Passion Espace Club

Salut les amis

comme je suis parti quelques jours en Bretagne, là ou j'ai la place et le temps, et comme j'en avais ras le bol de ce vernis qui s'écaille de partout, j'ai décidé sur un coup de tete de redonner de la fraicheur à ma titine.
j'ai commandé chez Cardist :
1 l 2 d' appret pistolable
2 l de peinture "brillant direct " avec mon code couleur, fournie avec 1 l de durcisseur + le diluant
durcisseur + peinture , celà me faisait donc 3 litres
+ 1 litre de diluant supplémentaire au cas ou...
total facture : 133 €
puis je me suis payé chez Bricoman une station peinture basse pression.
J'ai commencé par poncer entièrement, à la ponceuse , pour virer tout ce vernis, et tout le brillant qui restait
ensuite j'ai appliqué au pistolet de l' appret partout...
Ensuite, passage à la peinture. J'ai quand meme mis 7 couches ( pas le toit...) et il m'en reste pour des retouches ultérieures si besoin...
Je ne suis pas mécontent du résultat,pour ma 1ère fois, malgré l'inévitable effet "peau d'orange", mais j'attends un ou deux jours pour virer ça au lustrage...
J'avais tenté cet été dès retouches à la bombe, mais résultat décevant, c'est ce qui m'a décidé

l'espace a écrit :bonjour

il me semble q'ils on fait un erreur sur le code de la peinture

Qu'est ce qui te fait penser cela ?

bonjour

une fois de plus je pourris un post, je sais, mais c'est plus fort que moi...je sais que ça énerve, mais je n'y peux rien c'est viscéral...
je fais une remarque sur le code peinture, je donne une astuce que personne ne fera, je veux une précision sur le 2ème bouton du manche télescopique de cet appareil que je n'achèterai jamais car je ne sais pas en prendre la photo, même si j'en voudrais bien une ...

heureusement que ... l'administrateur a pris sa responsabilité et a mis un autre texte pour faire marrer les gens...

je ne sais même pas si je comprendrais un jour, mais le modo, l'admin, lui sait qu'un jour il me jettera

alors là, c'est comme masquer les plaques des voitures, ça soule...ainsi les forumeurs sauront de quel modo il s'agit ...

ça défoule

le principal c'est que le principal interessé soit content de son travail

pour le résultat final ,on verra cela àprés les finitions et le lustrage / polissage
@+

dom89 a écrit :le principal c'est que le principal interessé soit content de son travail
pour le résultat final ,on verra cela àprés les finitions et le lustrage / polissage
@+

+1 ...
Et je crois plus à des effets d'éclairage lors des images, d'où ma question

alors, pour l'Espace :

le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!

olifon a écrit :alors, pour l'Espace :

le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!

que tu a bien trouve le code de couleur, je suis sur, je pensais q'ils ont fait une erreur a fabriquer, mais peut etre mme l'eclairage comme dit ici

quell equipement avez vous utilise pour peinture ?

l'espace a écrit :
olifon a écrit :alors, pour l'Espace :

le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!

que tu a bien trouve le code de couleur, je suis sur, je pensais q'ils ont fait une erreur a fabriquer, mais peut etre mme l'eclairage comme dit ici

quell equipement avez vous utilise pour peinture ?

Lis TOUT correctement avant de poser des questions inutiles

Comme d'hab'

bonjour

voulez vous m'expliquer; soit ici soit en MP, quelle est la question inutile ?

merci

Ben il n'y a qu'un seul point d'interrogation dans ton message, donc qu'une seule question, non ?
L'équipement, il le cite dès le début ...

et bricoman vends 4 modelles d'equipement comme decrit, d'ou ma question ...simple

une station de peinture reste une station de peinture ,le principe reste le meme
on est toujours dans la politique du chien qui se mord la queue
merci de ne pas pourrir encore un post sur des questions futiles

je parle pas du principe, mais des choses practiques

c'est une difference entre 375 g/min et 130 g/min, entre 280W et 600W , ou les diametres des buses ...

je sais pas votre experience dans ce type d'equipement, mais j'ai un peu ...vue que j'ai d'equipement WAGNER sous main pour 30 ans

Re,
De grâce, troll, sors de ce corps

Quand tes questions seront claires, tout le monde y gagnera en qualité de réponse et sérénité

Et puis, cela va changer quoi maintenant que c'est fait, encore culpabiliser celui qui a peint ? on connaît ton discours, merci !!!
Tu vas lui demander aussi le taux d'hygrométire, la température des solutions, de la carrosserie, de l'air ambiant, de la mise à la masse de la station ou du véhicule, la viscosité, la marque de sa (non) cabine, la marque de son slip s'il est non électrostatique et j'en passe !
Car sans ces éléments, le débit et le matériel auront peu de sens ...
si tu as les connaissances, fais plutôt un vrai sujet ou tutoriel la dessus pour aider constructivement ceux qui auront à passer par là, ça ce serait une bonne idée de post !!!
Et épargne-nous les liens sans commentaires et explications vers d'autres sites alors que les réponses existent déjà sur notre forum.

Ah, je sais déjà la réponse, nous sommes les méchants, et tu es encore la victime

...

Rien à rajouter... tout est dit

voilà, pour faire plaisir à Monsieur !!!
et pour info, Bricoman en vend au moins 8 modèles

dom89 a écrit :une station de peinture reste une station de peinture ,le principe reste le meme
on est toujours dans la politique du chien qui se mord la queue
merci de ne pas pourrir encore un post sur des questions futiles

de la quelle parle tu dom...

désolé pour olifon, on était bien parti...on va récupérer le post, digne de ce nom ...

un écrémage s'impose ...

sa fais sympa le camion peint joli travail en tout cas
bravo

pub2n a écrit : si tu as les connaissances, fais plutôt un vrai sujet ou tutoriel la dessus pour aider constructivement ceux qui auront à passer par là, ça ce serait une bonne idée de post !!!

+1
.... mais dans ce cas, l'illustration par des photos/schémas seront les bienvenues.

bonjour
cool ta peinture , en plus pas pour une fortune !
pour ton lustrage attends plutôt quelques semaines , laisse bien durcir la peinture a cœur comme le disais Chys86 dans son post .

Merci !!!
je vais suivre ton conseil ....
De toutes façons, je suis emm..dé avec mon alternateur en ce moment, alors c'est çà qui passe en premier

Bonjour , je trouve que cette couleur est très sympa, et n étant pas un spécialiste de la peinture mais aillant un espace qui "pèle" son vernis, j avoue que l idée de faire de même que vous me tente, donc juste pour savoir si vous avez peint en cabine , dans un garage ou en ext?quel délais pour polir la peinture et appliquer le vernis, merci.

bonjour

tranluko = sur une caisse d'espace 2, il faut faire dans un saison sec et chaud (aout)

au minimum vous vous pouvez fabriquer une "cabine faite en feuille de plastique transparent et structure legere en bois

tres important a bien preparer les surfaces, metre une "base" apprêt spécial polyester sur les zones ou on arrive au polyester nu

biensur depouiller les parachocs, tous les feux, baguettes ou autre "ornament"

en fouillant vous trouvez beaucoup d'infos sur la toile

un astuce simple, enlever les sieges dedans, les 7 paneaux interieurs et feuilles en plastique, et metre dedans un radiateur de chauffagea huille au max pour "chauffer" tous les surfaces de l'interieur, comme ça on peut eviter beaucoup des coulures sur les parties laterales

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ma peinture à moi

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Re: ma peinture à moi

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