Passion Espace Club

Bonjour,

Est ce qu'une presse hydraulique de 10 tonnes suffit pour démonter et remonter des roulements avants?

D'avance merci

pour les deposer/reposer dans leur logelment, biensur

Oui surtout pour la cage extérieur du roulement dans le pivot. J'ai un système à vis écrou pour le montage et le démontage de roulement mais c'est efficace que pour les roulements de petites et moyennes dimensions. Ceux de l'Espace sont un peu plus conséquents avec un Ø extérieur de 88mm de plus je ne souhaite pas pas monter mes roulements à la masse c'est le meilleur moyen d'avoir à les remplacer de nouveau dans 20 000 kms.

tres bon le systeme au vis, on peut faire (des fois) sans deposer du pivots et direction

quell est le diametre et le pas du vis/goujon?

seulement a bien netoyer +graisser le trajet/logement du roulement

je profiterais pour voir combien de graisse ils ont mis dedans le roulement, dans les derniers anees, j'ai vu moins graisse q'avant...un bon truc pour reduire la vie et acheter un autre...deja la qualite ...

bonjour
sans me vanter , je crois etre devenu un pro du changement de roulements
donc pour repondre a ta demande , une presse de 10 T est ideale pour cette operation
perso, je me suis servi d'un etau et d'une rallonge d'un metre avec des cales pour proteger les pieces
pour la pression reelle, on la connaitra a l'autopsie ; je demanderai a ma descendance de passer sur ce forum et de vous donner les valeurs
Daniel

salut

j'ai une presse maison de 2t, elle a toujours suffit pour tout les roulements que je lui ai demandé (pour la pose, je ne l'utilise pas pour la dépose).

pour la depose, j'y vais a la "bucheronne" : je repousse le moyeu avec une cale en coinçant le roulement et quand la 1ere partie est sortie, je coupe avec une disqueuse en laissant 2 mm que je fait sauter avec un bon coup de burin !!
de toute façon, si on le change ,c'est qu'il est mort !!

@ l'espace

Le goujon à un Ø de 20mm avec un pas fin, c'est plus lent avec moins d'effort, mais même avec ça il faut que je m'achète des muscles . Par contre c'est vrai que ce système est pratique pour enlever un roulement sans enlever totalement le pivot.

@ camion rouge et grostoto

Merci pour l'info.

c'est du bon en M2O

il te faut fabriquer une cle tubulaire avec 2 bras pour diviser l'effort, plus ou moins comme une porte filiere

Le plus dur c'est le départ après c'est du gâteau