Passion Espace Club

Bonjour a tous ,
Ce matin je lance le demarreur , le moteur commence a tourner ... et puis cale
Ensuite plus rien , il ne demarre plus
le demarreur tourne , la pompe de gavage fonctionne
j'ai changé tous les relais qui se trouvent dans la boite à fusibles qui est a coté de la batterie ..... = c'est pareil

Par quoi dois je commencer
A savoir que préventivement j'avais changé le capteur PMH en juin avant de partir en vacances (j'ai fait 3500 kms sans aucun probleme)

Merci si vous pouvez m'aider

Bonjour
J'allais test des fioles ou éprouvettes pour vérifier les injecteurs, mais cela ne va pas être possible vu qu'il cale

...

Commence par re-regarder du coté capteur PMH... pas parce qu'il a 3500 bornes qu'il est OK ( voir connectique ) !

j'ai ça au tdb :

Je viens a l'instant de déboiter le capteur PHM et mesurer sa résistance ( 237 Ohms)
Je l'ai rapproché ... enfoncé vers le volant moteur
Maintenant ça démarre !!!!

Je l'avais peut etre mal positionné , quand je l'ai mis neuf ? ... pas assez enfoncé ... et avec les vibrations de la route il aurait reculé
Je voudrais donc savoir si je dois l'enfoncer a fond vers le volant moteur ou bien si il y a un calage préconisé
enfoncé a fond ,vat il toucher le volant moteur et s'abimer



Au niveau de la connectique électrique , c'est plutot propre et en bon état .... mais tant qu'a faire je pense qu'il est préférable de la changer
Connaissez vous la référence renault




Et un grand MERCI a toi pontiac

Salut,

De rien... tellement flagrant !

Quand l'on voit comment est fixé le capteur PMH sur le Dci... rien d’étonnant qu'il bouge avec le temps... surtout fixé ainsi sur un diesel

Je ne devrait pas le dire mais... si quand même

Il m'est arrivé de rentrer un Dci qui ne démarrait plus depuis un bon moment... le gars en avait raz le bol !!
Le garage où il l'avait laissé lui préconisait de changer l'injection... trop de frais pour lui et bien content de se débarrasser de son Dci...
Une fois au parc => changement de capteur PMH => démarrage au quart de tour

pontiac a écrit : ...Je ne devrait pas le dire mais... si quand même

Il m'est arrivé de rentrer un Dci qui ne démarrait plus depuis un bon moment... le gars en avait raz le bol !!
Le garage où il l'avait laissé lui préconisait de changer l'injection... trop de frais pour lui et bien content de se débarrasser de son Dci...
Une fois au parc => changement de capteur PMH => démarrage au quart de tour

c'est pas bien de pas partager....