espace6210 a écrit :Bonjour
je croit que vous comprenez pas ma Colère avec ce 2L2 TD
Pour vous dire que Une courroie de distrib tous les An ça commence a bien faire avec mon Agent Renault en distrib j'en suis a 1700€ depuis septembre 2013 sans compter le kit changer par l'ancien Propriétaire en Octobre 2012 car oui depuit Octobre 2012 3 courroie de Distri en 1 an mon Espace ma couter 2200€ de facture réparation sans le prix d'achat je croit que le 2L1 TD Phase 2 vas être de retour plus vite que prévue

Bon dimanche a Vous

Bonsoir,

Je changerai de garage si c'est le cas car à ce rythme là je reconnais que c'est cher.

Je n'hesiterai pas à changer par une courroie neuve car l'année dernière j'ai cassé la mienne à 130km:h sur le chemin du travail, je vous assure que la facture je l'ai sentie même si la réparation était faite maison avec un ami mécano.
En plus pour l'assurance c'est le premier garage renault à côté donc j'ai dû débourser de ma poche pour l'amener en bas de chez moi.

Cdlt

Nb* Comme ils disent les juristes, ce n'est qu'un avis consultatif.